Hmmm. kann kiesow nicht erreichen. hatte gehofft, meinen Motorbock dort zu bekommen. Dann hätte ich noch mal nachgeschaut. Ist ja quasi "umme Ecke"...

Will sich nicht wenigstens jemand den Motor krallen? Ich meine die wachsen ja nun auch nicht auf Bäumen...

Will sich nicht wenigstens jemand den Motor krallen? Ich meine die wachsen ja nun auch nicht auf Bäumen...

 

Motor (und Getriebe) kann man immer gebrauchen.

Ist doch fast um die Ecke für Dich, oder?

Die Motorhaube hat so gut wie keinen Rost, allerdings ein paar Hageldellen. Wer also schon zusätzliche Lüftungslöcher in seiner Haube hat, findet hier Ersatz.

:eek::thumpdown: so was kann man doch nicht machen !!!!!

Soweit ich mich erinnere gibt es bei den CV-Türen auch Probleme mit Nachschub

(Nein ich brauche keine CV-Türen)

Rest? Die Seitenscheibe(n) mitnehmen....

Die haben die unschönen Kratzer...

Letztens hat mir einen Saabliebhaber der auf dem Schrottplats arbeitet gesagt hinterer Seitenscheibenmechanismus sei identisch mit 3er cabrio.

Verdeckhydraulik kann man vom Le Baron nehmen.

 

Kann das jemand bestätigen?

Falls das Cabrio noch auf dem Schrott steht und jemand noch hinkommen sollte: Ich bräuchte ein Paar einigermaßen brauchbare Kunstoffleisten (die, auf die das Verdeck hinten drauf getackert wird), streng genommen aber nur die Eckteile.

Auf einem Bild sehen diese Leisten noch anständig aus, besser als an meinem Cabrio (was abgesehen davon sehr gut dasteht)...

...wenn die Dekorleiste im Windschutzscheibenrahmen noch gut ist - mitnehmen,

die kostet über 100,-€ selbst bei Flenner

Um das Thema an der Stelle nochmal aufzugreifen: Ein weiteres CV das dank Abwrackprämie bald im Schrott endet.

 

Heute entdeckt: 900S, 384.000km, Leder schwarz, Verdeck i.O.

 

Werde ich mal weiter beobachten.

Bin mir sicher, dass Du bald einige PNs im Mailkasten hast...

Bin mir sicher, dass Du bald einige PNs im Mailkasten hast...

 

 

In der Tat :)

 

Also um Fragen vorzubeugen. Fahrzeug steht in Bad Kreuznach noch beim Händler. Der sagte mir es wandert dann zum Verwerter in den nächsten Wochen. Ich muss noch rausfinden zu welchem, kann aber noch dauern. Wenn ich mehr weiß sag ich bescheid.

Wenn ich mehr weiß sag ich bescheid.

 

ja, bitte!!!

ja, bitte!!!

 

 

Wäre ja quasi um die Ecke ;-)

Geht das nicht auch anders...

 

In der Tat :)

 

Also um Fragen vorzubeugen. Fahrzeug steht in Bad Kreuznach noch beim Händler. Der sagte mir es wandert dann zum Verwerter in den nächsten Wochen. Ich muss noch rausfinden zu welchem, kann aber noch dauern. Wenn ich mehr weiß sag ich bescheid.

 

Der Verwerter nimmt doch notfalls auch nur das das völlig entkernte Fahrzeug mit Brief und stellt trotzdem den Endverwertungsnachweis aus. Es wäre doch sicher günstiger, mit Händler und/oder Besitzer über ein vorheriges Schlachten zu einem pauschalen Preis (über die davon unabhängigen 2500.- Euro der unseligen Prämie hinaus) zu reden. Ich hätte auch an ein paar Sachen Interesse ;-)

Grüße

Andreas

Der Verwerter nimmt doch notfalls auch nur das das völlig entkernte Fahrzeug mit Brief und stellt trotzdem den Endverwertungsnachweis aus. Es wäre doch sicher günstiger, mit Händler und/oder Besitzer über ein vorheriges Schlachten zu einem pauschalen Preis (über die davon unabhängigen 2500.- Euro der unseligen Prämie hinaus) zu reden. Ich hätte auch an ein paar Sachen Interesse ;-)

Grüße

Andreas

 

Der Händler ist da ein wenig bockig, hat schon gemeint er könne sich nicht auch noch darum kümmern, wenn jemand was ausschlachten will.

Er muss ja nur walten lassen...

 

Der Händler ist da ein wenig bockig, hat schon gemeint er könne sich nicht auch noch darum kümmern, wenn jemand was ausschlachten will.

 

Er hat doch die Papiere, der Rest -von mir aus rollbar ;-) - bleibt ihm auch. Der steht dem Photo nach doch weit abseits vom Publikumsverkehr; außerdem ist es völlig legal, kein Mensch würde sich drum kümmern, er muss es auch nicht und er erhält auch noch steuerfrei - was meint ihr, wieviel ;-)

Grüße

Andreas

...und er erhält auch noch steuerfrei - was meint ihr, wieviel ;-)

 

naja: der dealer hat ja offensichtlich kein interesse an dem ding. ich würde sagen: wir schrauben ab, was wir brauchen, und fürs weggucken kriegt der mann 'nen hunni. meinetwegen auch zwei. oder drei. (macht dann pro nase hundert, das geht in ordnung...)

...und du machst dann darüber noch 'nen Beitrag in Deinem Sender?

...und du machst dann darüber noch 'nen Beitrag in Deinem Sender?

 

ma' gucken. sendeplätze hamwer ja genug...

Sofort...

 

naja: der dealer hat ja offensichtlich kein interesse an dem ding. ich würde sagen: wir schrauben ab, was wir brauchen, und fürs weggucken kriegt der mann 'nen hunni. meinetwegen auch zwei. oder drei. (macht dann pro nase hundert, das geht in ordnung...)

 

...und auch als Interviewpartner stehen wir Dir gerne bereit... ;-)

Grüße

Andreas

Also aufgrund der hohen Nachfrage, habe ich mir den CV grad nochmal genauer angesehen. Verdeck hat kleine Löcher hinten am Gelenk und die Ledersitze sehen arg abgenutzt (Fahrersitz o Wunder)

Bin nachwievor an dem Wagen dran, konnte jetzt wenigstens mal den Kontakt zum Händler herstellen und der hält mich dann auf dem Laufenden.

 

Kleine Bitte an alle, könntet ihr an der Stelle noch mal ne Liste der wichtigsten Teile zum Ausschlachten auflisten. (ja ich weiß Suchfunktion, dafür fehlt mir nur grad die Zeit, mein Arbeitgeber kommt schon so zu kurz)

...könntet ihr an der Stelle noch mal ne Liste der wichtigsten Teile zum Ausschlachten auflisten. (ja ich weiß Suchfunktion, dafür fehlt mir nur grad die Zeit, mein Arbeitgeber kommt schon so zu kurz)

 

Ganz einfach: Alles Intakte ausser der Fahrgestellnummer.

... mein Arbeitgeber kommt schon so zu kurz

 

das phänomen kenne ich...

 

ansonsten:

 

* türen, hauben, klappen (sofern ohne rost)

* scheiben und scheibenheber (sofern ohne zahnausfall)

* scheinwerfer, blinker, heckleuchten (sofern nicht UV-zerfressen ober unfallgebrochen)

* ...

 

ach, klaus hat recht: einfach alles.