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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Empfohlene Antworten

Kinder, jetzt seid doch nicht immer so skeptisch ...... sondern glaubt dem nikolaus :rolleyes: ... der weiss das ! :cool:

 

(keine Kunst, es zu wissen, steht ja auch alles in seinem goldenen Buch :

 

Zitat aus wiki :

Indessen bringt der Nikolaus nicht nur Geschenke: In vielen Erzählvarianten beschenkt und lobt er die guten Kinder, während er die bösen tadelt und durch Schläge mit einer Rute bestraft. Welche Kinder im letzten Jahr gut und welche böse waren, liest er in seinem „goldenen Buch“.)

 

und was steht da wirklich ....... böser Vladi oder guter Vladi ? :biggrin:

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_von_Myra

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=70207

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genau! und da das nun mal mein name ist, wird es auch so bleiben!

aus gp-posten, göteborg:

 

Saab överens med stor underleverantör

 

Bandet kan rulla igen - redan på fredagsmorgonen.

Efter en överenskommelse sent på torsdagskvällen med IAC hoppas Saab på att kunna bygga bilar igen.

- Vi har inte tomt i kassan, säger Saabs informationschef Eric Geers till TT.

und DAS muss auch nochmal kräftig betont werden :

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=70208

 

 

die guten Nachrichten werden sowieso immer viel zu wenig hervorgehoben...... :biggrin:

 

 

 

 

 

 

(die Frage bzgl. Vladi ist aber noch nicht beantwortet....:confused:)

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(die Frage bzgl. Vladi ist aber noch nicht beantwortet....:confused:)

 

muss ich das? sehe ich nicht so.

 

aber weil du es bist:

 

es ist mir schlicht scheissegal!

 

ein ferdinand piech bei vw/audi ist mir auch nicht symphatisch und diese liste liese sich beliebig fortsetzen.

mich interessiert nicht, wer hier im detail wo dahintersteckt, mich interesiert saab als marke und als auto, was ich fahren möchte.

 

diese ganze kaffeesatzleserei ist doch sowieso eine abm-massnahme und sonst nichts. manche sind hier auch fremdgesteuert, da bin ich mir absolut sicher und damit meine ich nicht unseren foren-poeten (damit er nicht wieder in depressionen verfällt...)

 

die beiträge von antonow im blog waren recht amüsant und nicht unsymphatisch.

die märz-daten aus schweden:

 

888 new Saab's (708 9-3s and 180 9-5s) were registered in March, compared to 388 in March of last year. That's in increase of 500 cars or 129 percent.

 

For the first quarter, the figures are 2066 cars for 2011, compared to 1120 cars for 2010, in increase of 84 percent.

 

Saab's market share has increased from 1.89 percent the first quarter 2010, to 2.96 percent the first quarter this year.

Zum besseren Überblick auch mal die Zahlen der Konkurrenten im März:

 

Volvo 5780

VW 3629

Audi 1738

BMW 1551

MB 1265

 

Saab 888

davon waren 708 9-3er und 180 9-5er.

weitere daten von saabsunited, ohne den völlig unnötigen vergleich mit anderen fabrikaten, die saab kein auto mehr bescheren...:

 

Austria

March 2011 24 (up from 6 in March 2010)

YTD 2011 82 (up from 10 YTD 2010)

In Austria Saab sold 102 in 2010, this year Saab could sell three times as much.

—

Ireland

9-3

March 2011 16 (up from 6 in March 2010)

YTD 2011 51 (up from 21 YTD 2010)

9-5

March 2011 14 (up from 0 in March 2010)

YTD 2011 41 (up from 1 YTD 2010)

I don’t know much about the Irish market, but it seems like people are buying Saabs again.

—

 

March US Sales Data: Not an April Fool’s Joke

 

 

 

Sales are picking up very well considering they only have two models on the showroom floor. Once the 9-4x hits US dealers in one month, expect an increase in foot traffic that will certainly boost sales. Remember, GM last year made 75,000+ alone of it’s brother, the SRX.

