Meins ...

 

schön erhalten!... sieht gut aus! Wo düst Du damit herum??

Leistungsmangel ist bei Dir kein Thema!! Dachte schon, daß es zwei 5,7 sind aber tippte eher auf einen OMC! Mercruiser ist natürlich fein und mit Deinen 16 Zylindern dürfte der Sound nicht zu überhören sein. Ich selber mag den Klang vom V8. Die AlphaOne hingegen klingen da eher wie Rasenmäher.

Wenn es für mein RIB mal einen 5,7L Innenboarder:eek: geben sollte... ich würde ihn mir einbauen.

Allerdings müßte man dann wohl auf dem Motor sitzen

Was gönnt sich denn der Motor so an Benzin???

 

Gruß

Dirk

 

 

im jahresdurchschnitt ca. 1,2-1,5l pro sm, also 45-55l/std.

kann aber auch leicht mehr werden.

siehe #14 ...

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Wow, das Ding muss ja gleiten wie auf Teflon.

 

Ja, Motorboot macht Spass. Bei uns hat es sich angeboten, da unsere Ferienhütte in Schweden direkt am See liegt und als uns der Nachbar sein altes Sportboot anbot, haben wir natürlich zugegriffen.

 

Er kam mit dem 3 Zylinder Volvo Penta nicht mehr zurecht, aber nachdem mein Bruder die Vergaser gereinigt und synchronisiert hatte, gehts ab wie ein Orka. Mit dem 55 PS Oldie kommt man auf über 50 km/h-per GPS ermittelt.

Zum Troll-fischen hat er noch einen schwenkbaren 5 PS Evinrude angebastelt und so kann man locker die Angeln schleppen.

 

Nächste Anschaffung wird wohl ein Kajütboot werden. Zum gemütlichen Cruisen.

 

... vor 2 Jahren durfte ich im norwegischen Hinterland tauchen - wir sollten einen abgesoffenen Evinrude-AB bergen. Nur könnt Ihr Euch die Unterwasserwelt in einem See vorstellen wo in der Saison Baumstämme geflößt werden. Wir haben alles gefunden, nur nicht den AB (Anmerkung: an der Bootskannte hatte der Besitzer einer Markierung gemacht - für alle Fälle!):biggrin:

 

Dafür war das Sommerhaus (ca. 180 m² Grundfläche, massiv Holz) sehr gediegen - wenn ich in Rente gehe, kommt solch ein Häuschen bei mir ins Portfolio:biggrin:

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... vor 2 Jahren durfte ich im norwegischen Hinterland tauchen - wir sollten einen abgesoffenen Evinrude-AB bergen. Nur könnt Ihr Euch die Unterwasserwelt in einem See vorstellen wo in der Saison Baumstämme geflößt werden. Wir haben alles gefunden, nur nicht den AB (Anmerkung: an der Bootskannte hatte der Besitzer einer Markierung gemacht - für alle Fälle!):biggrin:

 

Dafür war das Sommerhaus (ca. 180 m² Grundfläche, massiv Holz) sehr gediegen - wenn ich in Rente gehe, kommt solch ein Häuschen bei mir ins Portfolio:biggrin:

 

Kann mir sehr gut vorstellen, daß das traumhaft war. Häuser und Grundstücke bekommt man ja vorallem in den abgelegeneren Gegend eigentlich ganz günstig!... wäre auch für mich eine Überlegung!!

Ein schönes Häuschen direkt an einem großen See inkl. kleinem Böotchen zum FISCHEN....

 

Mir wäre das mit dem AB fast auch mal passiert, als ich noch den 15Ps dran hatte (also das erste Boot). Hatte aus versehen beim Dranhängen die Teile nicht richtig fest gezogen... passierte mir nie wieder! Naja, nach diesem Boot waren die Teile ohnehin alle verschraubt. Meinen derzeitigen 75PS mit 150 kg hebt eh keiner mehr

im jahresdurchschnitt ca. 1,2-1,5l pro sm, also 45-55l/std.

kann aber auch leicht mehr werden.

