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Wohl wahr:(außer der Erklärung für die Größe der Rücklaufleitung)
Klar, weil Flüssigkeiten auch so wunderbar kompressibel sind.... ich drücke die Ölmenge auf einen kleinen Raum zusammen ...
![Banghead asdf asdf](/images/smilies/importet/banghead.gif)
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Statt er etwas sagt wie z.B.
So rollen sich einem doch wirklich die Fußnägel hoch.... durch den hohen Druck schießt das Öl mit hoher Geschwindigkeit hindurch ...
Von der anderen Seite her spricht er davon, dass die lader ca. 3 bar brauchen und ab 5 bar zwingend ein Restriktor benötigt wird.
Höher als ca. 4,5 bar sollte der Druck bei uns, auch bei kaltem Öl, eher nie liegen. Heiß sind es dann, auch im mittleren und höheren Drehzahlbereich, eher nur 3,5 - 4,0 bar. Würde für mich, wenn ich denn einen kugelgelagerten lader verbauen würde, bedeuten, wohl den größten Restriktor zu nehmen.