Hi

war heute mit dem Cabrio beim Tüv.

Alles in Ordnung nur Ölverlust, leider kann ich wieder antraben....

 

Gibt es Erfahrungswerte was da undicht wird? Kurbelwellendichtring?

 

Ölwannendichtung sieht rundherum trocken aus.

gruss

 

L

Hi leptoptilus!

 

Ölverlust ist etwas allgemein gehalten.

 

Wo genau ist Öl und wo kommt es her? Das muß man zuerst wissen, dann kann man Abhilfemaßnahmen besprechen.

 

Gruß,

Erik

Am besten mal eine Motorwäsche machen, um dann genau ermitteln zu können, von wo es kommt (Es sei denn es ist so schon ersichtlich)

Synchronring zum Getriebe, Kosten 26 € für das Teil, aber Motor raus und rein!

 

So ware es bei mir. Das Öl läuft unten am Motor entlang. Zum Prüfen würde ich mal Reinigen und nach 2 - 3 Tagen kontrollieren.

Hi

das Öl ist nur auf der Seite des Steuergehäuses.

Getriebeseite ist trocken, ebenso der Zylinderkopf

 

Meiner Meinung nach ist auf der Seite nur der Kurbelwellendichtring.

gruss

 

L

Das ist doch rel. schnell gewechselt (oder ist das beim 902 komplizierter)? Steuergehäuseseitig....

Ja

ich habe mir das grad im WIS angesehen.

Rippenriemen und Spannrolle ist sowieso fällig, so ist nur noch zusätzlich die Kurbelwellenriemenscheibe abzubauen und der Wedi auszutauschen.

Nächsten Samstag ist das fällig

 

gruss

 

L

Hi

war der Kurbelwellendichtring.

45 Euro das Teil und 1,5 Std Arbeit mit Wechsel Spannrolle und Rippenriemen.

Motor gereinigt, alles Trocken, war heute beim TÜV ,alles paletti!

gruss

L

Ich hab unter meinem 9-3 I 150 PS LPT gestern früh etwas Öl gehabt. Kann mir jemand sagen, was das auf dem mittleren Bild (im weißen Kreis) ist und warum da soviel Öl dran ist? Hab leider noch nicht so viel Ahnung vom Motor.

 

http://www.saab-cars.de/picture.php?albumid=33&pictureid=123

 

http://www.saab-cars.de/picture.php?albumid=33&pictureid=125

 

 

Von unten sieht das nämlich so aus:

http://www.saab-cars.de/picture.php?albumid=33&pictureid=126