Hm, kanns gerade nicht ausprobieren, meine ist noch schlimmer als die von rosablume. Fachwerkstatt. Muss ich am WoE mal selber dran.

So. Jetzt hab ich alles ausprobiert: Auf gerader Fläche bei 30 Handbremse Stück für Stück angezogen, nach und nach Stillstand. O.k.! An einem Berg mit ca. 12 % Gefälle mit 40 runter gefahren. Im Schubbetrieb. Handbremse bis weiblich-max gezogen - nix! Das schreit nach Werkstatt. Braucht ihr nicht zu kommentieren. Möchte ich euch nur mitteilen. (Weil ich mich so gerne mitteile )

Nun ja, die ist als Stillstandsbremse gedacht. Die Beläge sind recht klein und der Durchmesser der Tromel ist bei manchem Kleinkraftrad größer. 12% und 40km/h ist schon einiges. Aber Im Stand sollte deutlich vor Anschlag die Kraft so groß werden, dass man mit einem Finger nicht weiter kommt. Aus dem Bauch raus max. 5-6. Raste.

 

Flemming

Nun ja, die ist als Stillstandsbremse gedacht. ..................

 

Flemming

 

 

Das stimmt so nicht !

 

Die Handbremse ist die "2te BETRIEBSBREMSE" .

 

Gruß->

Ich dachte, das Ding wird Lenkhilfe genannt?

 

@[mention=5872]rosablume[/mention]:

Lass doch in der Werkstatt Handbremse und Innenraumluftfilter in einem Aufwasch erledigen.

 

Gruß,

Erik

Ich dachte, das Ding wird Lenkhilfe genannt?

..........

Erik

 

 

Du Quertreiber Du.......

 

Gruß->

Das stimmt so nicht !

 

Die Handbremse ist die "2te BETRIEBSBREMSE" .

Hm, wenn ich mir die damit darstellbare Bremsleistung anschaue, dann reicht das aber eigentlich nur als Stillstandsbremse. Gut, eine Stillstandsbremse darf zumindest gemäß der im Maschinenbau üblichen Nomenklatur nur im Stillstand aktiviert werden, somit ist die Handbremse betriebsfest. Aber u.a. angesichts des tödlichen Unfalls der hier mal berichtet wurde (mit Zeitungsartikelverweis, wo der Beifahrer die Handbremse gezogen hatte) und auch des Effektes, dass sich verrostete Handbremsen bei Geschwindigkeit <> 0 recht schnell zerlegen, hatte ich das mal so formuliert. Für den Notfall besser als nix. Nur würde ich bei 12% und 40km/h keine nennenwerte Verzögerung mehr erwarten. Selbst die Motorbremse wird da schon besser ein Beschleunigen verhindern.

 

@rosablume: Wie dem auch sei, ab zum Schrauber deines Vertrauens, ob jetzt Werkstatt, Hinterhof oder bei dir vor der Tür.

 

Flemming