Moin,

 

auch ich bin als Wiederholungstäter zurück in der Saab Gemeinde. Hatte mal bis vor fünf Jahren ein 89er Saab 900 turbo 16S Coupe und seit gestern bin ich Besitzer eines roten 92er Softturbo Cabriolets.

 

Ich hab hier schon einige gute Tips gefunden und hoffe vielleicht auch ein paar Teile ergattern zu können.

 

Ein paar features, die ich bei meinem Wagen machen möchten wären:

 

Radlaufleisten und Schürzen (Standard) oder

Airflow Package kpl.

Aero Felgen

Holzlenkrad

Schaltknauf

 

Wenn einer noch was für mich liegen hat freue ich mich über pn's :-)

 

Beste Grüsse,

Patrick

Willkommen (sie kommen alle wieder zurück... )

und wo bleiben die Bilder?

bitte schön, leider nur mit der Handy Cam:

schick, auch wenn's nicht "meine" Farbe ist.

Ob wirklich Airflow (wohl AERO Satz) würd' ich mir

überlegen. Nardi und co. wär ok. (meine Meinung)

Viel Spass (und Lackpflege grad' beim rotem Lack)

ich bin mir mit dem AERO Satz auch noch nicht so schlüssig. Ist denke ich auch schwer zu bekommen.

aber bei meinem alten fand ich es so geil...

fürs cabrio die nadel im heuhaufen ...

 

schöner wagen!!! italiener?

welches rot ist es denn? (farbcode?)

Hi Alex,

 

richtig erkannt, ein Italo. Farbe muss ich mal nachschauen. Gibt es denn so viele rot-Töne?

Gruss,

Patrick

Hi Alex,

 

richtig erkannt, ein Italo.

 

War nicht so schwer: "EP" und die typische Antenne im Deckel:biggrin:

 

Den Aerosatz würde ich mir (er-)sparen:rolleyes:

 

Ist das CV schon auf EURO2 umgerüstet...?

War nicht so schwer: "EP" und die typische Antenne im Deckel:biggrin:

 

die antenne habe ich garnicht gesehen, was ist das???

 

Den Aerosatz würde ich mir (er-)sparen:rolleyes:

 

ich kanns verstehen, geschmacksfrage

 

@rot:

 

ja, es gab min. drei rot-töne!

die antenne habe ich garnicht gesehen, was ist das???

 

Wahrscheinlich für die italienische Mobilfunk-Kommunikations-Grundversorgung

 

...ja, es gab min. drei rot-töne!

 

...die sich über die Jahre stetig verändern:smile:

...die sich über die Jahre stetig verändern:smile:

 

richtig ...

War nicht so schwer: "EP" und die typische Antenne im Deckel:biggrin:

 

die Antenne fand ich auch nicht so cool, aber ist halt drin. Und auch wirklich mit Loch, also nicht nur geklebt für die Optik

 

Ist das CV schon auf EURO2 umgerüstet...?

 

Euro2 hat er noch nicht, kannst du mir ein gutes ANgebot machen :-)

ja, es gab min. drei rot-töne!

 

wo kann ich den rot Ton denn ablesen?

...Euro2 hat er noch nicht, kannst du mir ein gutes ANgebot machen :-)

 

Das Angebot gilt immer noch:

http://saab-cars.de/showthread.php?t=8716

wo kann ich den rot Ton denn ablesen?

 

in der fahrertür sind die farbcodes für drinnen und draußen

aussen: 219

innen: E33

 

weiss einer, was die Codes übersetzt heissen?

Findest Du mit der SUCHE:smile:

tiptop, das heisst bei mir dann die klassische Farbkombi:

 

talladegarot mit buffalo dunkelgrau

 

Ich bin begeistert

 

Ich bin begeistert

 

..die Begeisterung für Talladegarot ist üblicherweise....na sagen wir : befristet....

Ach was, mit etwas Mehr an Pflege kann das Cabrio so schön rot bleiben.

..die Begeisterung für Talladegarot ist üblicherweise....na sagen wir : befristet....

 

sag sowas doch nicht

 

Ach was, mit etwas Mehr an Pflege kann das Cabrio so schön rot bleiben.

 

danke klaus!

Tach,

 

dank einiger netter Mitmenschen bin ich grossartig mit Teilen versorgt worden. Der rote Bomber steht jetzt auf ordentlichen Rädern, die ZV hat ne FB bekommen, Antenne tut wieder, Nardi und Leder Schaltknauf, etc. Der Wagen hat nen LLK bekommen, wodurch nicht nur der Motor etwas Power bekommen hat, sondern auch die Motortemperatur merklich runter gegangen ist.

 

Als nächstes gibt es eine tiptop Hohlraumkonservierung und Unterbodenwachs.

 

Beste Grüsse,

Patrick

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