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Servus!

 

Heute wieder gemerkt, der Tank ist leer! Nix gut. Nach stolzen 450km...

 

Check Engine sagt Drucksensor,

Saab Werkstatt sagt poröser Unterdruckschlauch. Hängt das zusammen?

Der Saab selbst dankt mit sparmodus...

 

Der geringste Verbrauch lag bei immerhin 10,6l kombiniert. Und ich fahre viel Autobahn.

Stadt sagt der Bordcomputer 12-14l,

Autobahn um die 11l bei etwa 120 Sachen. Er zieht zwar ordentlich, aber ich glaube, es geht noch einiges besser.

 

Kann das tatsächlich alles vom Unterdruckschlauch kommen???

 

CE blinkt 2x , dann 3x. Mehr kommt da nicht.

 

Ich verzweifele so langsam am Saab.

schau mal auf Signatur - ist nicht gelogen - 1/4 Stadt, 3/4 Autobahn bei Schnitt 120 km/h.

Dazu muß alles optimal sein. Mußt du systematisch alles durchgehen: Zündkerzen, Kabel, Verteiler, Filter, Schläuche, Lambdasonde, Auspuff, Motortemperatur usw

Am Auto ist alles mögliche kaputt, deswegen läuft es schlecht und verbraucht viel? Wirklich sehr ungewöhnlich.....

 

Da solltest du Dir schnell ein anderes Auto besorgen, das passiert nur bei Saab.

 

Willst du uns veralbern?

  • 5 Jahre später...
  • Autor

Nachtrag, leider jetzt nach 6 Jahren.

Für die Vollständigkeit.

Oben vorne am B204i war die KW-Entlüftung hinüber. Dieses kleine Plastikrohr gab es bei Saab damals für 4Eur und hatte eine riesige Wirkung!

Ohne das Teil besteht er bei der AU auch die Regelkreislaufprüfung nicht.

 

Nach 5min Reparatur war alles wieder.

 

Leider bin ich danach auf Rover 75 umgestiegen. Und inzwischen was ganz anderes.

Ich werd euch trotzdem alle weiter grüßen!

Und wie viel verbrauchen die anderen so?
Nachtrag, leider jetzt nach 6 Jahren.

Für die Vollständigkeit.

Oben vorne am B204i war die KW-Entlüftung hinüber. Dieses kleine Plastikrohr gab es bei Saab damals für 4Eur und hatte eine riesige Wirkung!

Ohne das Teil besteht er bei der AU auch die Regelkreislaufprüfung nicht.

 

Nach 5min Reparatur war alles wieder.

 

Leider bin ich danach auf Rover 75 umgestiegen. Und inzwischen was ganz anderes.

Ich werd euch trotzdem alle weiter grüßen!

Und Du bist bei Saab geblieben! Zumindest gedanklich.

Und wie viel verbrauchen die anderen so?

Je nach Fahrweise unterschiedlich ;)

Dieses Jahr war es zwischen 7,0-7,6 Liter.......im Sommer.

Letzten Winter kam ich im Durchschnitt auf 7,8-8,2 Liter.

Sommerbereifung 195/60/15, im Winter 185/65/15

Ölwechsel alle 10000-12000 KM, die NGK Platinkerzen erneuere ich alle 50000 KM.

Verbaut sind bei mir K&N Luftfilter und eine Drosselklappe mit vergrößerten Durchlass.

LMM und Poti wurden vor 2 Jahren erneuert....

Keine Klima..............:ciao:

Bearbeitet von Matt01

Wie kommst du auf solche Verbräuche ?

unter 10 komme ich nur auf Langstrecke bei 100km als Spitzengeschwindigkeit

Je nach Fahrweise unterschiedlich ;)

Dieses Jahr war es zwischen 7,0-7,6 Liter.......im Sommer.

Letzten Winter kam ich im Durchschnitt auf 7,8-8,2 Liter.

Sommerbereifung 195/60/15, im Winter 185/65/15

Ölwechsel alle 10000-12000 KM, die NGK Platinkerzen erneuere ich alle 50000 KM.

Verbaut sind bei mir K&N Luftfilter und eine Drosselklappe mit vergrößerten Durchlass.

LMM und Poti wurden vor 2 Jahren erneuert....

Keine Klima..............:ciao:

 

Wie kommst du auf solche Verbräuche ?

unter 10 komme ich nur auf Langstrecke bei 100km als Spitzengeschwindigkeit

 

Ich kann Matt01s Werte bestätigen. Ich hatte hier jetzt 7,8l Super und 8,5l LPG auf absoluter Langstrecke(1300 km). Und absolut nicht immer brav gefahren, Kasseler Berge im 4. Gang hoch und runter, und in der Ebene auch mal >200 km/h lt. Tacho. Dafür aber immer mit Klima und grösseren Reifen 205/85/16, aktuell Michelin Crossclimate.

Dafür kann ich bei reiner Kurzstrecke machen was ich will, da liege ich auch immer zwischen 10-11 l, egal ob E10/Super/SuperPlus oder LPG. Das Auto ist einfach nicht dafür gemacht worden.

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