Den würde ich dann aber in D einbauen - bis Schweden ist der dann eingefahren.....:biggrin:

Ich werde den 6# Lader die nächsten Tage ausprobieren - werde Dir berichten....vorher brauche ich allerdings die Drosselklappe/ da sind auch die Poti`s hin....

[quote name='aero270']Den würde ich dann aber in D einbauen - bis Schweden ist der dann eingefahren.....:biggrin:[/QUOTE] Lader einfahren?

Wird die ECU auch angepasst, wenn man einen anderen Lader nimmt.

@Klaus war `nen Scherz...kleener Insider... @9,3Viggen muß nicht ,sollte aber zur Perfektionierung auf dem Prüfstand geschehen...da sind schon so manche PS gefunden worden durch die Abstimmarbeiten Ich werde es nicht tun und lediglich auf unseren komischen (anderes Thema) Dyno fahren um zu sehen was die Effektivität spricht...

Müssen da große veränderungen gemacht werden beim GT28rs.

Ja...große Bremsen , stärkere Sicherheitsgurte....und den Tacho freigeben lassen...Fallschirm für Heckstoßstange...Radarwarner....

:rock: :rofl: :rofl: :rofl:

[quote name='9']Ja Ja das werden wir doch mal schnell ändern demnächst...........[/quote] der Text ist zu kurz,,,

Hast du einen Viggen LLK eingebaut?

Ich habe mir mal die Strecke nach NORRKÖPING angeschaut. Es sind ja nur 1300 km. von Düsseldorf.:biggrin:

[quote name='9']Hast du einen Viggen LLK eingebaut?[/quote] Ja und Nein...der Viggen hat denselben wie der 9-3 ab 2001 drin, somit habe ich jetzt auf jeden Fall den drin, der besser funktioniert als vorher:biggrin:

[quote name='aero270']Ich werde den 6# Lader die nächsten Tage ausprobieren - werde Dir berichten....vorher brauche ich allerdings die Drosselklappe/ da sind auch die Poti`s hin....[/QUOTE] Dann warte Ich mal auf deinen bericht vom neuen Lader.

[quote name='mose-t']sehr interessant......... warst du eigentlich mal auf nem prüfstand? habe davon glaube ich nie was gelesen.....[/QUOTE] Am 02.02.07 gehts zum prüfstand!:confused:

oh,das wird aber interessant.... da freue ich mich ja schon richtig drauf.

[quote name='mose-t']oh,das wird aber interessant.... da freue ich mich ja schon richtig drauf.[/QUOTE] Hast du schon eine Antwort von Hirsch?

ich muss ehrlich gestehen,dass ich bisher noch keien zeit gefunden habe,sie anzuschreiben. aber das nehme ich mir mal für morgen vor.... ich poste sofort,wenn sich was ergibt......

so,habe eben die anfrage abgeschickt. sollte eigentlich eindeutig sein. ich hoffe mal,dass die schnell arbeiten.....

meine frage: ich hätte eine Frage bezüglich meines Wagens.Es handelt sich dabei um einen 9³Viggen,MY 99,mit einer Leistungssteigerung von Ihnen auf 250PS.Und zwar geht es darum, dass ich in meinen Wagen gerne weitere Teile verbauen würde, z.B. einen grösseren Ladeluftkühler,die größere Intake Pipe...Ich denke, dass ich dabei um eine Softwareanpassung nicht herum kommen werde,oder?Ab wann ist diese sinnvoll oder sollte diese gemacht werden?Besteht die Möglichkeit diese zu machen? die antwort: Guten Tag Herr Heinrich Wir führen keine Produkte für den Saab 9-3 Viggen mehr. Generell gilt sobald Änderungen am Ansaugsystem vorgenommen werden, muss auch die Software angepasst werden. Mit freundlichen Grüssen Manfred Lenherr Sales and Marketing Director hirsch performance ag Zürcher Strasse 20 29014 St. Gallen Switzerland

:flute: neee ich sach jetzt nix dazu...

Klar und einfach oder.......... Wozu sich mit Kleinkram beschäftigen.

[quote name='mose-t']so,habe eben die anfrage abgeschickt. sollte eigentlich eindeutig sein. ich hoffe mal,dass die schnell arbeiten.....[/QUOTE] Zumindest Arbeiten die schnell:biggrin:

irgendwie schade...... ich verstehe nicht,dass die das aus dem prgramm genommen habe. ich meine,natürlich sind die neuen saabs viel mehr und öfter vertreten,aber das sind doch liebhaber. zumindest dachte ich das. verstehe nicht,dass die einfach sagen,wir haben nix und es gibt auch nix....

[IMG]http://www.speedparts.se/images/prod/uppgrad/510340.jpg[/IMG] Test...

@Test Ist schon alles da?