 

Saab sold 707 9-3s, 123 9-5s, for a total of 830 units in March 2011. It’s good to see that stocks are up to more normal levels too.

We’re also tipped off that these are all genuine sales, not dealer demos. That practice has been discontinued. A 630% increase in sales, not too bad, but they’ll still improve a lot this year.

 

genaueres findet ihr unter http://www.saabsunited.com

Netherlands 105 Saabs (vs 46 in mar-2010)
:smile:Middle Frankonia: 1 SAAB 9-5:cheers:
Sonderlich seriös ist das Verhalten von DB Schenker ja nicht!

 

ja, genau, ich hab auch gerade wieder so einen "unseriösen Drohbrief" bekommen ...... :rolleyes:

 

..... Frechheit, da wollen die doch wirklich Geld für die erbrachten Transportleistungen ! :eek:

 

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=70211

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ja, genau, ich hab auch gerade wieder so einen "unseriösen Drohbrief" bekommen ...... :rolleyes:

 

..... Frechheit, da wollen die doch wirklich Geld für die erbrachten Transportleistungen ! :eek:

 

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=70211

 

Ist doch unseriös. Du hast doch schon bezahlt und dann wollen nochmal Geld sehen? :cool: :eek: :biggrin:

Stuttgart 21 kann ich ja noch nachvollziehen (obwohl der Bahnhof so oder so dringend umgebaut und renoviert werden muss), aber was ist denn mit dem ICE4 los? Also ich bin es leid, immer mit 40-Jahre-alten IC-Wagen herumrumpeln zu müssen und freue mich über jede neue Gerätschaft bei der Bahn.
Stuttgart 21 kann ich ja noch nachvollziehen (obwohl der Bahnhof so oder so dringend umgebaut und renoviert werden muss), aber was ist denn mit dem ICE4 los? Also ich bin es leid, immer mit 40-Jahre-alten IC-Wagen herumrumpeln zu müssen und freue mich über jede neue Gerätschaft bei der Bahn.

 

Du willst moderne Fahrzeuge im Schienenverkehr...?

 

Tut mir leid. Die sind bedauerlicherweise auch in Griechenland gelandet.

Gefördert von der EU - und deshalb wandern sie auch demnächst in die Schrottpresse.

 

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,5215375

 

Dank des neu ausgebauten Autobahnnetzes - übrigens ebenfalls gefördert von der EU - ist dort der Bahnbetrieb leider unrentabel geworden.

Pech aber auch...

und DAS muss auch nochmal kräftig betont werden :

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=70208

 

 

die guten Nachrichten werden sowieso immer viel zu wenig hervorgehoben...... :biggrin:

 

 

 

 

 

 

(die Frage bzgl. Vladi ist aber noch nicht beantwortet....:confused:)

 

aber schön sieht er aus.............!!:biggrin:

Ähhhh, ist in Österreich das Märchenstadl ausgebrochen :mad: :confused:

 

Vielleicht sollten wir mal einen Thread aufmachen: "Meldungen in der Presse, die nicht mit Fakten hinterlegt, sondern frei erfunden sind"

 

Welche dpa Meldung ist frei erfunden ?!?

Die gute Nachricht

 

Die Produktion ist heute vormittag wieder angelaufen.

 

Um 9 Uhr kam das ausstehende Geld bei IAC an, worauf wieder zu Saab geliefert wurde.

 

"Vi har 09.00 fått utestående pengar på kontot och IAC återupptar produktion och leverans" till Saab, skrev Marcus Nyman, vd för IAC Group Sverige, till TT.

 

Verkaufschef Hansson ist mit den Schwedenzulassungen höchst zufrieden und freut sich schon auf die neuen Produkte ( 9-4X und Kombi ) demnächst in den Schaufenstern. Besonders für den Kombi erwartet er viele Käufer.

