Zum Inhalt springen

Schachtleistengummis

matti
in 99, 90, 900 I

Empfohlene Antworten

Veröffentlicht

Servus und schönen Sonntag!:smile:

 

Gibt es die Gummis mit Metallkern für die untere Fensterdichtung (Schachtleistendichtung) eigentlich noch neu bei Saab und wieviel kost sowas? Vielleicht hat ja wer ein EPC zur Hand und könnte mir eine Hausnummer geben.

 

Hab meine total verrosteten erstmal gegen anständige Gebrauchte getauscht. Aber das Gummi wird halt nicht besser mit der Zeit und ich seh mich in 5 Jahren schon die letzten Haare vom Kopf raufen, weil solche unbeachteten Kleinteile nicht mehr auftreibbar sind.:afraid:

  • Zitat
    Servus und schönen Sonntag!:smile:

     

    Gibt es die Gummis mit Metallkern für die untere Fensterdichtung (Schachtleistendichtung) eigentlich noch neu bei Saab und wieviel kost sowas? Vielleicht hat ja wer ein EPC zur Hand und könnte mir eine Hausnummer geben.

     

    Hab meine total verrosteten erstmal gegen anständige Gebrauchte getauscht. Aber das Gummi wird halt nicht besser mit der Zeit und ich seh mich in 5 Jahren schon die letzten Haare vom Kopf raufen, weil solche unbeachteten Kleinteile nicht mehr auftreibbar sind.:afraid:

     

     

    Ich meine mal, dass es die bei Saab-Ersatzteile.de noch gibt. Zumindest hatten sie diese schon mal im Angebot.

  • Zitat
    • Danke 1
    • Autor

    Hast recht gehabt.

     

    Knapp 80€ für zwei Gummis....:vollkommenauf:

  • Zitat

    jep... die Gummis sind für die alten 900 schwer aufzutreiben, und sau teuer obendrein. Sei froh, dass Du keine spezifischen fürs Cabrio suchst... da geht die Post ab (eins für 220,-€ ist keine seltenheit, vorausgesetzt, man kommt überhaupt noch dran)

    Versuch es vielleicht mal beim ausländischen Ebay... meist hat man da noch irgendwie erfolg... auch für kleineres Geld.

    Bezüglich saab-ersatzteile.de habe ich gestern im gelben Forum etwas unschönes gelesen (unter "biete Saab-Teile) weiß nicht, ob ich mir da was kaufen würde.... mit ein wenig pech, bekommst Du weder die Teile noch Deine Kohle zurück... also Vorsicht

  • Zitat
    • Danke 1
    Die Schachtleisten bei "Saab-Erstzteile" sind sicher auch gebrauchte oder?
  • Zitat
    Servus und schönen Sonntag!:smile:

     

    Gibt es die Gummis mit Metallkern für die untere Fensterdichtung (Schachtleistendichtung) eigentlich noch neu bei Saab und wieviel kost sowas? Vielleicht hat ja wer ein EPC zur Hand und könnte mir eine Hausnummer geben.

     

    Hab meine total verrosteten erstmal gegen anständige Gebrauchte getauscht. Aber das Gummi wird halt nicht besser mit der Zeit und ich seh mich in 5 Jahren schon die letzten Haare vom Kopf raufen, weil solche unbeachteten Kleinteile nicht mehr auftreibbar sind.:afraid:

     

     

    Du könntest auch mal bei Skandix anfragen, die haben mir auf der Techno-Classica gesagt das sie welche nachfertige lassen wollen

  • Zitat
    • Danke 3
    @MG8 : Ich habe vor 2-3 Monaten bei Saab-Ersatzteile neue Schachtleisten bekommen,aber lies besser nochmal den schon angesprochenen Beitrag im gelben Saab Forum.
  • Zitat

    habe gestern mal ohne Seitenverkleidung die Waschstraße aufgesucht...

     

    Das ist schon beachtlich, was da mit schlechten Schachtleisten in die Tür reinläuft!!! Der ganze Fensterhebermechanismus steht da Land unter...werde den ganzen Kram mit Fluid Film einsprühen, sonst sind die Ruck--Zuck wieder kaputt

     

    Nach Cabrioleisten muss man ja wohl nicht gucken....

  • Zitat
    • Autor

    Das ist schon beachtlich, was da mit schlechten Schachtleisten in die Tür reinläuft!!! Der ganze Fensterhebermechanismus steht da Land unter...

     

    Exakt, wenn ich früher meinen Wagen mal bei Regen draußen stehen hatte, konnte man nachher beim Türen öffnen ein ganzes Aquarium damit befüllen-->Rostqueller allererster Güte!

     

    @Pissnelke: wurde der Beitrag im Gelben schon gelöscht?

     

    @Tobi: Auch gut eigentlich, fraglich aber zu welchen Preisen die dann auch verkauft werden als Kleinserie?

  • Zitat
    Exakt, wenn ich früher meinen Wagen mal bei Regen draußen stehen hatte, konnte man nachher beim Türen öffnen ein ganzes Aquarium damit befüllen-->Rostqueller allererster Güte!

     

    Kommt mir irgendwie bekannt vor... :biggrin:

     

    @Pissnelke: wurde der Beitrag im Gelben schon gelöscht?

     

    Nö, steht noch drin. Guckst du im Gelben unter Biete Teile...

