Hast Du etwa Hoffnungen, dass beim Anblick eines Fiat noch einer anhält :biggrin:

Wusste ich doch, dass Du Dich hierzu melden würdest ...

 

Der Lancia-Fiat-Alfa-Saab war mir der liebste von allen, den ich 2 x sehr gern gefahren bin. Sehr wendig und kurvenfreudig und gleichzeitig ausreichend komfortabel. Nur leider ist der 9K2 bedeutend sicherer, deswegen fahre ich jetzt den (als Oldtimer-Aspiranten) ...

 

Komm´ im Frühjahr unter die Brücke, kriegst ´nen Kaffee oder auch :coffee::coffee:

Wusste ich doch, dass Du Dich hierzu melden würdest ...

 

Der Lancia-Fiat-Alfa-Saab war mir der liebste von allen, den ich 2 x sehr gern gefahren bin. Sehr wendig und kurvenfreudig und gleichzeitig ausreichend komfortabel. Nur leider ist der 9K2 bedeutend sicherer, deswegen fahre ich jetzt den (als Oldtimer-Aspiranten) ...

 

Komm´ im Frühjahr unter die Brücke, kriegst ´nen Kaffee oder auch :coffee::coffee:

Na klar melde ich mich da , hatte ja schließlich auch so nen Fiat , aber wir wurden keine Freunde und als ich ihn verschenken wollte , dachte ich , den werd ich nie mehr los . Mit einem Verkauf hatte es ja mangels Interesse nicht geklappt . Aber dann hat sich ein Bedürftiger gemeldet , der ihn dann übernommen hatte . Meine Begeisterung hat sich daher in Grenzen gehalten . Selbst meine drei 9-3 I sind da mir lieber und der 9-5 Sportkombi sowieso . Wenn Du grade von Oldtimern sprichst , mein 96 Jahrgang 1968 ist mir der liebste Saab überhaupt , da kann man sogar alles selbst reparieren ohne einen Handlanger beschäftigen zu müssen . Ohne Steuergerät und ohne Tech II Zugang , dass nenne ich ein Auto

Ohne Steuergerät und ohne Tech II Zugang , dass nenne ich ein Auto

Ja, da hast Du recht. "Erik Carlsson vom Dach" hat´s uns allen vorgemacht, wie es geht, ein Auto zu bewegen ...

 

Es war mir nie vergönnt, ein solches Auto zu fahren. Aber da im SCHWARZWALD, da sollen sie ja noch unterwegs sein ...

 

:biggrin:

In the deep "Black Forest" ...

Ja, da hast Du recht. "Erik Carlsson vom Dach" hat´s uns allen vorgemacht, wie es geht, ein Auto zu bewegen ...

 

Es war mir nie vergönnt, ein solches Auto zu fahren. Aber da im SCHWARZWALD, da sollen sie ja noch unterwegs sein ...

 

:biggrin:

 

Hierzu eine Geschichte :

 

Als ein Teilespender kaufte ich einen 96 am Bodensee . Ein Bekannter mit einem Ford Escort brachte mich dorthin . Der Escort hatte über 100 PS , wurde vom Besitzer für den Motorsport eingesetzt . Nun , angekommen erfahren wir , der SAAB 96 steht in einer trockenen Halle aber einige km weiter weg . Also stieg der Verkäufer bei uns zu und wir fuhren dort ca 15 km durch den Wald über Schotterwege zu dieser Halle . Schlüssel rum und die 65 PS begannen zu jubeln vor der Halle und der Verkäufer fragte mich, ob er ein letztes mal mit dem 96 bis zu sich nach Hause fahren dürfte . Na klar , sagte ich und er fuhr vor uns her . In keiner der Kurven bei den Waldwegen leuchteten Bremslichter an dem 96 auf , weshalb der Escort Fahrer meinte, da gehn die Bremslichter nicht . Ich gab ihm zu verstehen, er solle mal Gas geben, sonst ist der mit dem SAAB gleich außer Reichweite . Das geht nicht, sonst knall ich an nen Baum . Fakt war, er kam dem SAAB nicht hinterher . Die Bremslichter funktionierten übrigens , was wir dann vor Ort festgestellt hatten, nachdem der SAAB angehalten hatte . Nun wurde das Auto an mich übergeben und wir fuhren in Richtung Heimat , als nach einem Ort die Straße eine starke Steigung im Verlauf nahm mit einigen 180 Grad Kurven , wo vor mit ein Morgen+8 fuhr . Angefixt von der Fahrt durch den Wald nahm ich mir vor, in einer der Kurven , welche 2spurig den Berg rauf führten , diesen Morgen+8 zu überholen . Das gelang mir auch ohne Mühe , aber den Gesichtsausdruck von dem Morgen+8 Fahrer hättest Du sehen sollen . Den Escort hatte ich schon aus den Augen verloren , weshalb ich eine Parkbucht anfuhr und dort eine rauchte . Erst donnerte der Morgen+8 vorbei und nach ein paar Minuten kam der Escort . Der war richtig fertig mit der Welt . Die alte Mühle hat ja richtig Dampf gemacht meinte er dann nur .:smile: . Also Spaß macht so ein 96 schon , selbst wenn er nur 65 PS hat und man frech damit umgeht .

Und wenn so ein 96 sogar 90PS hat, dann wirds richtig lustig...

Haha Michel, schöne Story!- waren wir das?

Das waren noch Zeiten....

Hierzu eine Geschichte :

 

Als ein Teilespender kaufte ich einen 96 am Bodensee . Ein Bekannter mit einem Ford Escort brachte mich dorthin . Der Escort hatte über 100 PS , wurde vom Besitzer für den Motorsport eingesetzt . Nun , angekommen erfahren wir , der SAAB 96 steht in einer trockenen Halle aber einige km weiter weg . Also stieg der Verkäufer bei uns zu und wir fuhren dort ca 15 km durch den Wald über Schotterwege zu dieser Halle . Schlüssel rum und die 65 PS begannen zu jubeln vor der Halle und der Verkäufer fragte mich, ob er ein letztes mal mit dem 96 bis zu sich nach Hause fahren dürfte . Na klar , sagte ich und er fuhr vor uns her . In keiner der Kurven bei den Waldwegen leuchteten Bremslichter an dem 96 auf , weshalb der Escort Fahrer meinte, da gehn die Bremslichter nicht . Ich gab ihm zu verstehen, er solle mal Gas geben, sonst ist der mit dem SAAB gleich außer Reichweite . Das geht nicht, sonst knall ich an nen Baum . Fakt war, er kam dem SAAB nicht hinterher . Die Bremslichter funktionierten übrigens , was wir dann vor Ort festgestellt hatten, nachdem der SAAB angehalten hatte . Nun wurde das Auto an mich übergeben und wir fuhren in Richtung Heimat , als nach einem Ort die Straße eine starke Steigung im Verlauf nahm mit einigen 180 Grad Kurven , wo vor mit ein Morgen+8 fuhr . Angefixt von der Fahrt durch den Wald nahm ich mir vor, in einer der Kurven , welche 2spurig den Berg rauf führten , diesen Morgen+8 zu überholen . Das gelang mir auch ohne Mühe , aber den Gesichtsausdruck von dem Morgen+8 Fahrer hättest Du sehen sollen . Den Escort hatte ich schon aus den Augen verloren , weshalb ich eine Parkbucht anfuhr und dort eine rauchte . Erst donnerte der Morgen+8 vorbei und nach ein paar Minuten kam der Escort . Der war richtig fertig mit der Welt . Die alte Mühle hat ja richtig Dampf gemacht meinte er dann nur .:smile: . Also Spaß macht so ein 96 schon , selbst wenn er nur 65 PS hat und man frech damit umgeht .

Die Story gehört in einen neuen "BLEEKER"!

PS sind nicht alles. Mit dem kleinen Y mit 60 PS in Front hatte der Focus mit 225 PS auch keine

Chance auf der sog. Badischen Weinstraße. In den Kurven holte ich immer so viel Vorsprung

heraus, dass die Geraden nicht reichten, um vorbeizukommen. Der Junge wollte schon und

hatte die Karre mit Kriegsbemalung aufgemotzt. Mit größeren Limousinen war es noch leichter.

Sozusagen Go-kart gegen Lastwagen

 

Dabei gibt es diesen Y (Typ 840) auch mit 86 PS (später nur noch 80). Hätte ich nur Platz ...

So etwas macht mehr Spaß als ein Porsche.

Das besagt nur das die Überholmöglichkeiten im öffentlichen Straßenverkehr mit Bedacht gewählt und im kurvigen Geläuf oft nicht ohne Gefährdung anderer vorhanden sind. Das alles spricht für den Fordfahrer.

Wäre er vorne gewesen hättest Du nicht folgen können...Und wenn ich mit unserem großen Wohnmobil vor Dir herfahre kommst Du auch nicht vorbei...

Bearbeitet Januar 28, 20214 j von Marbo

Mit meinem Opa-Opel kann ich in manchen Schnellstraßen-Auffahrten die AMG-Piloten mit ihren dicken Motoren auch gern mal im Rückspiegel ganz klein schrumpfen. Streckenkenntnis hilft oft mehr als hunderte Pferde extra

Nein, das ist nicht so. Der Ford-Fahrer wollte unbedingt vorbei. Aber der schaffte die engen Kurven

bei weitem nicht so schnell wie der Y. Deshalb war ich nach jeder Kurve gleich mal 200 m weg.

Ein Wohnmobil ist überhaupt kein Thema. Das ist in den Kurven so langsam, dass man direkt

dahinter ist und bei der nächsten Geraden ist man vorbei. Allerdings ist auf diesen Nebenstraßen

sehr wenig Verkehr (außer sonntags) und man hat selten Gegenverkehr.