 

”Jag är helnöjd med den här månaden. Och det som också är oerhört glädjande är att våra stora produktnyheter ligger framför oss”, säger Sverigechefen Magnus Hansson.

wenn ich mir so die vorgänge der letzten tage betrachte, frage ich mich zunächst mal nach der verantwortung für das alles bei saab.

vm ist der "bad guy" bei vielen und jaj ist der "good fellow".

wer trägt in einem unternehmen, auch bei saab, auch für das bezahlen von lieferantenrechnungen, bzw. für die ausarbeitung klarer verträge die verantwortung? sicher wohl eher jaj, als vm.

 

Wenn Du der Niederländischen Sprache mächtig bist, lies doch mal u.a. folgenden Artikel :

http://www.deondernemer.nl/deondernemer/557793/Lastig-zakendoen-met-Saab-baas.html

 

Der Makel der schlechten Zahlungsmoral VMs ist nun wirklich kein Geheimnis in der Brache.

 

Aber er kann nett erklären :

"Muller: Wir haben keine Liquiditätsprobleme. Sie müssen Saab mit einem Löwen im Zoo vergleichen, der 30 Jahre in einem Käfig verbracht hat. Von einem Tag auf den anderen wird dieser Löwe in die Savanne gebracht und ihm wird gesagt: Nun bist Du frei. Der Löwe sitzt nun da und hat nie in Freiheit gelebt und muss lernen, allein seine Zebras zu fangen. Das kann er nicht. So geht es nun auch Saab." :smile:

 

Quelle : Autogazette

Welche dpa Meldung ist frei erfunden ?!?

 

Nicht die Meldung ist frei erfunden, sondern der Inhalt, wie sich jetzt herausgestellt hat. Das gleiche gilt für news.at :rolleyes:

Vorkasse - und gut ist.

 

Angeblich soll der Holländer ja auch gelegentlich mal eine Rechnung seines "ehemaligen" Hinterhofkonzerns bezahlt haben - allerdings nur dann, wenn er gerade mal Kohle in den Fingern hatte, die nicht seine eigene ist. Eines muß man ihm allerdings lassen - Er ist ein Schuldenjongleur der Extraklasse DeLuxe.

 

Der Makel der schlechten Zahlungsmoral VMs ist nun wirklich kein Geheimnis in der Brache.

 

 

niederländisch kann ich nicht.

was hat aber deine bemerkung mit meinem beitrag zu tun?

es mag sein, dass vm und spyker eine schlechte zahlungsmoral haben, was hat das aber mit saab zu tun?

Er ist ein Schuldenjongleur der Extraklasse DeLuxe.

 

"In Nederland is inmiddels wel bekend dat zakendoen met Saab-baas Victor Muller een ritje in de achtbaan is."

Quelle : deondernemer.nl

 

Immerhin hat die Achterbahn doch auch Aufwärtspassagen :cool:

was hat aber deine bemerkung mit meinem beitrag zu tun?

 

Ich hatte Dich so verstanden, daß Du hinsichtlich der Zahlungsverpflichtungen eher JAJ als VM in der Pflicht sahst

...

Aber er kann nett erklären :...

 

Der gute Muller und seine blumigen Geschichten.:rolleyes:

 

Nach 30 Jahren hätte der Löwe schon längst das Zeitliche gesegnet und auch Saab war nicht länger als 21 Jahre von den bösen GM Leuten geknechtet.

 

Egal, Hauptsäche die Story klingt gut.

 

Und Saab hatte fast die ganze GM Zeit eine eigene Einkaufs- und Finanzabteilung, in das GM System wurden sie -soviel ich weiss- erst nach dem ersten Kollaps 2003 eingebunden.

Wie eine Rechnung aussieht und was man damit macht, sollten sie also schon wissen...

Egal, Hauptsäche die Story klingt gut.

 

@tina

Na ja, ob er seine blumige Story wirklich mit Bedacht ausgewählt hat ? Was passiert denn mit dem Löwen, den man nach 30 Jahren Gefangenschaft mit Vollpension im Zoo einfach in der Savanne aussetzt und sich selbst überläßt ? Der verendet recht schnell... Mal abgesehen davon, daß Löwen selbst im Zoo keine 30 Jahre alt werden, wie Du schon ganz richtig schreibst.

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