Hallo,

 

ich habe seit ner Weile einen Saab 900II Bj.97 und in letzter Zeit leuchtet das Check Engine Symbol auf und die Motortemperatur ist dann unter der Hälfte. Nach kurzer Zeit geht das Symbol wieder aus und die Temperatur geht wieder bis zur Mitte.

Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen und sagen, an was das liegen könnte?

Typisches Anzeichen für defekten Termostaten. Ist nicht zwangsläufig immer so, daß sie nicht öffnen und das Wasser kocht. Es kann passieren das bei zu Niedriger Wassertemperatur geöffnet wird, oder gar immer offen ist. Also tauschen, ist ein Klax und alles wird gut.

Was mit jetzt noch aufgefallen ist... Das Check Engine Symbol verwindet und die Temperatur steigt wieder, wenn man ein Stück im höheren Drehzahlbereich fährt.

Irgendwie komisch.

 

Kann man das selbst irgendwie kontrollieren, ob der Thermostat ne Macke hat?

Was mit jetzt noch aufgefallen ist... Das Check Engine Symbol verwindet und die Temperatur steigt wieder, wenn man ein Stück im höheren Drehzahlbereich fährt.

Irgendwie komisch.

 

Kann man das selbst irgendwie kontrollieren, ob der Thermostat ne Macke hat?

 

Einfach kalten Motor starten, sollte bei den jetztigen Temperaturen der Kühler gleich mit warm werden, dürfte man nach 1-3min Fühlen können, ist er defekt.

Also, Du müßtest in jedem Fall merken, daß z.B. ein Schlauch zur geöffneten Heizung wärmer ist als der Schlauch zum Kühler. Wenn das die ersten 5min nicht so ist, und beide werden gleichzeitig gleich warm, isser hi.

habe das problem auch... wie teuer ist das ungefähr den fehler beheben zu lassen?

 

freundliche grüße

 

simon

habe das problem auch... wie teuer ist das ungefähr den fehler beheben zu lassen?

 

freundliche grüße

 

simon

 

 

Der Thermostat selber kostet um die 20 €.

 

Kühlwasser muß etwas abgelassen werden. Großzügig berechnet ist das Arbeit zwischen 30 min und 1 h....

@bantansai

Du hattest recht!!

 

Danke für die Hilfe!