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gmt+5.5

 

 

Malediven?

Malediven?

 

ist das, nicht Autofrei?

(Ich war noch nie dort)

gut zu wissen

 

gmt+5.5

 

na denn Grüssle und weiterhin eine schöne Zeit !!

Eigentlich nicht, stimmt. Ein laaaaaaanges Primär und pervers viel Leistung gingen natürlich auch.

Aber wenn man die Leistung nicht hat, dann wäre so ein klassischer Schongang doch schon schick, oder nicht?

 

 

Naja, am Wochenende bekomme ich mein 7er. Dann muß es zwar noch seinen Weg in den Motorraum finden, aber haben ist schonmal besser als wollen.

Naja, am Wochenende bekomme ich mein 7er. Dann muß es zwar noch seinen Weg in den Motorraum finden, aber haben ist schonmal besser als wollen.

 

 

Tja, ich hab den 7er im 99er rausgehauen und durch einen 6er ersetzt ;-)

Tja, ich hab den 7er im 99er rausgehauen und durch einen 6er ersetzt ;-)

 

 

Ich hätte noch einen 5er für Dich.

Ich hätte noch einen 5er für Dich.

 

Grundsätzlich sicher nicht die schlechteste Idee.....aber zur Zeit eher "unpassend"

Grundsätzlich sicher nicht die schlechteste Idee.....aber zur Zeit eher "unpassend"

 

 

....weil...?

Tja, ich hab den 7er im 99er rausgehauen und durch einen 6er ersetzt ;-)

 

N 8V mit 7er mit langem Diff ist uncool oder?

N 8V mit 7er mit langem Diff ist uncool oder?

 

Vorallem nen 8V Einfachversager.....

Naja, auf der Autobahn ist das schon schick.

 

Auf der Landstraße im Mittelgebirge eher nicht.

Naja, wenn du auf der BAB in den 3. zurückschalten musst wenn du überholen willst ist das auch nicht cool.....Aber damit hast du ja keine Probleme

Richtig!

 

Sag ich doch: Zurückschalten ist uncool.

Nur im 900.

 

Bei den Erzeugnissen aus den bayerischen Flugmotorenwerken sieht das schon wieder anders aus.

Sag ich doch: Zurückschalten ist uncool.

 

Nur im 900.

 

Ja, die Getriebe sind schon einmalig schlecht

Falsche Sehweise:cool:

Ich weiß. War Absicht.

 

Aber meistens bleibt bei meinem 900er auch der fünfte drin. Egal ob bei 50 oder 200 km/h. Unter 80 ist dann halt gleiten -- aber dafür gibts ja nette Beifahrer oder auch 'ne gute Anlage...

Mein Fünfter reicht nur von 50 bis 195...

Ich auch - aber vergiss es: Ein DCT braucht ne verlässliche Schnittstelle zu Motor, da es beim Schalten das Drehmoment des Motors führt. Kannst Du vergessen beim B202, auch mit Trionic und Schnickschnack. Das bekommst Du nicht hin, und ohne ists ein Ruck-o-Mat. Mit ner Hydraulik die die Kupplung aufmacht und die Gänge durchreisst kommst Du mit 1% der Kosten auf das gleiche Fahrerlebnis.

 

naja, das wäre ja auch die königsdisziplin, ein schöner 4-gang-automat aller 9k2 wäre ja auch schon was schönes!

 

Malediven?

 

ist das, nicht Autofrei?

(Ich war noch nie dort)

 

na denn Grüssle und weiterhin eine schöne Zeit !!

 

Male-was? Malaria schon eher

Hallihallo...

 

Hier das PDF von Kuchen

 

Viele Grüße,

Alex

Saab_6Gang.pdf

Sauber!

Wie teuer wäre denn eine solche Umbaumodifikation?

Nicht über Kosten diskutieren, machen!!!

Wieso machen?

 

Am Abensberg liegt bereits eines bereit.

Wieso machen?

 

Am Abensberg liegt bereits eines bereit.

 

*Thread wieder anstoß*

 

wie jetzt????

 

Gruß,

Alex