 

Abgesehen davon bin ich kein Kamikazefahrer. Ich fahre nur so schnell, wie ich es verantworten kann.

 

Besagter Ford-Fahrer wohnt in dem einen Ort und arbeitet in unserer Kleinstadt. Der

fährt die Strecke mehrmals am Tag. Ich kenne sie natürlich ebenso, fahre wenigstens

1 x in der Woche dort entlang, früher öfter, da ich auch dort wohnte.

Kann ja auch sein daß der Ford-Fahrer auch einfach nur ein Möchtegern ist und halt so gar nicht gut Auto fahren kann. So ein Geradeaus-Gasgeber vielleicht.

 

Wer hat den längsten?

Klasse Story [uSER=3968]@96iger Michel[/uSER]

Selten so gelacht

PS sind nicht alles. Mit dem kleinen

holte ich immer so viel

.

Ach, macht das Spaß, Posts auf das Wesentliche zu reduzieren ...

Haha Michel, schöne Story!- waren wir das?

Das waren noch Zeiten....

Psssssssssssssssssst , ich wollte Dich nicht bloßstellen , habe auch deshalb nicht noch erwähnt, dass der Fahrersitz nur durch abstützen durchs offene Fenster nicht unten rausgefallen wäre :biggrin: .

Aber Du hattest schon Spaß bei der Heimfahrt durch den Wald und ich konnte es mir nicht verkneifen dem Ford Fahrer zu sagen, dass die olle Mühle schneller ist als der Ford :-)

Und wenn so ein 96 sogar 90PS hat, dann wirds richtig lustig...

 

Ja Erik, da hast Du ja hier die besten Beweise schon oft geliefert und völlig recht behalten . Doch da gibt es welche, die GTE Kadetten, die einem die Tour vermasseln

96iger Michel,

bezüglich anzüglicher An- u. Bemerkungen gelobe ich hiermit Besserung, wenn möglich ...

Eigentlich bin ich ja von Frontantrieben nicht so ein Fan , denn zu meiner Zeit an der Teilnahme von Bergrennen waren Frottriebler schon beim Start benachteiligt . Aber die Ära ist bei mir ja rum und somit ists auch wieder egal .

96iger Michel,

bezüglich anzüglicher An- u. Bemerkungen gelobe ich hiermit Besserung, wenn möglich ...

Ich hab mich doch nicht beschwert , oder bin ich schon dement :biggrin:

Kann ja auch sein daß der Ford-Fahrer auch einfach nur ein Möchtegern ist und halt so gar nicht gut Auto fahren kann. So ein Geradeaus-Gasgeber vielleicht.

 

Wer hat den längsten?

Ja genau , davon solls ja viele geben :biggrin:

habe auch deshalb nicht noch erwähnt, dass der Fahrersitz nur durch abstützen durchs offene Fenster nicht unten rausgefallen wäre :biggrin:

 

Zum Thema:

Bin auch kein verkappter Fuchs-schwanz-fahrer, von denen gab´s ja damals auch zu viele ... in den 70ern, mein eigener Englischlehrer, ein sehr guter Mann ...aber eben "Arm aus Fenster" ...

nicht gut beim Autofahren ...

 

MANTA, MANTA, das war ´ne ZEIT ...

Bearbeitet Januar 29, 20214 j von friend of nine

habe auch deshalb nicht noch erwähnt, dass der Fahrersitz nur durch abstützen durchs offene Fenster nicht unten rausgefallen wäre :biggrin:

 

Zum Thema:

Bin auch kein verkappter Fuchs-schwanz-fahrer, von denen gab´s ja damals auch zu viele ... in den 70ern, mein eigener Englischlehrer, ein sehr guter Mann ...aber eben "Arm aus Fenster" ...

nicht gut beim Autofahren ...

Ja nun war es da bei dem 96 so, dass der Boden vom Fußraum vorne links bis zum Rücksitz ein Loch hatte, das 30 cm breit war . Hatte man platz genommen , senkte sich der Fahrersitz sehr weit zur Straße runter . Wir hatten dann 2 Bretter quer unter den Sitz gelegt, Sicherheitsgurt stramm angezogen und nichts wie nach Hause mit der Fuhre .

Aber das war nicht die schlimmste Fahrt nach Hause mit einem eben gekauften Auto . Mit einem Fiat 770 Jagst , den ich geschenkt bekommen hatte , ging es noch viel heißer her , denn ich fuhr damit an eine Kreuzung , wo gerade ein Unfall passiert war und ein Polizist genau bei mir die Hand hoch hielt , was ja anhalten bedeutete . Der Fiat war nicht zugelassen und ich gerade 16 Jahre alt ohne Lappen . Da öffnete ich das Fenster und fragte, ob ich helfen könnte . Nee, sagte er , fahr mal weiter :biggrin:

Der BLEEKER wartet schon auf Dich mit der NEU-AUSGABE ...

Aber lass Dich nich´ "derbleeken"...