Gut, überzeugt! Die Sonderversions-Spielerei ist bei SAAB wirklich so ein Ding für sich.

Ich habe August 1992 ein Saab 900 Cabrio Top Edition gekauft.

Es gab nur scarabäusgrün/beiges Dach oder lemansblau/blaues Dach.

Ich habe blau genommen. Das Leder gab es nur in Pamir.

Im 1992er Prospekt wurde es nicht genannt. Die Händler hatten

ein Din A4 Blatt bedruckt mit der Sonderausstattung zum Preis von

67.700DM , die Felgen waren damals immer Super Aero.

Ich habe JK-Tuning in Uetersen gezwungen den Wagen mit den

normalen alten Turbo-Felgen auszuliefern. Mit Zusatzinstrumenten,

Anhängerkupplung, Radio kostete das dann etwas über 71.000DM.

 

Gruß Dirk

Dann hat mich meine Erinnerung doch nicht im Stich gelassen, dass es das "Top"-Modell nur in scrarabäusgrün mit beigem und lemansblau mit blauem Dach gab. Ich konnte dies nur nirgends in meinen Prospekten/Preislisten so konkret nachlesen.

 

Danke DLEW für die Information.

Hier ist ein typischer TOP:

 

http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/46805-cabrio-900-s-top.html

Warum ist das jetzt ein 'Top' und kein 'Top Edition'? Hatten denn nicht nur letztere das Kit, welches beim LPT auch der (einzige?) Unterschied zw. 'Top' und 'Top Edition' war?

Für mich ist das eindeutig ein 900 S LPT als "Top-Edition" (nach den Informationen aus dem MY 1994-Prospekt).

[ATTACH]52209.vB[/ATTACH]Ich habe das 1992er Blatt gefunden

...Ich bezweifle, daß es den "Top" auch in Italien gab.

 

 

Anscheinend gab es das "Top"-Modell auch in Italien, hier in Le-Mans-blaumetallic mit blauem Verdeck.

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lis4vrvnzckn

Der ist so top, dass der erst 2014 wieder zum TÜV muss. Wahnsinn!