liste der höchstgeschwindigkeiten

nachdem mich jetzt manutomanu´s kfz schein verwirrt hat würde mich jetzt mal interessieren was die ganzen modell für topspeed im schein haben, ich ging immer davon aus ein t16 hätte 215km/h :?: wenn ihr was wisst ergänzt doch bitte mal. ich fang mal mit meinen werten an die ich sicher kenne 900 8v cc 83 175km/h 900 t8 cc 83 195km/h

Hey hatte schon gedacht es wäre etwas mit meinem Schein... 900 T 16S Bj. 89 205Km/h

[b]Höchstgeschwindigkeit im Fahrzeugbrief[/b] Hallo, wovon ich´s sicher weiß: In den Briefen ist eingetragen: Saab 900 CC, drei Türen, LPT, Ez. 91 : 190 km/h Saab 900 S Cabrio aero, LPT, Ez. 94: 195 km/h (allerdings im ital. Brief) Saab 900 turbo Cabrio, Ez. 89: "nur" 205 km/h ( 175 PS,8er-Übersetzung) Aber wieso hat denn Manitu E U R O 2 eingetragen??? :shock: Grüße Andreas

[quote]Aber wieso hat denn Manitu E U R O 2 eingetragen??? [/quote] Na und? Hab ich auch.... Entweder mit EGS von Wedde (Manitu), oder mit Metallkat (meiner-einer). Noch nie was von den Umrüstungen gehört? :shock: :shock: Gruß, Erik

[b]Ja, wer lesen kann, ist klar im Vorteil....[/b] Hallo, hat sich schon erledigt, ich dachte an eine falsche Eintragung: Wer lesen kann ist klar im Vorteil :( Habe einfach unten die 2003 eingetragene Umrüstung im Schein nicht gesehen. @ Erik: Sogar ich habe schon mal was von Roberts´ und Klaus´ Kat und sogar von Wedde vernommen. :? Grüße Andreas

ich fass mal weiter zusammen, bitte nochmal mehr daten liefern!!! :D 900 8v cc 83 175km/h 900 t8 cc 83 195km/h 900 T 16S Bj. 89 205Km/h 900 CC, drei Türen, LPT, 91 : 190 km/h 900 S Cabrio aero, LPT, 94: 195 km/h (allerdings im ital. Brief) 900 turbo Cabrio, 89 205 km/h ( 175 PS,8er-Übersetzung)

Ts, ts, was steht denn bei euch alles im Fahrzeugschein? Modell, Farbe und ein paar Nummern füllen auch bei uns ein A5 Blättchen :wink:

Also bei mir wurde im Typenschein die km/h Zeile einfach freigelassen :?: Nächste Woche fahr ich vielleicht nach Deutschland und schau was er wirklich geht mit dem derzeitigen 7er MfG. LD.

[b]205 km/h[/b] Hi Leute! Also mein ´92er 16 S (118 kw) hat auch "nur" 205 eingetragen .... soweit ich weiß haben die 900 vollturbos aus dem letzten baujahr (139 kw) 215 km/h eingetragen. Gruß Daniel

900 8v cc 83 175km/h 900 t8 cc 83 195km/h 900 T 16S Bj. 89 205Km/h 900 CC, drei Türen, LPT, 91 : 190 km/h 900 S Cabrio aero, LPT, 94: 195 km/h (allerdings im ital. Brief) 900 turbo Cabrio, 89 205 km/h ( 175 PS,8er-Übersetzung) ich ergänze 900 S Cabrio LPT, 92 : 190km/h 9000 Aero ´93: 240km/h warum ist das LPT cabrio schneller als das cc? etwa wegen aero paket, wegen italien, oder was könnte sonst noch sein?

900 8v cc 83____________________175km/h 900 S Cabrio LPT, 92 _____________190km/h 900 CC, LPT, 91_________________190 km/h 900 S Cabrio aero, LPT, 94_________195 km/h (allerdings im ital. Brief) 900 t8 cc 83____________________195km/h 900 turbo Cabrio, 89_____________205 km/h ( 175 PS,8er-Übersetzung) 900 T 16S Bj. 89________________ 205Km/h 900 92er 16 S (118 kw)__________205 km/h so mal nach geschwindigkeit sortiert, 9000er zählen nicht, sonst fang ich mit meinen japanern an 8) wegen dem cabrio lpt, airflow in verbindung mit der "besseren" frontscheibe würde ich 5km/h+ zutrauen. gibts noch werte von 175PSern und anderen? alles anbieten hier *zusammentrommel* guckt in eure scheine und posten :P

Meiner einer: Saab 900 T16 Bj.89 (kein S) Kat (118KW) glatte 200km/h im Schein Gruss Stephan

@Andreas: 'Tschuldigung, war nicht bös' gemeint, aber da du bei deiner Frage nach dem "E U R O 2" so ....äh....unwissend geklungen hast.... :wink: Gruß, Erik

[b]*WütsabberSchaumvormMundtobundrotanlauf*[/b] @ erik: Dein Glück :wink: Ich bin zwar wahrlich unwissend, aber sagt´s mir doch freundlicher! :oops: Dafür finde ich das APC! bääh Liebe Grüße Andreas

Hey kein Komentar, ich bin langsam am verzweifeln... :lol:

Hallo! Hier noch was zur Datenergänzung: 900tu16S/Aero, Bj. 84, 175 Serien-PS, kein Kat, 5-Gang = 210km/h 900 LastEdition (=Signatur), Kat, 5-Gang = 220km/h Das das Cabrio 5km/h schneller läuft als ein gleich motorisiertes Coupé halte ich allerdings für italienischen Optimismus! Das Cabrio ist schwerer und hat den schlechteren cw-Wert. Offen erst recht...und wir wollen Cabrios ja offen fahren :!: ;) Die tu16S-Kat mit 5-Gang (118kW) sind in D alle mit 205 angegeben. Grüße, Tobias

Da mein LPT Cabrio genauso wie das LPT CC 190km/h eingetragen hat, und nur beim Italo Cabrio 195km/h drin steht, denke ich mal, daß ein Italo CC LPT ebenfalls mit 195km/h ausgezeichnet wäre. Liegt also an Italien. Ich glaub ich ziehe an den Äquator, da bekommt mein LPT sicher 235km/h eingetragen :oops:

900 8v cc 83____________________175km/h 900 S Cabrio LPT, 92 _____________190km/h 900 CC, LPT, 91_________________190 km/h 900 S Cabrio aero, LPT, 94_________195 km/h (allerdings im ital. Brief) 900 t8 cc 83____________________195km/h 900 turbo Cabrio, 89_____________205 km/h ( 175 PS,8er-Übersetzung) 900 T 16S Bj. 89________________ 205Km/h 900 92er 16 S (118 kw)__________205 km/h 900tu16S/Aero, Bj. 84, 175 PS_____210km/h 900 LastEdition__________________220km/h aha, jetzt kommen wir dem mal näher. 220 war der von 180PS bisher nach heuschmid das schnellste ding der 900er, alle achtung. btw: speed hat nix mit gewicht zu tun :wink:

@Jan: ich zieh dann an den Südpol...da ist er bestimmt kurz vor Lichtgeschwindigkeit...ist ja auch ganz logisch: da unten ist die Ansaugluft eiskalt und man kann auch ohne APC bestimmt 5bar fahren :twisted: Hat sich denn schon genaueres über den 900er aus der Nähe HH`s herausfinden lassen, wg. dem du im anderen Forum gepostet hattest? @matti: also der schnellste HS-900er (16V oh. Kat = 200PS) ist mit 223 angegeben, in der "Aero"-Version. Ohne das Aerokit sind´s 220. War das das Ziel Deiner Wissbegierde??? Hättest mich doch auch einfach fragen können... Was schnelleres als den HS oder den LastEdition dürfte es wohl als "Seriensaab" nicht gegeben haben, wenn man HS aufgrund der damaligen Anerkenntnis von Saab als Werkstuner einstuft...so a la M-GmbH oder AMG. Interessant wäre vielleicht noch, ob der 185PS-900er (also 901 mit Saab-Tuning-Kit) mehr im Schein stehn hat als 220. Denke aber nicht, da die 5PS wohl nur für den Verbraucher den Unterschied zwischen Serienversionen (170vs 175PS und 180vs 185PS) ausmachen sollten. Ach Jan, mein 900er schaltet übrigens wieder recht annehmbar!!! Grüße, Tobias

