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Wo lasse ich Vermessung der Vorderachse machen? Gibt es da Probleme?

Empfohlene Antworten

...und mit einer guten Spur bekommt man so einiges wieder ins Lot....

 

Eine Möglichkeit sind Excenterschrauben, wenn die Sturzwerte nicht stimmen.

Andere Möglichkeit ist, die Toleranzen am Achsschenkel auszunutzen.

 

Bei der Schraubaktion für ONO hat mich HFT damals deutlich davon abgehalten, den Achsschenkel vom Federbein zu trennen.

Er meinte bei dem alten Wagen wäre da locker 1/2° "Spiel" beim Sturz drin.

 

Ausserdem ist bei vielen 9000ern um 200 TKM sicherlich im Bereich Querlenkerlagerung einiges ausgeschlagen.

Da ergeben sich für die Geometrie auch ungewollte Auswirkungen.

 

Bevor man da also resigniert, sollte man das Fahrwerk mal in guten Zustand bringen und dann vermessen. Mit etwas Glück passt es dann schon.

 

Gruß

Stephan

Über die nicht vorhandenen Achseinstellmöglichkeiten bin ich ernsthaft entsetzt, ...
Tja Martin, ist halt eben doch kein echter Sportwagen, wie der 900er mit seiner 'individuell einstellbaren' VA.

Eng tolerierte Fertigung Großserie hat halt auch ihre Schattenseiten!

genau kannst auch Langlöcher feilen.... und dann oben am Dom den Sturz verstellen....:-)

 

So sehen die Schrauben aus... Irgendwie nicht vertrauenswürdig

 

Erinnert mich an das: http://www.luftpiraten.de/sonderschrauben.html

...na das ist doch mal ne vernünftige seite...:biggrin:
Ja, aber die Dinger geisterten doch schon zu Lehrzeiten durch die Hallen.
Ja, aber die Dinger geisterten doch schon zu Lehrzeiten durch die Hallen.

 

...ich hab aber nicht in der metallverarbeitung gelernt... bei mir gabs die wasserwaagengewichte und den ganzen kram...:rolleyes:

... wasserwaagengewichte und den ganzen kram...:rolleyes:
z.B. Anlaßfarben :rolleyes: (fF = frag Frank)
...die kenn ich auch...:rolleyes: hanghobel oder amboßfett...:rolleyes:
Siemens-Lufthaken...
Siemens-Lufthaken...

 

...schleichwerbung...???...:rolleyes:

 

im zusammenhang mit all diesen netten sachen fällt mir immer wieder ein, wie ein herr nicht geringen dienstgrades in der ruhmreichen nva mir doch literweise kühlerfrostschutzmittel für meinen "dienstwagen" aufdrücken wollte... nur leider war das ein trabant... :redface: ich habs dann abgeholt...:rolleyes:

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