SAAB war noch nie billig . ein 96 war zB. 6000 DM teurer, als Mitbewerber seiner Klasse . Er hatte allerdings damals schon serienmäßig Seitenaufprallschutz in den Türen, was es selbst bei Mercedes nicht für Geld und gute Worte gab.
Die Liste ginge noch weiter, aber das ist ja jetzt Nebensache . SAAB war in vielen Dingen anderen Herstellern weit voraus , manchmal banale Kleinigkeiten, die nicht mal aufgefallen sind . Ein Beispiel : wer in einen SAAB bei Dreckwetter einsteigt, bekommt keine schmutzigen Hosenbeine , oder eine Dame einen schmutzigen Rock ( sofern er lang ist ), da die Türen um den Holm herum gebaut wurden, so bleibt der Einstiegsbereich immer sauber . Versuche dies mal einer bei einem Mercedes, BMW, Audi und co . Sicherheit wurde bei den Schweden schon immer als wichtig betrachtet, das war bei Volvo ja auch so wie bei SAAB . Das alles kostet natürlich auch Geld . In der Schweiz wurden SAAB schon immer gerne gefahren. Einmal deshalb, weil in den Bergen die Fuhre auch bei Schnee gut durchgekommen ist , dann SAAB als robust und zuverlässig angesehen wurde und weil man dem Fahrzeug nicht angesehen hat, was es mal gekostet hat - man prahlt nicht gerne und möchte auch keinen Neid erwecken . Überhaupt ist der Schweizer sehr aufgeschlossen , wenn es darum geht, was er sich kaufen mag. Eine eigene Autoindustrie gibt es ja nicht .SAAB war ja auch das sportlichere Fahrzeug gegenüber Volvo , jedenfalls damals noch .
Heute sieht das alles anders aus . Es gibt Allrad , nicht nur bei einem Hersteller , zig neue Modelle alle Nase lang, viel Spielerei die nicht jeder wirklich nutzen tut und alles darf nicht viel kosten . Audi hatte mal eine Werbung für den Audi 80 , das war dann das rundliche Modell , wo man schrieb : im neuen Audi 80 hat man jetzt 10 cm mehr Platz im Innenraum . Klar, die Sitzpolster wurden vorne um 10 cm gekürzt . Solche Aktionen hatte SAAB nie nötig .
Ihr könnt jetzt sagen was Ihr wollt, ich kaufe mir lieber einen SAAB 9-3 , oder gleich zwei , drei Stück, als wenn ich mir eine andere Marke ins Haus hole . Bei mir kommen im Jahr knappe 80 000 km zusammen , da wäre jedes Neufahrzeug ja nur Geld vernichten . Ein Golf kommt mit ein wenig Ausstattung ja schon schnell an die 30 000 € , das sind 8 gebrauchte SAAB 9-3 zusammen günstiger und halten noch länger dazu als das wolfsburger Wägelchen , wo mir in der ersten Nacht schon der Rücken weh tut .
Mir sagte mal einer aus dem Forum hier : ich fahre jeden Tag mit einem anderen SAAB zur Arbeit , was mich weniger kostet, als ein einziger Neuwagen . Er hatte , ich glaube mal 47 SAAB ums Haus , wenn dass kein SAAB Fan ist
. Er gelobte Besserung, aber aktuell sinds noch immer mehr , als die Woche Tage hat
. Ich liebe solche Leute einfach und die gibt es genau hier unter uns
.
Michel