eigentlich wollt ich nur mal ein bild von den km/h werten haben, da ich bisher immer von falschen werten ausging, merkwürdigerweise sind die meisten t16 kaum schneller als ein schnöder t8..... :shock: bzgl Hs gibts noch was mit 230(235)km/h bei 250(?) PS, hatte mal bei einem freund die verschiedenen tuningstufen im prospekt angeschaut, da war bei 200Ps noch lang ned schluss.

Hi Tobias, mit dem SFA- Heizer hat sich nix ergeben, aber wenn ich mal wieder bei Gasparatos bin werde ich ihn mal nach seiner Kundendatenbank befragen. Wie hast deine Schaltung wieder gängig bekommen? Öl gewechselt oder war doch was mit dem Gestänge nicht in Ordnung. Wenn der Last Edition nun fertig ist, kannst ja endlich den HS beginnen. Zerlegen kostet ja kein Geld :)

@Jan: Geld nicht, aber Platz. Und wenn man dann Platz hätte, sollte dort auch SAUBERKEIT herrschen... Sorry, liegt nicht an mir! Getriebe: habe mal nach dem Ölstand und dem Schaltknüppel geschaut. Ob der 1. jetzt drinnen bleibt weiß ich nicht. Traue mich nicht, den Ganghebel im 1. Gang loszulassen. Das knallte jedesmal so markerschütternd, das will ich meinem Getriebe lieber nicht antun. Auch nicht mehr nur so zur Probe. Da halt ich den ollen 1. halt fest...ist ja eh nur ein Anfahrgang. Bekommt dieses WE noch einen Ölwechsel, auch der Motor. Dann kann ich ihn auch endlich mal ausfahren. @matti: mehr als 200PS gab`s nur für die 9000er. Habe Prospekte bis in 1992 oder 1993... Und für die historisch orientierten Saabisten: 99 tu CC, Bj. 78, 145PS, weder APC noch *prust* KATALYSATOR *huhahhahha* = 193 Stuckis im Brief...ist halt nur ein 4-Gang-Getriebe :( CU, TobiasM

nene, guck mal rein, in den hauptkatalogen steht glaube auch das es weitere stufen gibt, die hs5 oder wie sie alle heisen mögen sind erstmal nur die grundversionen, da wird bei hs noch ganz anderes angeboten, ähnlich wie hirsch jetzt, die schreiben auch nur stage 1 in den katalog und "weitere stufen auf anfrage" ich forsch da gern nochmal nach

@matti: HS5 ist das Cabrio, hat 190(Kat) bzw. 200PS(oh. Kat). Für Geld und gute Worte gibt`s (fast) überall mehr im Leben ;) Der Rally 99tu von HS hat knapp 400(!!!)PS :twisted: :shock: 8) :twisted: Aber frag Deinen Kollegen ruhig mal! Hätte auch noch etwas HS-Tauschmaterial...falls er Interesse hat.

[b]900 lpt ausI[/b] @ janjan wg. deinem Beitrag weiter oben: "...Da mein LPT Cabrio genauso wie das LPT CC 190km/h eingetragen hat, und nur beim Italo Cabrio 195km/h drin steht, denke ich mal, daß ein Italo CC LPT ebenfalls mit 195km/h ausgezeichnet wäre. Liegt also an Italien. ..." Kann nicht sein, da ich das erste Mal beim aero-cabrio im "Brief" die Geschwindigkeit, eben die 195 km/h verzeichnet gefunden habe. Beim LPT CC stand definitiv keine Höchstgschwindigkeit drin! Dass es trotzdem an I. liegen dürfte ("...Na, schreiben wir halt heute ´mal ´ne Geschwindigkeit rein, wer hat Vorschläge?"...) ist wahrscheinlich. LG Andreas