Hallo,

 

Ich habe einen Saab 900 turbo Sedan mit 8 Ventilmotor. Baujahr ist 1986 und er hat bereits das Facelift.

Aufgrund dessen, da ich mein Auto wieder in Betrieb nehmen möchte und noch einige Teile brauche (z.B Karosserieteile) hab ich mich bei mobile und autoscout24 auf die Suche nach einem baugleichen Fahrzeug gemacht. Das Problem besteht nun darin, dass ich beim besten Willen keinen Saab 900 turbo sedan finden kann.

Deshalb möchte ich wissen ob mir jemand etwas mehr über den Sedan berichten könnte und warum man ihn vor allem als turbo so gut wie nie findet.

Danke für die Antworten!

 

 

mit freundlichen Grüßen

z.B.

 

http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/36506-turbo-16v-sedan-fuer-bastler.html

 

Der von Bixebixe ist kein Turbo und zum "Schlachten" (wie fast jeder Saab) zu schade... Turbospezifisch sind ja beim Sedan nur wenige Details, die sich ggf. ändern lassen.

Was möchtest Du denn wissen?

Was für einen Sedan suchst du denn? 2-Türer, 4-Türer?

Ich möchte wissen wie oft der Sedan (als 4 Türer mit 8 Ventilmaschine) überhaupt gebaut wurde

und ob ich Karosserieteile wie z.B die hinteren Türen von einer "normalen" Saab limousine mit Fließheck verwenden kann, oder ob ich exakt dasselbe Auto finden muss.

 

 

mfg

Bis auf den Ar*ch ist alles gleich. Nur die Rücklichter wirst du nicht mehr zu zivilen Preisen bekommen. Die haben sich schon die Unfall-CV-Fahrer unter den Nagel gerissen. Es ist inzwischen soweit, dass CV-Veteranen Sedan-Karossen nur wegen dieser Teile kaufen...

Ich möchte wissen wie oft der Sedan (als 4 Türer mit 8 Ventilmaschine) überhaupt gebaut wurde

und ob ich Karosserieteile wie z.B die hinteren Türen von einer "normalen" Saab limousine mit Fließheck verwenden kann, oder ob ich exakt dasselbe Auto finden muss.

 

 

mfg

 

Front: Alles gleich (und zwischen Steili und Schrägi nur ein paar Teile unterschied)

Vordere Türen bis zur B-Säule: Alles gleich

Hintere Türen : Alles gleich

Ab C-Säule: Klar, da gibt es unterschiede. Rückleuchten: Siehe KGBs Post.

 

An der Technik ändert die Form der Karosse aber gar nix.

 

Und wenn ich bedenke, dass ich bis jetzt NUR Sedans gefahren bin, was eigentlich aber auch immer Zufall war, sind sie doch gar nicht sooo selten?

Ich habe auch 2 geschlachtet und noch einen im Garten stehen, also Teile ohne Ende...

 

Hier , zwar nicht alles Turbo, aber Sedan:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bq3us3yeepct

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bq2urz2jaobk

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bq12tv3fgpin

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqdknokoimsi

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqgpmkkkjmke

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b1ifmaxytsuc

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzfdtbz2qoxi

usw.

81er 900 Sedan Turbo bei mobile.de

 

Den habe ich Gerade bei mobile.de Gefunden.

 

Link: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=127890566&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

... aber den schlachtet man nicht!

... aber den schlachtet man nicht!

 

Gottes Willen......

 

Also auf den Bildern sieht er ja echt nett aus......kein Vergleich zu unserem Aber Bilder sind ja nun mal seeehr geduldig....

 

Für jemanden der weiß was er sich mit mit einem non APC 8V antut sicher ein leckeres Auto. Wobei mir das Rot (innen wie aussen) doch besser gefällt

... aber den schlachtet man nicht!

 

Soviel ist sicher.

 

Die Farb-Kombination ist sehr schön!

Den habe ich Gerade bei mobile.de Gefunden.

 

Link: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=127890566&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

 

 

Der Steili ist echt der Knaller! Alleine diese geile grüne Innenausstattung!

Der Steili ist echt der Knaller! Alleine diese geile grüne Innenausstattung!

 

Mir ist das rot lieber

und in einem Jahr H-Kennzeichen tauglich, also Steuer runter, keine Probleme mit Umweltzonen!

Die paar EUR KFZ-Steuer sind meist das geringste Problem bei solchen "Projekten"

Die paar EUR KFZ-Steuer sind meist das geringste Problem bei solchen "Projekten"

 

stimmt, wenn ich mir schon Gedanken über die KFZ Steuer meines/unseres Projekte(s) machen könnte......

Für jemanden der weiß was er sich mit mit einem non APC 8V antut sicher ein leckeres Auto.

 

Also soo schlimm ist das nun echt nicht...:biggrin:

Gottes Willen......

 

Also auf den Bildern sieht er ja echt nett aus......kein Vergleich zu unserem Aber Bilder sind ja nun mal seeehr geduldig....

 

Für jemanden der weiß was er sich mit mit einem non APC 8V antut sicher ein leckeres Auto.

 

Frage eines Unwissenden: Welche Nachteile hat diese Motorisierung? Und dann Automatik? Schluckspecht?

Frage eines Unwissenden: Welche Nachteile hat diese Motorisierung? Und dann Automatik? Schluckspecht?

 

 

Aufgrund der niedrigen Verdichtung sind diese Motoren im Teillastbereich wohl recht durstig....

Aufgrund der niedrigen Verdichtung sind diese Motoren im Teillastbereich wohl recht durstig....

 

Na ja, ich hab meinen auf der AB bei konstant Tempo 100 schon mal unter 10 Ltr/100km gebracht...:biggrin:

Und? Handbremse inzwischen gelöst bekommen?