SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Ich hatte ja schonmal bei dem neuen 9-5 etwas dazu geschrieben,aber was ich heute im SAAB Zentrum aus erster Hand erfahren habe,ließ mich für einen Augenblick "fremdhilflos" wirken...
Der wirklich äußerst freundliche und auch hilfsbereite Mitarbeiter dort entgegnete nämlich auf die spaßige Frage ob wir net mal unseren 900er wenn er fertig ist in den Showroom stellen sollen,daß sie froh wären daß der einzige SAAB der überhaupt in letzter Zeit in den Verkaufsräumen gestanden hat (nämlich der von uns zuvor noch bewunderte neue 9-5) endlich verkauft sei.
Da war ich etwas entgeistert und habe mal nachgefragt und mir wurde ganz klar gesagt,daß die Händler schiss hätten sich die Autos hinzustellen da man unsicher sei wie es mit SAAB weitergeht und genau das befürchten auch potenzielle Kunden,die natürlich mit solchen Aussagen auch noch weiter verunsichert werden...

Wenn das so bei den meisten Händlern läuft (die eben nicht nur SAAB allein anbieten) dann sehe ich wirklich gaaaaanz schwarz für diese Marke,egal was sie noch tolles und atemberaubendes bauen... mit dieser "Weigerung" die Fzg an den Mann zu bringen,hat das Unternehmen so oder so verloren...

Wirklich traurig...
 
Wer nichts anzubieten hat, kann auch nix verkaufen.

Was ist denn dagegen einzuwenden, sich leihweise einen 900er in den Schauraum zu stellen...
Der frisst nicht mal was (Deine spaßige Frage mal weiter gesponnen: Du hast Dein Auto im Trockenen) und macht Werbung/belebt den Schauraum.
 
Hat doch neulich schonmal einer gemacht. :smile:

09111606.jpg






@ mazel: Da rächt sich die "Umstrukturierung" des Händlernetzes durch GM...
 
Mazel schrieb:
Ich hatte ja schonmal bei dem neuen 9-5 etwas dazu geschrieben,aber was ich heute im SAAB Zentrum aus erster Hand erfahren habe,ließ mich für einen Augenblick "fremdhilflos" wirken...
Der wirklich äußerst freundliche und auch hilfsbereite Mitarbeiter dort entgegnete nämlich auf die spaßige Frage ob wir net mal unseren 900er wenn er fertig ist in den Showroom stellen sollen,daß sie froh wären daß der einzige SAAB der überhaupt in letzter Zeit in den Verkaufsräumen gestanden hat (nämlich der von uns zuvor noch bewunderte neue 9-5) endlich verkauft sei.
Da war ich etwas entgeistert und habe mal nachgefragt und mir wurde ganz klar gesagt,daß die Händler schiss hätten sich die Autos hinzustellen da man unsicher sei wie es mit SAAB weitergeht und genau das befürchten auch potenzielle Kunden,die natürlich mit solchen Aussagen auch noch weiter verunsichert werden...

Wenn das so bei den meisten Händlern läuft (die eben nicht nur SAAB allein anbieten) dann sehe ich wirklich gaaaaanz schwarz für diese Marke,egal was sie noch tolles und atemberaubendes bauen... mit dieser "Weigerung" die Fzg an den Mann zu bringen,hat das Unternehmen so oder so verloren...

Wirklich traurig...
Zum Vergrößern anklicken....


Warst du in Essen im Saab Zentrum?
 
leider deuten auch die Neuzulassungszahlen auf ein solches Szenario hin :redface:

der mancherorts so hochgelobte Visionär scheint doch nur ein Pausenclown zu sein :cool:

55 neu angemeldete Fahrzeuge (in Ö) in 9 Monaten (und da werden auch noch einige Vorführautos dabei sein)


No vic, you can not ....... :frown:



attachment.php
 

Anhänge

  • Neuzulassungen Saab 2010.jpg
    Neuzulassungen Saab 2010.jpg
    92,9 KB · Aufrufe: 192
Man muss hier vor allem die Händlerschaft seitens Saab stärken, damit solche Aussagen nicht gemacht werden. Sonst geht die Spirale immer weiter, wenn nie jemand ausbricht. Das dies grade in Deutschland (mit dem hier vorherrschenden Denken "Glas halb leer") eine Herausforderung ist ohne Zweifel.

Wenn ich aber den Leuten erstmal nichts präsentieren kann und dann noch sowieso von Beginn an dem Kunden den Eindruck vermittle, dass ich daran glaube das es vllt eh nicht weitergeht, kann es ja von vornherein nichts werden. Offensiv mit der Situation umgehen (die unweigerlich besser ist, als zu Beginn des Jahres) und hinausgehen und zeigen, dass man da ist und tolle Autos baut. Wenn Saab D das im Moment (noch) nicht hinbekommt, sollten wenigstens die Händler - auch im eigenen Interesse - dies versuchen.
 
