Hallo zusammen

 

Möchte mich kurz vostellen . Mein Name ist Guido und bin acht Jahre begeisteter Saab Fahrer gewesen . Die umstände ein anderes Fabrikat zu wählen liegen eher darin begründet , daß die Zukunft von Saab und leider auch ganz aktuell GM völlig ungeklärt ist . Ich hoffe das Saab die Krise überlebt , sie sind trotz der vielen Gleichteile mit Opel immer noch etwas besonderes .

 

Mein damaliger Saab war ein 2.0L S als Limited Edition mit 154 PS , Automatik und fast Vollausstattung . Metallic , Schiebedach , Sitzheizung hinten und CD Wechsler war wenn ich mich recht erinnere das einzige was fehlte .

 

Aktuell fahre ich wie der Name schon sagt einen Subaru Legacy . Ebenso exklusiv wie Saab und nichts schlechter .

 

Das war es ersteinmal

 

Frohe Vorweihnachtszeit

 

Gruß Guido

Hallo Guido,

 

braucht man in der Grafschaft einen Allradler? Sei's drum, die neueren Legacys finde ich ganz gefällig vom Design her (früher waren die Subaru alle furchtbar bieder), die Qualität der Autos ist zudem über jeden Zweifel erhaben.

 

Unabhängig von der Zukunft von GM: Selbst wenn es Saab nicht mehr gibt, stellt der Support hier im Forum vermutlich sicher, dass wir unsere Gebrauchten noch lange lange fahren können.

 

Also nur Mut, der nächste wird wieder ein Schwede:biggrin:.

 

Gruß vom ehemaligen Nachbar (Emsländer)

Willkommen. Der Legacy ist nicht sooooo mein Fall. Der SVX wäre aber noch mal 'ne Sünde wert.

Ist Subaru nicht auch GM?

Hallo

 

Allrad braucht man hier definitiv nicht ! Ist serienmäßig und macht darüber hinaus einen Mordsspaß . Von der Leistung ist der Subaru ja mit dem Saab vergleichbar 154 zu 165 PS beides mit jeweils zwei Liter Hubraum , beim Getriebe nicht , Saab Automatik zu Fünfgang Schalter . Das besondere ist der Boxer , es gibt wirklich keinen Zweilitermotor , der so geil klingt . Handycap und somit Vorteil Saab - der fehlende Turbo - sprich Drehmoment . Dieses macht der Scooby aber wieder wett , da kann man bei jeder AB Abfahrt in den zweiten Gag runter und mit Vollgas durch , das Auto läuft auf Schienen , wirklich traumhaft .

 

zu GM :

Es gab so viel ich weiß ein Joint Venture mit Subaru und sie hielten glaube ich 20% an Fuji Heavy Industreis (so heißt der Hersteller eigentlich) . Subaru ist aber mitlerweile mit Toyota verbandelt und somit geben sie auch Teile ihrer Identität auf . Was einen Subaru grundsätzlich auszeichnet ist eine enorme Qualität , rahmenlose Scheiben, Allrad und der Boxer . Ich hoffe das das auch so bleibt . Subaru hat ja mit dem Impreza mal einen Teilespeder für einen Saab geliefert , keine Ahnung ob dieses Fahrzeug nach Europa kam . Interessant sind beide Hersteller insofern noch , da sie ihre Wurzeln beide im Flugzeugbau haben .

 

@ Onkel Kopp :

 

Emsbüren lese ich ? Ist ja ein Katzensprung

 

Viele Grüße

 

Guido

Ist Subaru nicht auch GM?

 

GM hatte mal eine 20%-Beteiligung an Fuji Industries (= Subaru), aber das ist glaube ich nicht mehr ...

Moin!

 

Und wieder was gelernt!

Danke

Hallo Subaru Legacy! Hast Heimweh?

Hallo Subaru Legacy! Hast Heimweh?

 

Nicht wirklich aber Saab ist eben auch ein geiles Auto

 

Gruß Guido

Als ehemaliger Subaru Legacy Turbo Fahrer kann ich dich sehr gut verstehen. Der Boxer in Verbindung mit dem Allrad ist einfach genial und sorgt für viel Fahrspaß.

Wenn das liebe Geld nicht wäre, dann würde ich jetzt vermutlich den aktuellen Legacy Kombi mit dem 2,5er Turbo fahren, oder den Forester, ebenfalls 2,5 Turbo. Aber nun ja...

Der Subaru ist schon kein schlechtes Auto...

Mein Nachbar dachte immer an den Legacy, aber ich glaube der Norm-Stadtverbrauch hat ihn abgeschreckt: 15,4 l/100 km

Kann das sein?

