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Lukas311

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Alle Beiträge von Lukas311

  1. Lukas311 hat auf Lukas311's Thema geantwortet in 9000
    Hallo... Tja, ein Königreich für ein Saab - Kfz - Fachwissen... damn.... ! Schwingungsdämpfer ? Es befindet sich direkt hinter der Verkleidung der Antriebswelle.. Ich mache morgen ein Bild und stelle es hier ein. . . .
  2. Lukas311 hat auf Lukas311's Thema geantwortet in 9000
    N'abend... Bevor Ihr alle zum TV hechtet, und sehen wollt, wie der FC Bayern heut' aus der CL fliegt, noch schnell eine Frage...wir stehen nämlich inna kalten Halle und versuchen, meinem 2,3 turbo ( Bj. 92, B234 L ) eine neue Kupplung zu spendieren. ( Hatte mal mein Problem gepostet und es ist / war der "auffe" Kupplungskit + Nehmerzylinder ). Allerdings kommen wir jetzt nicht am "Zwischenlager" vorbei. Wir haben die Schrauben gelöst, das Lager hat "Spiel", aber lässt nicht los... Wat nu ? Das Handbuch gibt auch nicht mehr her... . . .
  3. Lukas311 hat auf Thunderbolt's Thema geantwortet in 9000
    Einfach? Guten Morgen ! Da wir schon dabei sind und mich diese Frage interessiert. Wenn ich denn dann eine Holz-Verkleidung für's Cockpit hätte.... Ist das viel Arbeit, diese einzubauen. Und : Welche Vorkenntnisse sollte/muß ich haben ? Würdet Ihr einem Laien auf jeden Fall abraten ? . . .
  4. Lukas311 hat auf tommes's Thema geantwortet in 9000
    N'abend Tommes ! Tja, wie der kater es schon mal wo anders gepostet hatte: Fehler auslesen und Motot neu kalibrieren funzt nur mit dem orign. Diagnosegerät ( eines ist das Tech2, und ein anderes ). Und da werden die von Bosch wohl eher nicht weiter helfen können. Hast Du denn keine Saab Werkstatt in der Nähe..... ? . . .
  5. Lukas311 hat auf tommes's Thema geantwortet in 9000
    Hallo tommes ! @kater: hallo...bekomme nächste Woche ein neues Kupplungskit und einen neuen Kupplungsnehmerzylinder. ( Wo, sach' ich Dir bei Gelegenheit..) @tommes : Klar, dass die Fehler gelöscht wurden. Nix destotrotz muß dannach auch wieder kalibriert werden. Das weiß ich aus eigener Efrahrung.. Würd' mich interessieren, wie es bei Dir weiter geht... . . .
  6. Lukas311 hat auf Lukas311's Thema geantwortet in 9000
    Mahlzeit ! Also über Geschmack läßt sich ja bekanntlich ( nicht ) streiten, aber das..... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18263&item=4530786380&rd=1 Also, das Innen-Dekor finde ich nu' persönlich mehr als gewagt. Aber wenn's schö' macht ! . . .
  7. Lukas311 hat auf Lukas311's Thema geantwortet in 9000
    Mahlzeit ! Eine Frage an dieser Stelle : Das Kupplungspedal hat zu Beginn der Fahrt bis zur Hälfte ungewöhnlich viel Spiel. Kuppel geht aber noch. ( Auch wenn mir manchmal der erste Gang raushaut. Aber das ist wohl ein anderes Problem, das ich hier auch gepostet habe. ) Nach längerer Zeit ( meist Autobahn ) ist die kUpplung dann wieder mit dem normalen Widerstand zu betätigen. Was kann das sein ? Ein sich langsam aufbauender Ladedruck. Der Kupplungsgeber wurde letztes Jahr erneuert. Jetzt der K.Nehmer an der Reihe ? Oder Füllstand ( wenn's das denn gibt ) kontrollieren ? Dank' i.V. . . .
  8. Hallo ! Eure Ausführungen hören sich für mich sehr logisch an. In dem Zusammenhang fällt mir auch noch ein, dass auch meim erster Gang mal ab und zu "rausspringt". Auch eine Auswirkung der starken Motor Vibrationen ? Könnte ich mir zumindest vorstellen. Wo sitzen denn nun die Hauptschrauben, die ich eventuell auch mit meinem Laien - Auge kontrollieren kann. Als Findungshilfe kann ich anbieten, das 9000'er Manual, welches hier im Forum verlinkt ist... !? . . .
  9. Hallo... Habe jetzt mal den Steuerknüppel beim abrupten Gas wegnehmen beobachtet und konnte feststellen, dass er stark ( ca. 5 cm ) nach vorne und hinten ausschlägt..... . . .
  10. Hallo ! Wenn wir schon bei ebay und der Diskussion "Ich interessiere mich für..." sind, hätte ich da auch ein Objekt meiner Begierde : Wobei ich im ersten Ansatz nichts negatives finden kann... ODER ? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18263&item=4528036579&rd=1 . . . Dank' vorab !
  11. @ Janny ! Das mit dem Nachsehen und / oder erklären wäre genial, da ich meine Familie schon fast nicht mehr mitnehmen darf... bei dem Rodeo ! . . .
  12. Hallo ! Ihr Ruckler und Bocker ! (Weniger) Schön zu lesen, dass ich wohl nicht der einzige bin mit dem Problem... Tja, also egal, wann ich das Gas schnell ( abrupt ) wech nehme, der Wagen Bockt vom Motor her, als würde er sich "verschlucken" oder so ähnlich... Hilfe ? . . .
  13. Hey, soll' ich denn bitte der einzige bleiben, der hier im Formum keine Hilfe bekommt / bekommen kann ? mfG . . .
  14. Lnkradstellung Mahlzeit... ! Und deswegen vielleicht auch die beabsichtigt / unbeabsichtigte Lenkradeinstellung, so dass es ( leider ) unmöglich ist, einen Blick auf die Kilo- Anzeige zu werfen ... ? ABER : Hat denn jemand der hier versammelten mal den Verkäufer direkt angeschrieben ? "Frage an den verkäufer" über ebay ? Bis denne, . . .
  15. Mahlzeit, Ihr Saab - Verrückten ! Mein 2.3 turbo, Bj 92 hat seit neuestem die sehr fahrkomfort - unvorteilhafte Angewohnheit, dass er beim plötzlichen wegnehmen des Gases ( nicht Lachtgas ) bockt und ruckelt. Und das schon fast (Rücken) Mark erschütternd. Bei ca. 50 - 70 km/h ist das am stärksten ausgeprägt. Desto schneller ich fahre, desto weniger wird's. Hat da jemand eine Ahnung ? Danke vorab aus 47546 Kalkar !
  16. Sollte jemand interesse haben. Hallo ! Sollte jemand interesse an der pdf - Datei haben, aber nicht die Möglichkeit haben, es selber herunter zu laden, bin ich gerne bereit, die Datei auf CD zu bannen und für die Porto - Kosten zu versenden.... mfG
  17. Check Engine : Luftmassenmesser Mahlzeit ! 9000 2.3 turbo, Bj 1992 -- Ich hatte auch einmal das Problem der leuchtenden CE - Leuchte. Bei mir trat das Leuchten unregelmäßig und unabhängig auf. Also weder gezielt beim Beschleunigen, beim Leerlauf oder ähnlichem. In Emmerich beim Saab - Meister meines Vetrauens dann die Fehler - Auslese und es war der Luftmassenmesser. Gebrauchten rein und für knapp 50 Euro war dann wieder Ruhe. Ich denke die Check Engine Leuchte kann auf vieles hinweisen. Um eine professionelle Fehler - Auslese ( ich halte es für ein Gerücht, dass man ein Diagnosegerät für 50 Euro erwerben kann; allein der Verbindungsstecker für einen 9000er turbo kostet schon 350 Euronen ) kommt man m.E. also nicht herum.... Bis denne, und einen juten Rutsch
  18. Lukas311 hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9000
    Weiss ist auch meine Lieblingsfarbe. Und erst einmal die schönen Felgen..... :D Sorry, aber konnte mir nach dem weissen Saab oben nicht verkneifen, meinen Saab ( jetzt mit KLEver - Zulassung ) zu posten..... :razz:
  19. Lukas311 hat auf Lukas311's Thema geantwortet in 9000
    Mahlzeit ! schlaf Zunächst einmal..... "Wer nicht vor Erstellung eines neuen Themas die Such - Funktion nutzt oder gepostete Beiträge durchsucht wird mit BMW - Fahren nicht unter drei Jahren bestraft". :freak3: Und "Ja", ich habe mich erst umgesehen, aber leider nichts passendes für mich gefunden... :: Mein 9000'er 2.3 turbo ( 9116 / 329 ), Bj. 1992 ruckelt im Leerlauf, läuft unrund und muckt beim Beschleunigen. Mögliche Ursachen : - verstopfte, defekte Benzinpumpe - DI - Box arbeitet nicht korrekt - falsche, ungünstige Zündkerzen - Unterdruckschläuche porös - APC - Ventil defekt / verstopft Das habe ich alles gefunden und konnte viele Dinge davon ausschliessen, bzw. korrigieren. Nun zu meiner Frage : Welche Zündkerzen soll ich bitte denn nun nehmen ? NGK ? Welcher Typ ? i.v. besten Dank ! mfG
  20. Bin da auch Kunde. Mahlzeit ! Ich habe auch zweimal etwas dort bestellt und bin.... mehr als zufrieden ! Ich wurde sogar des öfteren persönlich angerufen um mir Hilfestellungen zu geben ! Hatte ich bis dato auch noch nicht so erlebt und war mehr als positiv angetan ! mfG
  21. Lukas311 hat auf Lukas311's Thema geantwortet in 9000
    Und das auch noch. Mahlzeit ! @Speznas : JAU ! Nicht nur, daß wir keinen Tankdeckel mit ZV haben und wir hier im Forum auf Grund dieser Tatsache angesehen werden, als hätten wir die Pest anne Backe..... NE ! :freak3: Wir dürfen / müssen nämlich den Tankdeckel auch noch mit einem extra Schlüssel verschliessen.... HEUL ! :cry: Also gut, ich lass' es dann wohl bleiben und tanke dann in Zukunft, wie jetzt auch schon, an der entlegensten Tankstelle an der äußersten Zapfsäule wenn auch nur der Verdacht besteht, ein anderer Saab - Fahrer könnte das sehen...... :oops: mfG
  22. Lukas311 hat auf Lukas311's Thema geantwortet in 9000
    Tankdeckel ZV - Bild Mahlzeit ! So "jungfreulich" sieht das Innenleben meiner Tankdeckelbehausung aus....
  23. Lukas311 hat auf Lukas311's Thema geantwortet in 9000
    Mahlzeit ! Ist es möglich, die ZV für den Tankdeckel nachzurüsten ? Bei meinem Saab ( 9000 cs, Bj 92 ) ist die ZV nämlich nicht vorhanden. Warum auch immer ? Eine Laune der Natur ? Ich denke, es wäre ( rein theoretisch ) doch kein Probelm vom Kofferrraum her eine ZV einzubauen und diese dann in den bestehenden Kreislauf anzubinden ?! Hat da jemand Erfahrungen ? Kenntnisse ? mfG
  24. Lukas311 hat auf Marbo's Thema geantwortet in 9000
    Hochzeits - Saab Mahlzeit ! Hatte einen netten Menschen, der uns bei unserer Hochzeit seinen Saab ( siehe Bild ) mit Fahrerin zur Verfügung gestellt hat..... :knuddel2: Nochmals vielen Dank an die entsprechende Adresse in Kehrum !
  25. WOW ! Mahlzeit ! :D Da muß ich doch glatt aus meinem Schubladen - Denken raus und mal ganz objektiv sagen : "WOW" :razz: Bei jedem, wirklich bei JEDEM anderen Fahrzeugtyp hätte ich mich ja noch zu einer Äußerung wie "Bah, ne getunte Asi - Schüssel" hinreissen lassen, ABER / MAAR bei diesem Saab...... Geil ! :00000449: Interessanter wäre aber noch die Frage, WARUM der Fahrer / Halter gesucht wird. Da der Wagen wohl auf dem Hof eines Saab - Händlers fotografiert wurde, wird es noch spannender.... Wir werden es wohl nie erfahren...... ?!? :00001841:

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