16. November 201014 j Autor die Minute ist rum... is ja gut.... Der Aero steht direkt vor dem 99, allerdings ist die direkte Sicht durch einen Baum versperrt.... Er stand aber auch schon mal auf dem Platz wo jetzt der 99 steht, das schwarz taugt aber offensichtlich bei dem Licht der Straßenlaterne nicht (oder mein Talent nicht...) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=63400&d=1289939527
16. November 201014 j vermute ich auch bezog sich auf Weil es nicht geht? Du wirst recht haben - das Schwarz eignet sich nicht für so Fotos. Mach lieber mit dem 99 weiter. Die Bilder sind klasse. Und stell den 9-5 nicht so nah an den 99, der ist doch ein Beulenmagnet
16. November 201014 j Hmm... Nun hast du schon Werkstatt und ... übernommen. Nun sieh mal zu, dass das mit den Fotos auch adäquat klappt. Bin gespannt auf Deinen 99er
16. November 201014 j Autor Hmm... Nun hast du schon Werkstatt und ... übernommen. Nun sieh mal zu, dass das mit den Fotos auch adäquat klappt. Bin gespannt auf Deinen 99er Du wirst ihn kennenlernen. Wir kommen natürlich mit dem 99er am 27.!!! pass auf den flugrost auf keine Sorge, der 99er ist gut kosnerviert!!! Da mach ich mir keine Sorgen!! bezog sich auf Du wirst recht haben - das Schwarz eignet sich nicht für so Fotos. Mach lieber mit dem 99 weiter. Die Bilder sind klasse. Und stell den 9-5 nicht so nah an den 99, der ist doch ein Beulenmagnet Oh, aero84 Beitrag hatte ich nicht gesehen.... Naja, fotogen ist der 9-5er ja eigentlich.....dabei geht auch nix kaputt....
17. November 201014 j ....keine Sorge, der 99er ist gut kosnerviert!!! Da mach ich mir keine Sorgen!! .... :biggrin:
17. November 201014 j Autor Aber was sagt ihr denn jetzt zu den Incas??? Da fällt mir auf, ich muss die Nabendeckel noch drauf machen.......
17. November 201014 j Autor ...die maya - ähm - inca-felgen passen sehr gut zum 99...!!! Sie sind vorallem nicht ganz so "prollig" wie die Ronal turbos Wobei mir die auch sehr gut am 99 gefallen. Aber die Incas sind dann doch eher "klassisch" Wobei ich mir schon den ein oder anderen Spruch anhören musste, wie ich denn die Incas im Winter fahren kann....
17. November 201014 j Sie sind vorallem nicht ganz so "prollig" wie die Ronal turbos Wobei mir die auch sehr gut am 99 gefallen. Aber die Incas sind dann doch eher "klassisch" Wobei ich mir schon den ein oder anderen Spruch anhören musste, wie ich denn die Incas im Winter fahren kann.... ...prollig...??? mhh... ne - ich finde, die ronal passen auch ganz hervorragend zu nem 99!! aber ist ja wie alles - ansichtssache... andere werden dich mit schmerzverzerrtem gesicht fragen, wie du denn einen 99 im winter fahren kannst, andere wieder werden dich milde lächelnd fragen, wie denn überhaupt so ne alte schlorre fahren kannst und wieder andere werden anderen "blödsinn" fragen...lass sie fragen...
17. November 201014 j Autor ...prollig...??? mhh... ne - ich finde, die ronal passen auch ganz hervorragend zu nem 99!! aber ist ja wie alles - ansichtssache... andere werden dich mit schmerzverzerrtem gesicht fragen, wie du denn einen 99 im winter fahren kannst, andere wieder werden dich milde lächelnd fragen, wie denn überhaupt so ne alte schlorre fahren kannst und wieder andere werden anderen "blödsinn" fragen...lass sie fragen... Pah....die Frage ob man nen Saab im Winter fahren darf ist in meinen Augen eh einer der "dümmsten" die man stellen kann ...und mal ehrlich, es macht mir sooooo einen RIESEN Spaß mit dem Auto zu fahren, warum sollte ich einen nicht unerheblichen Teil des Jahres darauf verzichten???? (immer eine ordentliche Konservierung natürlich vorausgesetzt!) Was die Ronal turbos betrifft, einen Nachteil (oder ist es doch ein Vorteil?!?) haben sie im Vergleich zu den jetzt montierten Incas. In Verbindung mit der schmaleren Winterbereifung ist das einparken doch erheblich "leichter"
17. November 201014 j Dafür geben die Ronals dicke Arme. Das ist alles, aber kein Nachteil... "Mein Auto spart das Fitneßstudio!"
17. November 201014 j Autor Dafür geben die Ronals dicke Arme. Das ist alles, aber kein Nachteil... "Mein Auto spart das Fitneßstudio!" Naja, während der Fahrt ist der Unterschied recht gering, betrifft echt nur das "kurbeln" im Stand.
17. November 201014 j Naja, während der Fahrt ist der Unterschied recht gering, betrifft echt nur das "kurbeln" im Stand. Lächerlich. Der hat nicht die EMS-Lenkung drin...
17. November 201014 j Autor Lächerlich. Der hat nicht die EMS-Lenkung drin... Man muss es ja auch nicht übertreiben
17. November 201014 j Auf Schnee und Eis hast du doch automatisch Servo-Feeling Ich bin die 99er vor allem im Winter immer gerne gefahren. Hat noch was Substanzielles Und ich möchte mal behaupten, die Traktion mit 175ern ist bei Schnee nochmal 'ne Nummer besser als im 9oo (zum Vorwärtskommen, nicht für Speed). Und zu den Felgen: An 'nen 99 gehören Stahlfelgen, Inkas oder Minilites. Nix anderes.
17. November 201014 j Der 90 war im Winter noch einen Tacken besser als der 900. (Beide auf 185/65r15.) Winter in der Eifel? Eis und Schnee? Beides übereinander? Egal. Das hat das Auto nicht wirklich interessiert...
18. November 201014 j Der 90 war im Winter noch einen Tacken besser als der 900. (Beide auf 185/65r15.) Winter in der Eifel? Eis und Schnee? Beides übereinander? Egal. Das hat das Auto nicht wirklich interessiert... Das ist richtig. Für meinen 99 hatte ich nicht mal Winterreifen:redface: ...und war damals im Voralpenland (mit gefühlter 1mtr. Durchschnittsschneehöhe im Winter) in Lohn und Brot.
18. November 201014 j Autor Ich hätte da noch mal nen Frägelchen..... und zwar geht es um die Rückleuchten.... kann mir einer von euch verraten was da hinten, wann zu leuchten hat?!?! Ich kann mir irgendwie nicht so recht vorstellen, dass es so gewollt ist, dass die inneren beiden roten Lampen einzig das Rücklicht darstellen sollen... Bei meinem sind in den äußeren, roten Leuchten die Nebelschlußleuchten..... irgendwie kommt mir das alles nicht so ganz richtig vor....
18. November 201014 j Hi! Wenn ich mich recht entsinne, gibt es bei den großen 99 Sedan-Rückleuchten einen Unterschied, je nach Baujahr. Auf der 99-Tipps-Seite (leider offline)war das auch irgendwo beschrieben. Jedenfalls sind da die Kammern verschieden belegt. Die älteren haben keine Nebelschlußleuchten, die neueren haben sie. Gruß, Erik
18. November 201014 j Autor Ich finde es halt "komisch" das die recht großen, äußeren Lampen als Nebelschlussleuchten dienen und die kleineren inneren als Rücklichter?!?!
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