Mein Nachbar dachte immer an den Legacy, aber ich glaube der Norm-Stadtverbrauch hat ihn abgeschreckt: 15,4 l/100 km

Kann das sein?

 

Eigentlich nicht....

Mein Nachbar dachte immer an den Legacy, aber ich glaube der Norm-Stadtverbrauch hat ihn abgeschreckt: 15,4 l/100 km

Kann das sein?

 

das stimmt für den V6 ...

das stimmt für den V6 ...

 

Also ein Sechsender verbraucht im Stadtverkehr sicher etwas mehr als ein Vierzylinder . Bei Subaru bauen sie aber keinen V6 , sonder sie nennen ihren Sechser H6 und ist ein sechszylinder Boxer . Ein Boxer mit sechs Zylindern ist schon wahnsinnig geil . Der Klang die Laufruhe , das spielend leichte hochdrehen in den roten Bereich , daß ist schon imponierend . Ich habe selber schon den weltgepriesenen und hochgelobten BMW Reihensechser gefahren und gehabt , der kommt nicht mal ansatzweise an Subarus H6 . Ich will nicht ausschließen das ein Reihenmotor weniger Sprit verbraucht als ein Boxer . Hierbei muß man aber auch edenken , das der Boxer wie ein V Motor zwei Zylinderreihen hat . Außerdem braucht der Allrad sicher auch etwas mehr .

 

Ich fahre meinen Legacy im Schnitt mit unter zehn Litern . Bei vielen Stadtfahrten aber auch mal mit elf .

 

 

Gruß Guido

 

 

P.S.: Wie ihr sicher schon gemerkt habt , mußte ich mich noch einmal neu anmelden , denn mein Name hat dafür gesorgt , daß meine Beiträge nie direkt gepostet wurden .

Subaru Legacy heißt jetzt Scooby Guido

 

Nur der Form halber . Aus technischen Gründen mußte ich meinen Namen ändern .

 

Gruß Guido

selber Schuld, wenn man sich so einen Namen auswählt...

 

wie wärs' mit Talbot Tagora, Fiat Regata oder Nissan Stanza?

Als ich die Ueberschrift gesehen habe, dachte ich, das Auto sei umbenannt worden

 

"Ich fahre einen Guido..... einen Scooby Guido!"

selber Schuld, wenn man sich so einen Namen auswählt...

 

wie wärs' mit Talbot Tagora, Fiat Regata oder Nissan Stanza?

 

*Schüttel* Du kennst aber die ganz fiesen fahrbaren Untersätze...

selber Schuld, wenn man sich so einen Namen auswählt...

 

wie wärs' mit Talbot Tagora, Fiat Regata oder Nissan Stanza?

 

 

Na ja , im Subaru Forum ist mein Name Saab 93 also hätte das schon wunderbar gepaßt . Einen Subaru mit o.g. Fahrzeugen zu vergleichen hieße Eulen nach Athen tragen:rolleyes:

 

Gruß Guido

P.S.: Das Beste Fahrzeug hast du gar icht genannt

 

Fiat Mirafiori

Wenn das liebe Geld nicht wäre, dann würde ich jetzt vermutlich den aktuellen Legacy Kombi mit dem 2,5er Turbo fahren, oder den Forester, ebenfalls 2,5 Turbo

 

Der Legacy ist eigentlich nichts teurer als ein Saab . Mit besserer Ausstattung eignetlich sogar etwas preiswerter .

 

Gruß Guido

SUBARU ist schon schön..... so'n Legacy könnte mich echt begeistern!

Qualitativ mindestens auf der aktuellen SAAB-Stufe, wohl eher höher!

P.S.: Das Beste Fahrzeug hast du gar icht genannt

 

Fiat Mirafiori

 

Noch ein wenig weiter in diese Richtung und Du machst Dir hier viele Freunde ... besonders bei den Saab 9000 Fahrern ...

 

 

... und was Subaru betrifft ... da könnte Saab sich 3000 Scheiben abschneiden - technisch und qualitativ ist Subaru Saab um Längen überlegen.

... und was Subaru betrifft ... da könnte Saab sich 3000 Scheiben abschneiden - technisch und qualitativ ist Subaru Saab um Längen überlegen.

 

Das wollte ich so drastisch nur nicht formulieren! Schliesslich bin ich hier im SAAB-Forum .

Aber stimmt schon: Auch was Kundenservice betrifft ist SUBARU um Welten besser - so, wie SAAB vor 20 Jahren..... das waren noch Zeiten!