 

Wenn man bedenkt, daß meine Mercury 75 ELPTO auch mit 15 Liter dabei sein kann, weniger

als ich gedacht hätte. Naja o.k... 50 Liter ist ein Wort, wäre mein kompletter Tank ... nur reden

wir bei Dir von einem echt anderen Sound und "etwas" anderer Leistung... :biggrin:

Wer wird wohl der erste in diesem Jahr sein, der sein Boot zu Wasser läßt?? Also ich wohl sicher nicht, denn meins muß erstmal zum Service. Springt einfach nciht mehr an... hoffentlich nur eine KLeinigkeit.

Reines Sportfahrzeug, nur für´s Boot - ziehen und slippen!

Reines Sportfahrzeug, nur für´s Boot - ziehen und slippen!

 

Was ist das für ein Kennzeichen??? Hey.. meine Heimat!! Noble Art und Weise das Boot zu wassern

Nee, komme ein wenig mehr Main abwärts her ....

 

HU/MKK

 

Der Trailer des Bootes bzw. das Boot kam aus Würzburg.

 

Habe zur Zeit Probs mit dem Motor (evtl. Stator defekt) und laufen tut er auch nicht richtig ... suche noch einen Schrauber der mal danach schaut.

 

Ist ein Mercury 40 (um die 1981).

 

Da ich selber ca. 40 KM an den Main bzw. 80 KM an den Rhein fahren muß, wollte ich keinesfalls ein größeres Boot.

 

Im Sommer wollte ich dann die Ostsee ein wenig unsicher machen ... evtl. auch mal nach Kroatien damit.

Nee, komme ein wenig mehr Main abwärts her ....

 

HU/MKK

 

Der Trailer des Bootes bzw. das Boot kam aus Würzburg.

 

Habe zur Zeit Probs mit dem Motor (evtl. Stator defekt) und laufen tut er auch nicht richtig ... suche noch einen Schrauber der mal danach schaut.

 

Ist ein Mercury 40 (um die 1981).

 

Da ich selber ca. 40 KM an den Main bzw. 80 KM an den Rhein fahren muß, wollte ich keinesfalls ein größeres Boot.

 

Im Sommer wollte ich dann die Ostsee ein wenig unsicher machen ... evtl. auch mal nach Kroatien damit.

 

Mein Motor streikt auch... hoffentlich sind es nur Kleinigkeiten. War einwandfrei, dann machte ich den Motor aus... danach sprang er nicht mehr an... tat keinen Mucks. Er hatte nichtmal georgelt. Muß also was mit der Stromversorgung, Batterie oder oder oder sein.

 

Am Main macht es wirklich SPASS... der Rhein ist mir fast schon zu unruhig und mit der Strömung und Wasserski einfach nicht optimal. Hatte auch mal den Mercury 40er.. allerdings als Mariner aber sind ja baugleich. Kann Dir nur nicht sagen, wann meiner gebaut wurde. 1990er. Bei den Zweitaktern hat sich aber nicht viel getan.

 

Ostsee/Kroatien klingt verdammt gut!! Na dann viel Spaß!!

 

Gruß Dirk

so und hier mal ein paar Bilder von meinem Lava Marine 5,20m inkl. Mercury 75 ELPTO (und Trailer).....

(Boot 2007, Motor 90er/2000er, Trailer 2007)...

Was ist das für ein Kennzeichen??? Hey.. meine Heimat!! Noble Art und Weise das Boot zu wassern

 

Du meinst die grüne Schrift? => Kennzeichen für landwirtschaftliche Fahrzeuge, Rettungsfahrzeuge usw. Steuerbefreit...

... und Sportfahrziehzeuge!

Oder auch: "Fahrendes Arbeitsgerät"?

Ich habe es immer noch nicht ins Wasser geschafft.... ! Wer hat die letzten Tage auf dem Boot (Sportboot) verbracht und die ersten warmen Tage 2010 auf "See" verbracht???

