...BIS 89/90 gebaut, ...

Alles klar!

Das kommt davon, wenn man nur mit einem Auge eben mal nebenbei liest.

Alles klar!

Das kommt davon, wenn man nur mit einem Auge eben mal nebenbei liest.

 

Und ich dachte, Du hättest Deinen Bleeker aufmerksamer gelesen...

Und ich dachte, Du hättest Deinen Bleeker aufmerksamer gelesen...

 

...man kann sich im fortscheitenden Alter ja nicht ALLES merken

 

 

Ein 900i 2D-Sedan in hellblaumetallic hatte ich mal ins Auge gefasst, war damals ein Vorführwagen. Bei der Probefahrt kritisierte ich das fehlende SSD.

Zwei Tage später rief mich der Saabhändler an und verkündete, dass nun ein Glasdach eingebaut sei

Ich verzichtete gerne und fand dann einen ebenfalls hellblauen TU8-Gebrauchtwagen.

Wieso? War doch völlig korrekt, daß die 2dr nicht nur 89/90 gebaut wurden, sondern natürlich vor dem CV. Hatte ich doch exakt so moniert.

Hatte nur das 'bis' nicht gelesen, war meine 'Korrektur' ja eben überflüssig machte.

.

Zwei Tage später rief mich der Saabhändler an und verkündete, dass nun ein Glasdach eingebaut sei

 

... anstatt dich zu fragen, ob dich ein eingebautes Glasdach dazu bewegen könnte, den Wagen zu kaufen (natürlich nicht!)

 

Na ja, wenn es mittlerweile ein ehemaliger Saab Händler ist, hat die Vertriebsnetzbereinigung ja auch ihren Sinn. Zumindest in diesem Fall.

Uiii, schön dass mein Thread auf soviel Interesse stößt!

Mir gefällt dieses Modell ausgesprochen gut!

Dachte aber immer, dass das Cabrio auf dem Coupé basiert - wieder was gelernt!

 

LG

...

Na ja, wenn es mittlerweile ein ehemaliger Saab Händler ist, hat die Vertriebsnetzbereinigung ja auch ihren Sinn. Zumindest in diesem Fall.

 

Das kann man so sagen. Ausserdem waren seine seltsamen Aktivitäten der Hauptgrund mich schon recht früh etwas mit der Saabtechnik auseinanderzusetzen.

Sein Händlerstatusendete allerdings schon in den 80ern.

Ein 900i 2D-Sedan in hellblaumetallic hatte ich mal ins Auge gefasst, war damals ein Vorführwagen. Bei der Probefahrt kritisierte ich das fehlende SSD.

Zwei Tage später rief mich der Saabhändler an und verkündete, dass nun ein Glasdach eingebaut sei

 

Ach, und ich dachte, er rief Dich an, um zu mitzuteilen, dass das Dach nun ganz weg sei...

Ach, und ich dachte, er rief Dich an, um zu mitzuteilen, dass das Dach nun ganz weg sei...

 

... und gelb lackiert - mit ner Plakette im Interieur ...

 

 

Zurück zum Thema: weiter oben wurde nach der Stückzahl der 2D Sedans gefragt. Weiß jemand Bescheid?

Dachte aber immer, dass das Cabrio auf dem Coupé basiert - wieder was gelernt!

 

Ich klau mal von René ein Bild, damit Du Dir ne Vorstellung davon machen kannst, was dabei rausgekommen wäre:

 

http://www.16s.de/Main/sonstige/Museum/P8180029.jpg

... und gelb lackiert - mit ner Plakette im Interieur ...

 

Das oder jedenfalls das Aerokit hätte Klaus vermutlich ebenfalls abgehalten, wenn ich ihn richtig verstanden habe.

... und gelb lackiert - mit ner Plakette im Interieur ...

 

Nein, die Dinger gab es damals noch nicht in Serie, weder in Gelb noch in einer anderen Farbe.

 

 

Und das weisse CC-CV hat wirklich eine jämmerliche Verdeckkonstruktion, man beachte zudem den netten Targabügel .

Ich klau mal von René ein Bild, damit Du Dir ne Vorstellung davon machen kannst, was dabei rausgekommen wäre:

 

http://www.16s.de/Main/sonstige/Museum/P8180029.jpg

 

Gefällt mir aus dieser Perspektive ausgesprochen gut....

.... man beachte zudem den netten Targabügel .

 

also ein "Erdbeerkörbchen"!?!

also ein "Erdbeerkörbchen"!?!

 

Jep, mit Plastikfolienheckscheibe .

 

Das angepappte Bürzelchen hätte man für die Serie vielleicht noch besser hinbekommen, aber sonst...

klaus, falsches Jahr, zu früh, schon klar (bezogen auf den nicht allzu ernst gemeinten Beitrag weiter oben).

 

Aber sonst ... ist die Heckscheibe der Studie schön groß, für ein CAbriolet bietet es hinten raus eine sehr gute Rundumsicht. Wenn nur der Wegwerfbügel nicht wäre ...

man beachte zudem den netten Targabügel .

Was fuer mich also... nicht, dass ich den Namen wirklich daher haette, aber ich mag Targabuegel in der Tat... ;)

 

... und wie lässt es sich so rechts fahren?

 

Habe trotz meiner mehr als einer Million-km hinter dem Buckel noch nie Ehre gehabt je einen Rechtlenker zu fahren! Dasselbe wie ich noch nie in GB war um "entgegengesetzt" zu fahren!

Gi.Pi.

 

Rechts steuern geht ganz gut (bis auf Überholmanöver auf der Landstrasse). Da muss man schon mal nen langen Hals machen. War nur bei Abholung letztes Jahr doppelt gewöhnungsbedürftig: rechts steuern und dann noch auf der falschen Strassenseite. Mittlerweile geht der Umstieg vom linksgesteuerten 16S CC auf den rechtsgesteuerten 16S CV und zurück wie im Schlaf. Kein langes Überlegen oder Umstellen.

 

Gruß

am besten finde ich die farbe der prototypen...

... gab's übrigens nur für den GB-Markt! Schade, denn als 2-türer war der 16V-Aero super schön ...

Gi.Pi.

Gi.Pi hast du nicht ein Foto?

würde sicher einen solchen sicher sofort kaufen!

Gr.Markus

...*schmelz***schmacht*...

das "angepappte Bürzelchen" sieht so sehr fein aus!

Kein langes Überlegen oder Umstellen.

 

Also stimmt das mit der richtig coolen Sau doch...

Gi.Pi hast du nicht ein Foto?

würde sicher einen solchen sicher sofort kaufen!

Gr.Markus

 

Dann los, die Auktion in ebay/GB läuft noch bis 8.August!

 

http://cgi.ebay.co.uk/1990-SAAB-900-TURBO-16-S-RED-t16-aero_W0QQitemZ230157781676QQihZ013QQcategoryZ18263QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Der vollendete CAB !!!

 

Ein Traum....(Hole mal die Motorsäge ...http://www.saab-cars.de/imagehosting/1544346a668f48af41.gif)