     

    Gruß,

    Erik

  • Zitat
    Du könntest auch mal bei Skandix anfragen, die haben mir auf der Techno-Classica gesagt das sie welche nachfertige lassen wollen

     

     

    Habe gerade mit Skandix telefoniert - für das Coupé haben sie die so genannten "Abstreifleisten" vorrätig. Stückpreis 20 Euro. Sie haben vor, in Kürze auch für das Cabrio welche in Originalqualität nachfertigen zu lassen.

  • Zitat
    • Danke 5
    @MG8 : Ich habe vor 2-3 Monaten bei Saab-Ersatzteile neue Schachtleisten bekommen,aber lies besser nochmal den schon angesprochenen Beitrag im gelben Saab Forum.

     

    ...hab meine eigenen Erfahrungen mit denen gemacht :frown: und würde deswegen schon nix mehr bestellen

  • Zitat
    • Autor
    Habe gerade mit Skandix telefoniert - für das Coupé haben sie die so genannten "Abstreifleisten" vorrätig. Stückpreis 20 Euro.

     

    Verdienter Held! :cool:

     

    Jetzt heists mal sowas bestellen und Qualität angucken

  • Zitat
    Verdienter Held! :cool:

     

    Jetzt heists mal sowas bestellen und Qualität angucken

     

     

    Das mach ich :smile:

  • Zitat
    Fürs Cabrio!!! Ja sehr schön!!! Da werde ich dann auch mal zuschagen!!!
  • Zitat

    wie sehen die denn bei euch aus?

     

    War gerade bei A&K und habe mich unter anderem auch darüber unterhalten, und es hieß: die Scheiben sind eh nie gegen den Innenraum dicht zu bekommen. Ich solle das Geld besser einsetzen, da es nur dem Abstreifen der Scheiben beim hochfahren diene.

     

    So erklärt macht es wenig Sinn, die neu zu kaufen....oder?

  • Zitat
    Also bei mir ist in der Mitte ein Stück rausgebrochen/gerissen aber eben beim Cabrio, ne andere schon aktuelle Bezugsquele gibt es nicht!?
  • Zitat
    wie sehen die denn bei euch aus?

     

    War gerade bei A&K und habe mich unter anderem auch darüber unterhalten, und es hieß: die Scheiben sind eh nie gegen den Innenraum dicht zu bekommen. Ich solle das Geld besser einsetzen, da es nur dem Abstreifen der Scheiben beim hochfahren diene.

     

    So erklärt macht es wenig Sinn, die neu zu kaufen....oder?

     

     

    Na bei mir verursach(t)en sie Kratzer an der Scheibe - allein deshalb werde ich die Gummis und die Scheiben ersetzen.

  • Zitat

    Das, was die Kratzer verursacht, sind nicht die Gummis. Zwei paar Schuhe!

     

    Die Kratzer werden durch korrodierte Halteklammern im unteren Teil der Schachtleiste verursacht. Diese "quellen" korrosionsbedingt auf und drücken durch den Dichtstoff (nicht Gummi) partiell auf das Glas. Dann reichen ein paar Staubkrümel, und nach ein paar Betätigungen des Fensterhebermechanismus' ist es geschehen. Die hier vorgestellten Ersatzgummileisten beheben DIESES Problem also nicht. Das kann man nur durch Ausbau und Abfeilen der Halteclips (Diamant-Nagelfeile z.B.) erreichen.

  • Zitat
    Diese "quellen" korrosionsbedingt auf und drücken durch den Dichtstoff (nicht Gummi) partiell auf das Glas. Dann reichen ein paar Staubkrümel, ...
    Bist Du ganz sicher, dass es nicht die Ecken der Winkel selbst sind?

    Nach Deiner Theorie würde jede Art des Zwischenlegens von Material das Problem ja nur verschärfen? Dann müßte ich bei mir aber dringend noch mal ran!

  • Zitat
    @KGB - austauschen kann ja nicht schaden - und die Halteklammern sollten bei dieser Gelegenheit eh erneuert werden.
  • Zitat
    Bist Du ganz sicher, dass es nicht die Ecken der Winkel selbst sind?

     

    Winkel? :confused:

     

    Das, was Scandix&Co. liefert, sind ausschließlich die Dichtlippen. Die verursachen keine Kerben im Glas, da sie nur an-liegen. Ist also mehr was für Wagen, deren Dichtlippen altersgemäß verschlissen, hart, oder durch scharfe Eiskratzer beschädigt wurden... Ich mach mal ein paar Detail-Bilder zu dem Problem...

  • Zitat
    • Autor

    Die Kratzer werden durch korrodierte Halteklammern im unteren Teil der Schachtleiste verursacht. Diese "quellen" korrosionsbedingt auf und drücken durch den Dichtstoff (nicht Gummi) partiell auf das Glas. Dann reichen ein paar Staubkrümel, und nach ein paar Betätigungen des Fensterhebermechanismus' ist es geschehen. Die hier vorgestellten Ersatzgummileisten beheben DIESES Problem also nicht. Das kann man nur durch Ausbau und Abfeilen der Halteclips (Diamant-Nagelfeile z.B.) erreichen.

     

    hmm???

    Die Gummileiste ist doch eine Einheit. Das was unten aufquillt durch Rost ist der untere Teil der Leiste mit Metallkern.

  • Zitat

    • An der Unterhaltung teilnehmen

    Du kannst jetzt posten und dich später registrieren. Wenn du ein Konto hast, melde dich jetzt an, um mit deinem Konto zu posten.

    Gast
    Auf dieses Thema antworten...
    Zur Themenliste gehen

    Wichtige Informationen

    Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.