 

Viele Grüße

Dirk

ehrlich gesagt hätte ich den Weg ins Wasser schnell gefunden aber mein Baby muß ja vorher noch zum Onkel Doc...

und dazu konnte ich mich noch nicht durchraffen....

das Boot stand schon den gesamten letzten Sommer in der Halle.... wenn ich nicht bald loslege, dann wird das 2010 nichts mehr :eek:.... bin eben nicht immer in Würzburg und der Werkstatt-Termin schiebt sich wie Kaugummi

Aber nicht so!!!

 

Dann aber los jetzt!

:eek:

das Boot stand schon den gesamten letzten Sommer in der Halle.... wenn ich nicht bald loslege, dann wird das 2010 nichts mehr :eek:.... bin eben nicht immer in Würzburg und der Werkstatt-Termin schiebt sich wie Kaugummi

 

Ich denke, wir werden uns mal entgegen fahren!

 

Hast Du denn gute Slipstellen? So gepflegt wie Dein Boot aussieht, wirst Du keine Natorampen nutzen, oder?

Ich denke, wir werden uns mal entgegen fahren!

 

Hast Du denn gute Slipstellen? So gepflegt wie Dein Boot aussieht, wirst Du keine Natorampen nutzen, oder?

 

Klingt gut! Nein, keine Natorampen

Karlburg (Spessart) ist derzeit (oder war) meine bevorzugte Slipstelle. Ist allerdings sehr flach

und ich muß den Kahn schon recht tief versenken (und den Saab leider auch). Evtl. suche ich

mir ne Neue, denn beim letzten Mal war es mit dem Jeep Wrangler kein Thema.

 

Die Gegend ist dort traumhaft schön!! Warst Du dort schon mal??

 

Gruß

Dirk

Asche auf mein Haupt.. nach einer verlorenen Saison 2009 hab ich es heute endlich geschafft, mein Boot mal zum Service anzumeldne, damit der Wassersportfreude bald wieder gesühnt werden kann.

 

Was war passiert.... nach 2-3 Stunden Bootsbetrieb auf dem Main und einer kurzen Bratwurstpause am nächstgelegenen Biergarten direkt am Wasser tat der gute Mercury ELPTO 75 keinen MUCKS mehr. Da war nichts von der Batterie oder Motor zu hören. Bin alle Fehlerquellen kurz durchgegangen.

 

Ende vom Lied... zum Glück stand mein Auto Flußabwärts... der Paddelaufwand hielt sich dann in Grenzen und schwupps war das Boot bis heute dann lange, lange, lange Zeit in der Garage verschwunden.

 

Freitag kommt die Stunde der Wahrheit... war es nur eine Kleinigkeit oder muß gar die Spule gewechselt werden...

 

Viel Spaß auf den Binnengewässern und tolles Wetter!!!

Gruß dirk

Hoffentlich ist nicht der Stator defekt, geht dann ja wieder ins Geld.

 

PS: Sei froh das es nicht am Rhein passiert ist ...

zur Information:

 

12. / 13. Juni ADAC Motorbootrennen auf der Mosel in Brodenbach !

 

http://www.motorsport-mittelrhein.de/motorbootrennen/

Hoffentlich ist nicht der Stator defekt, geht dann ja wieder ins Geld.

 

PS: Sei froh das es nicht am Rhein passiert ist ...

 

Ich hoffe auf eine Kleinigkeit aber der Stator ist doch die Spule oder??? Ja... 500 + Einbau werden

es dann werden. Man... sowas brauche ich eigentlich nicht! Naja, Freitag weiß ich mehr!

 

Der Rhein wäre ein Problem gewesen!! ... allerdings war ich schon froh, daß es den Main

nicht flußaufwärts ging... so war einfach Treiben angesagt.

 

Erzähl mal vom Stator.... ich bin ja 5 min. vorher noch gefahren und plötzlich ging nichts mehr!

Kein Mucks.

 

Viele Grüße Dirk