Dem kann ich mich nur anschließen, kaiger.
Danke!
 
Saab Stock Car schrieb:
leider deuten auch die Neuzulassungszahlen auf ein solches Szenario hin :redface:

der mancherorts so hochgelobte Visionär scheint doch nur ein Pausenclown zu sein :cool:

55 neu angemeldete Fahrzeuge (in Ö) in 9 Monaten (und da werden auch noch einige Vorführautos dabei sein)


No vic, you can not ....... :frown:



attachment.php
Zum Vergrößern anklicken....

Wieso, VK-Zahlen sind doch ganz positiv. Immerhin ist SAAB als Marke aufgeführt. OK, wenn SAAB eine Zeile tiefer gerutscht wäre, hätte es die Statistik etwas getrübt aber dann wäre SAAB im Plus :biggrin:

SAAB solte sich von den GM-Verkaufspalästen trennen und wieder kleine, aber feine Zentren favorisieren. Wenn ich einen SAAB-Händler hätte, der noch zig andere Automarken anbieten würde, hätten die mich als Kunden verloren :mad:
 
Prozentzahlen können schon schocken aber wir reden hier von 140 Autos!!!
Die fallen in der Produktion gar nicht auf, wo man doch in zwei Jahren zu 100.000 möchte.
 
Saab Stock Car schrieb:
leider deuten auch die Neuzulassungszahlen auf ein solches Szenario hin :redface:

der mancherorts so hochgelobte Visionär scheint doch nur ein Pausenclown zu sein :cool:

55 neu angemeldete Fahrzeuge (in Ö) in 9 Monaten (und da werden auch noch einige Vorführautos dabei sein)


No vic, you can not ....... :frown:



attachment.php
Zum Vergrößern anklicken....

VW kauft bei euch wohl keiner mehr seit dem Haider Crash:confused:
 
Marman schrieb:
VW kauft bei euch wohl keiner mehr seit dem Haider Crash:confused:
Zum Vergrößern anklicken....

oh doch, die stehen aber am anderen Ende der Zulassungsstatistik, also ganz oben :

.... und an dem Ende ist eben von Saab nix zu sehen, aber falls es Dich interessiert, bitteschön :

attachment.php
 

Anhänge

  • tabelle.jpg
    tabelle.jpg
    64,3 KB · Aufrufe: 214
Aha (konnte ja nicht ahnen, dass du uns dreiviertel unterschlägst)....danke schön:redface:
 
Heute wurden die November Zulassungen in Schweden veröffentlicht:

9-5: 327
9-3: 792

Zum Vergleich:

Volvo V70: 2247
BMW 5er: 511
E-Klasse: 324
A6: 263

Die Top Ten dieses Jahr:

Volvo V70II med 20 925 registreringar (förra året 18 560) följd av VW Passat 11 723 (7 669), VW Golf 11 584 (7 932), Volvo V50 9 493 (10 107), Kia Cee'd 7 548 (5 466), Audi A4 6 213 (4 339), Renault Megane 5 812 (2 560), Ford Focus 5 746 (4 779), Saab 9-3 5 335 (4 229) och Renault Clio 5 259 (1 907).
 
Danke für die Zahlen. Noch interessanter wäre vielleicht der Jahresverlauf (und die Entwicklung der nächsten 12 Monate) - dass sich Saab als gerade der Asche entstiegener Phoenix nicht mit den großen Jungs messen kann, sollte angesichts des Trubels der letzten Monate wohl klar sein ...
 
Naja - der Vergleich zu A6 & E-Klasse ist ja dann fuer den 9-5er nicht soo uebel. (wenn auch auf wirklich traurigem Niveau).
 
Gibt es vom Volvo S60 und S80 keine Zahlen, wäre halt besser zum vergleichen mit dem 9-5II.
Das sich der V70 viel besser verkauft hab ich mir schon gedacht, oder fahren die in Schweden lieber Limo´s :eek:.

Ansonsten finde ich es im vergleich zu denn anderen, gar nicht sooooo übel :smile:, kann mich meinen vorrednern da nur anschließen.


Grüße aus dem weißen Allgäu
Babis
 
Für mich ist leider nicht ersichtlich, worauf sich dieses Diagramm überhaupt bezieht und was da genau verglichen wird?!

Audi überholt Saab, weil der Saabfahrer weiß, dass bei Schnee auf der Bahn nicht zu spaßen ist...
 
du mußt deine probleme mit fridolin jetzt auch auf motor talk veröffentlichen,....dann überhohlt saab wieder audi!!!!
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben