wird aktuell auch bei *mobile* für VHB 12.000,- angeboten !!

Wäre schon was für mich, wenn der Preis nicht wäre .........

mittlerweile Gelöscht, war scheinbar unseriöses Angebot

mittlerweile Gelöscht, war scheinbar unseriöses Angebot

 

 

Weil zu teuer?

...zwar kein eBay ... aber der Verkäufer hat eben den Preis noch mal deutlich gesenkt...

 

http://www.leboncoin.fr/vi/90997054.htm?ca=21_s

 

...beinahe ein unwiderstehliches Angebot... angeblich kein Rost... der Wagen sieht an sich aber schon recht verwohnt aus...

Leider ordentlich weit weg - jedenfalls für nen Feierabendausflug ;)

Verwohnt?

Auf den Bildern ist er doch ganz hübsch.

Fahre halt mal kurz hin.

Ich nehme ihn! Ich wohne nur 15 km weg. Wer kauft mit meinen i ab?

Wenn sich jemand dafür interessiert, kann ich gerne mal hinfahren. Ich bin in den nächsten Tagen sowieso in Roubaix. Allerdings kann ich keinen besonderen Sachverstand bieten.

verwohnt^^ eher verwöhnt oder?

Ich nehme ihn! Ich wohne nur 15 km weg. Wer kauft mit meinen i ab?

Wenn sich jemand dafür interessiert, kann ich gerne mal hinfahren. Ich bin in den nächsten Tagen sowieso in Roubaix. Allerdings kann ich keinen besonderen Sachverstand bieten.

 

15 km ?? und Du bist 346 km von mir eingetragen???

Der Routenplaner zeigt mir dieses Roubaix in Nordfrankreich hinter Belgien an (gefühlte 800 km).

Aber wenn Du wirklich vorbei kommst, kannst Du ihn mal anschauen, und mir schreiben, ob er gepflegt (am besten Motorraum nachschauen) und ohne Rostansätze im Schwellerberich unter der Tür ist.

 

Aber nicht selber kaufen ;-).....ich suche keinen i, nur turbo:biggrin:

Eingetragen bin ich noch da, wo ich gemeldet bin, aber ich sitze gerade in Lille (oder auch Saabparadies ) in eben jenem Nordfrankreich kurz hinter Belgien.

Ich versuche mal, den Verkäufer zu erreichen. Ich hätte auch was davon, weil ich schon immer mal einen Turbo fahren wollte. Und eine Probefahrt wird ja wohl drin sein.

Würdest Du das machen BK?

MMB würde sich unglaublich darüber freuen ein unparteiisches Urteil zu hören.

Eigentlich sucht er genauso einen 900er (jedoch mit Schiebedach)...nur...wir haben doch schon drei SAABis...

Die, die informiert werden wollen, können mir gerne eine PN schicken, dann halte ich euch auf dem Laufenden.

Wir wollen natürlich alle informiert werden.

Die, die informiert werden wollen, können mir gerne eine PN schicken, dann halte ich euch auf dem Laufenden.

 

Nimm ihn halt gleich mit für die paar EUR....

Nur aus Neugierde:

 

Aus Pforzheim werden seit einigen Jahren immer wieder Saabs in der Bucht offeriert , z.B. :

 

http://cgi.ebay.de/SAAB-9000-CSE-Anniversary-200-PS-2-3-Turbo-Mod-97_W0QQitemZ250566720477QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item3a56f0bbdd

 

Ist der Anbieter hier im Forum unterwegs oder bekannt?

 

...aber eigentlich ist es unheimlich traurig, dass ein sehr gut ausgestatteter 9000er mit gerade mal mittlerer Laufleistung für diesen Schleuderpreis nicht mal im eBay weg geht ... vielleicht sollte es der Eigentümer mal hier im Marktplatz versuchen.

 

O.k. diese Navi-Halterung ist eine Todsünde... aber es ist immerhin ein Anniversary in schöner Farbkombination in augenscheinlich brauchbaren Zustand (von den Fotos her)

...aber eigentlich ist es unheimlich traurig, dass ein sehr gut ausgestatteter 9000er mit gerade mal mittlerer Laufleistung für diesen Schleuderpreis nicht mal im eBay weg geht ... vielleicht sollte es der Eigentümer mal hier im Marktplatz versuchen.

 

Daß Top-9000er auch für abartige Preise weggehen oder zumindest -gingen, sah ich vor 4 oder 5 Jahren, als der 9000 auch schon längst kein Hochpreis-Gebrauchter mehr war: Beim Saab-Dealer vor Ort stand ein 97er-Anni aus 1. Hand mit Vollausstattung und knapp über 60.000 km in Jahreswagenzustand. Der war wirklich traumhaft. Das Preisschild nannte 16.000 Euro. Selbst viele jüngere 9-5 daneben waren billiger. Trotzdem stand der Wagen keine 2 Wochen.

ja, o.k ein Anni mit 60.000km ist ja auch ein absolutes Sahne-Sonderstück. ...den kann man ja eigentlich nur noch weg stellen und aufheben.

Mal abgesehen davon, dass Vollausstattung wohl zu hoch gegriffen ist gibt mir dieses Auto Rätsel auf

 

http://cgi.ebay.de/Saab-9000-CS-2-0-Vollausstattung-LPG-Gasanlage_W0QQitemZ220547240416QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item3359a3d1e0

 

Der Motor ist mit Turbo müsste also noch der gute alte B202 sein (ich war mir nicht bewussst, dass es im CS den B202 als Turbo gab...) aber...keine Ladedruckanzeige. Und eine Venturianlage auf einem Turbomotor? Ledersitze ohne Lederschaltmanschette? Lenkrad aus einem pre MY90 CC (Airbaglenkrad ausgebaut)? Fragen über Fragen...

http://cgi.ebay.de/Saab-900-2-0-16V_W0QQitemZ330398604076QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item4ced4a9b2c

 

besondes geil nicht nur die beschreibung auch die position von der zündspule

Mal abgesehen davon, dass Vollausstattung wohl zu hoch gegriffen ist gibt mir dieses Auto Rätsel auf

 

http://cgi.ebay.de/Saab-9000-CS-2-0-Vollausstattung-LPG-Gasanlage_W0QQitemZ220547240416QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item3359a3d1e0

 

Der Motor ist mit Turbo müsste also noch der gute alte B202 sein (ich war mir nicht bewussst, dass es im CS den B202 als Turbo gab...) aber...keine Ladedruckanzeige. Und eine Venturianlage auf einem Turbomotor? Ledersitze ohne Lederschaltmanschette? Lenkrad aus einem pre MY90 CC (Airbaglenkrad ausgebaut)? Fragen über Fragen...

 

Also, alle Merkmale des Wagens (Lenkrad, Gummischaltmanschette, keine Ladedruckanzeige) deuten auf einen originalen 2.3-16 (i) hin (siehe Kofferraumklappe). Normale Serienausstattung, Airbag war ja in Italien auch im Mj. 1992 keine Serie. Die Chromleisten an den Fenstern zeigen, dass es sich um ein Mj. 1992 handelt (und nicht um ein Mj. 1993, wie man anhand der Zulassung 10/1993 annehmen könnte.)

 

Umgebaut auf B 202 turbo. Oder aber nur der Ventildeckel des 2.0 turbo ist auf den 2.3i-Motor umgebaut worden (wenn das überhaupt geht, das weiss ich nicht). Den B 202 turbo gab es in Italien hauptsächlich im CS wegen der hohen Hubraumsteuer über 2l.

 

Lustig ist das ep-Zeichen vom 900 auf der Heckklappe des CS, halt ein echter Italiener.

Trotz Bastelei könnte ich da weich werden. B202 und CS ist zumindest für den Alltag eine unschlagbare Kombintion... :-)

 

Mal gucken, in welche Preisregionen der vordringt.

Umgebaut auf B 202 turbo.

 

Stimmt, das wird so sein. Würde auch die Leistungsangabe 107 kW erklären. Es ist übrigens nicht nur der Ventildeckel umgebaut, sondern der ganze Motor zu sehen am Druckrohr an der Ansaugbrücke und an der Form des Abgaskrümmers. Dann ist nicht nur die Gasanlage nicht eingetragen, sondern der Motor auch nicht. Wobei sich mir immer noch nicht erschließt, wie jetzt die Venturi Gasanlage daran funktioniert. Da müsste der Mischer ja noch vor dem Turbolader sitzen? Schauerliche Vorstellung! Ich glaube ich muss dahin, einfach um das mal gesehen zu haben.

http://cgi.ebay.de/Saab-900-2-0-16V_W0QQitemZ330398604076QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item4ced4a9b2c

 

besondes geil nicht nur die beschreibung auch die position von der zündspule

 

...aber auch nicht wesentlich schlechter als die originale Position... das Kabel muss halt länger werden... ;-)

Die Antwort auf die Frage "warum ist die da" wäre bestimmt interessant.

Geschichtsmanipulation

 

Chrom&Flammen: 1989 – Nicht das Jahr der friedlichen Revolution, sondern das Jahr der Flügeltürer!

 

http://cgi.ebay.de/CHROM-Flammen-1-1989-Saab-900-Kombi-Coupe-Fluegeltuerer_W0QQitemZ200342872152QQcmdZViewItemQQptZZeitschriften?hash=item2ea55da058

Chrom&Flammen: 1989 – Nicht das Jahr der friedlichen Revolution, sondern das Jahr der Flügeltürer!

 

http://cgi.ebay.de/CHROM-Flammen-1-1989-Saab-900-Kombi-Coupe-Fluegeltuerer_W0QQitemZ200342872152QQcmdZViewItemQQptZZeitschriften?hash=item2ea55da058

 

Ein Saab in Opel Calibra Optik! Und das 89? Da hat jemand etwas vorweggenommen. ;-)

 

Interessant, dass es gerade jetzt auftaucht nachdem Saab wieder "entopelt" ist. *lol*

Ich hatte das Schmuddelheftchen unter Beobachtung - jetzt isses schon wech. Schade:smile: