28. November 200717 j Als nächstes kommt hinten die größere Bremsanlage vom 9-5 Aero dran. @Stelo du hast ja schon Erfahrungen damit, kannst du was berichten. Ohne technische Hilfsmittel sind solche Bewertungen natürlich subjektiv. Insgesamt ist die Bremsleistung (308vorn/300hinten) logischerweise gestiegen, was aber eigentlich eher bei Vollbremsungen, als im Alltag, zum Tragen kommt. Die 300er Bremse hinten vermittelt/suggeriert mir ein ausgewogeneres Bremsverhalten, der vorher nur mit der Viggenbremse vorn. Aber es wird genauso gut Forumskollegen geben, die das als Optiktuning (ist es natürlich auch) abtun.
14. Dezember 200717 j Autor Ich habe jetzt mal diese Lenksäule Halterung (Steering Rack Brace & Clamp Kit) von Genuine Saab eingebaut. Die Lenkung wird direkter, kein zerren des Lenkrads beim beschleunigen. Ein kleines Teil mit großer Wirkung!
4. Januar 200817 j Geht ja noch. Ich habe da so einen Einzelpreis für ein Viggen-Emblem von ~90 Euronen im Hinterkopf...
8. Januar 200817 j Autor Da Ich nächstes Wochenende die Auspuffanlage neu richte und der neue Lader mit eingebaut wird, wollte Ich mal fragen ob man was beachten sollte beim Lader Einbau. Danke
16. Januar 200817 j Autor Nein Stephan, es wurde alles kontrolliert. Das Steuergerät hat an dem Steckverbinder einen Wackler. Es wurde ein anderes zu versuch eingebaut und da war alles OK.
16. Januar 200817 j Airbagauktion, bevor man ein (intaktes) Steuergerät wegschmeisst Aber Achtung: Gebotsgegenstand ist eine Prüfung Ihres Airbagsteuergerätes auf Defekte. Reparaturpreise bitte telefonisch oder per e-mail erfragen.
16. Januar 200817 j Autor Ich könnte auch ein gebrauchtes nehmen. Reparieren geht es laut der Werkstatt nicht, weil man es nicht aufschrauben kann. Beim Airbag System sollten auch keine gebrauchten oder reparierten Teile verwendet werden. Ich hätte immer ein mulmiges gefühl...........
17. Januar 200817 j Ich wäre da nicht so vorsichtig .... Bei diesem Unternehmen hätte ich z.B. keine Bedenken: http://www.bba-reman.de/
17. Januar 200817 j Autor @schweden-troll Danke für deinen Tipp, aber Ich bleibe bei den neuen Teil von Saab. Was würde passieren wenn Ich das Auto mal verkaufen würde, der Käufer einen Unfall hat und das Airbag geht nicht. Die Saab Werkstatt übernimmt keine Haftung auf mitgebrachte oder reparierte Teile. Bei einem Ersatzteil das von Saab kommt, sieht es anders aus. Da kann Ich in ruhe Schlafen.
17. Januar 200817 j Hast du das Saab-Logo auf der homepage gesehen? das ist unter Mercedes und BMW. das erzeugt bei mir schon Bedenken... http://www.bba-reman.com/deutsch/images/collage.jpg so, ironiemodus wieder aus.... wenns um derartig lebensrettende teile geht, würd ich auch zu originalen neuteilen greifen.
17. Januar 200817 j @schweden-troll Danke für deinen Tipp, aber Ich bleibe bei den neuen Teil von Saab. Was würde passieren wenn Ich das Auto mal verkaufen würde, der Käufer einen Unfall hat und das Airbag geht nicht. Die Saab Werkstatt übernimmt keine Haftung auf mitgebrachte oder reparierte Teile. Bei einem Ersatzteil das von Saab kommt, sieht es anders aus. Da kann Ich in ruhe Schlafen. Das ist ein unumstössliches Argument.
21. Januar 200817 j Autor Gestern hatten Wir wieder viel Spaß. Nach einem guten Frühstück ging es an die Arbeit. Wir haben die hintere Bremsanlage vom 9-5 Aero montiert, den neuen Turbolader und die Auspuffanlage verbessert. Mehr Bilder gibt es hier: http://www.viggen.biz/aefb899a2c0a11002/index.html Grüße
24. Januar 200817 j Autor Das sollte jeder mal im Auge behalten. Die Dichtung vom Gummi Schlauch am Turbolader das zur Ölwanne geht. Mir ist aufgefallen das die sich mit Ölverkoskung zu setzt.
24. Januar 200817 j Autor Ich überlege die ganze Zeit, die Zusatzinstrumente in dem Armaturenbrett zu bauen. Was meint Ihr?
24. Januar 200817 j Was meint Ihr? Idee nachvollziehbar, zieht aber irgendwie nicht den Quark aus dem Toaster...
24. Januar 200817 j Philip HS hat die Ladedruckanzeige in eine Handyhalterung montiert. http://www.viggenfactfile.de/img/jan_05/viggen_dash.jpg
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