Sonstiges Jetzt fahre ich 9-5 Aero

[GrünHirsch]

Danke ...Es war die Masse...Schraube war lose

*augen-roll*
welcher Massepunkt war es denn?

 

[guido n]

Die beiden, welche unter den Vordersitzen liegen bei den Steuergeräten

 

[guido n]

Hallo,
der Aero steht endlich wieder auf eigenen Füßen, Motor läuft
Das Problem der blöden Befestigungen für die Hitzebleche am Auspuff habe ich mit Stellringen/Madenschrauben gelöst

Läuft....

 

[guido n]

Ich hatte ganz vergessen Fotos von de vorderen Schwellern hochzuladen
So sahen die selbigen nach der Rostvernichtung aus:

Der Linke war echt fertig
Ist jetzt wieder alles zu und dicht.
Leider habe ich vergessen nachher Fotos aufzunehmen
Hatte alle Hohlräume mit Fluidfilm geflutet. Ich hoffe, dass ich jetzt erst einmal Ruhe habe mit dem Rost.
Den vorderen Bereich (Hilfsrahmen und Co.)
hält sich noch in Grenzen, das nehme ich im nächsten Winter in Angriff.
Nun heißt es erst einmal den Innenraum wieder hübsch zu machen

Be continued....

 

[guido n]

An dieser Stelle noch einmal ein herzliches Dankeschön
An alle hier, für die guten Tipps
Ohne das Forum, wäre ich nicht so gut durch gekommen
Allzeit gute Fahrt mit euren schwedischen Gesellen

 

[brose]

An dieser Stelle noch einmal ein herzliches Dankeschön
An alle hier, für die guten Tipps
Ohne das Forum, wäre ich nicht so gut durch gekommen
Allzeit gute Fahrt mit euren schwedischen Gesellen

Dafür ist unser Forum da…………

Gruß, Thomas

 

[GSUS]

Hallo,
der Aero steht endlich wieder auf eigenen Füßen, Motor läuft
Das Problem der blöden Befestigungen für die Hitzebleche am Auspuff habe ich mit Stellringen/Madenschrauben gelöst
Anhang anzeigen 155837 Anhang anzeigen 155838
Läuft....

Das ist ja echt die Premiumlösung ... .

Es gibt im Handel und eigentlich jeder Werkstatt solche "federnden Wärmeschutzblechbefestigungsrosetten".
Beispielsweise VW 903 350 05.

Diese habe ich mal flächendeckend am Unterboden verteilt (und mittlerweile auch besser konserviert als auf den Fotos präsentiert).
Die haben den Vorteil, dass sie eben noch etwas federn und somit eine Vorspannung aufrecht erhalten.

Beste Grüße, Uwe

 

[guido n]

@GSUS....Ich kenne die Teile, aber leider hatte ich diese nicht zur Hand, dafür aber einen Haufen von den Stellringen
Reine Improvisation

 

[guido n]

Moin....Heute geht es an den Innenraum.
Da ich keine Lust hatte den versifften Hundeverseuchten Teppich sauber zu machen, habe ich mir Ersatz besorgt.
In der Bucht wurde ich fündig, einen kompletten Teppichsatz inkl. kompletten Kofferraum

Für das Geld setzte ich mich nicht Stunden an die Reinigung.

Da ich ja alle Stopfen im Unterboden konserviert teils geschweißt habe, musste ich ja die Dämmmatten zerstören um an die Löcher zu gelangen.
Sollte man wieder Matten überkleben oder kann man darauf verzichten? Es könnte sich ja wieder Wasser darunter ansammeln
Ohne Matten kann man die Stopfen einfach entnehmen und Dichtheit checken
Wie sieht es aus mit der Geräuschentwicklung im Innenraum, ohne die Löcher zu Überkleben?
Es wäre ja dann nur der Teppich als Schalldämmug vorhanden....
Oder mache ich mir umsonst Gedanken

Schönen Sonntag

 

[patapaya]

Ich würde die Stopfen nicht wieder überkleben - und hab es selbst auch nicht getan. Unterschied = 0 (allerdings nur 2 Stück )

 

[guido n]

Beim weiteren zusammenbau, ist mir aufgefallen, dass ein Gewindestift an der Karosse fehlt

Auf der Fahrerseite ist an dieser Stelle ein Stift.

Wie kann das sein
Es sieht aus, als ob da nie einer war, es ist nichts abgebrochen....

Fehler in der Produktion?
Die Kabelführung ist auf beiden Seiten gleich, also, gespiegelt.

 

[Leon96]

Ganz klar, reklamieren!

 

[guido n]

Meinste

 

[guido n]

Alter Schwede

 

[guido n]

Hello again….
der Aero stand die letzten Tage im Regen. Jetzt ist mir auf der Bühne aufgefallen, dass am Schweller vorne Rechts/A-Säule ohne Ende Wasser aus der Ritze tropft!
Ist das normal, dass es den Weg nach unten finden soll, um dort abzulaufen?
Auf der linken Seite tropft nichts raus????

 

[patapaya]

Eigentlich nicht, wenn es denn wirklich *aus* dem Schweller kommt. In dem Fall hätte ich jetzt aber wiederum nicht so klares Wasser erwartet...

 

[klaus]

Loch bohren und Ablaufstopfen rein?
Am besten beidseitig...

 

[Sven]

Hello again….
der Aero stand die letzten Tage im Regen. Jetzt ist mir auf der Bühne aufgefallen, dass am Schweller vorne Rechts/A-Säule ohne Ende Wasser aus der Ritze tropft!
Ist das normal, dass es den Weg nach unten finden soll, um dort abzulaufen?
Auf der linken Seite tropft nichts raus????

Anhang anzeigen 156082

Fehlgeleiteter Ablauf vom Schiebedach?

 

[jo.gi]

(...)
Wie kann das sein
Es sieht aus, als ob da nie einer war, es ist nichts abgebrochen....
(...)

Ist da vielleicht ein (einseitiger) Masseanschluß?
Das Blechteil auf der bolzenlosen Seite sieht so einen Schweißbolzen jedenfalls nicht vor. Der würde ja genau auf der Schnittkante sitzen.

 

[guido n]

Eigentlich nicht, wenn es denn wirklich *aus* dem Schweller kommt. In dem Fall hätte ich jetzt aber wiederum nicht so klares Wasser erwartet...

Den Schweller habe ich vorher mit FluidFilm geflutet, da flutscht das Wasser drüber