Hallo leute brauche wieder eure hilfe.

 

habe heute beim einbau meines Temperaturgebers endeckt das ein Schlauch an der Drossselklappe nicht mehr ganz gut ist.

 

Da ist wie ein Rückschlagventil drin, ist Rund und dick und durchgehend.

 

Ich möchte gerne wissen für was für ein Schlauch das ist.

 

Währe auch nicht schlecht um zu wissen ob einer von euch an so etwas dran kommt.

 

Hier mal die Bilder. MOTOR.

 

[ATTACH]60116.vB[/ATTACH]

 

Drosselklappe!!!

 

Die Roten Makierungen wo der schlauch dran kommt was ist und wo zu ist das.

 

[ATTACH]60118.vB[/ATTACH]

 

???

Meinst Du diese Teile der V6 PCV ? :

 

9182874 Schlauch Ventil-Ölfalle

 

90324140 Schlauch DroKla-Ventil

 

9189564 PCV Ventil

 

 

Ich kenne die Drosselklappe vom V6 nicht, aber ich nehme mal an, nur an einem der beiden dünneren Schläuche (blauer oder roter Pfeil) sitzt ein Ventil, oder ? Die Ventile gibt es auch einzeln, z.B. bei Skandix.

Hallo ich bin mir nicht sicher aber son ungefähr sied es aus und es ist auf jeden fall ein Ölschlauch also wahr ölig drin.

 

Der führt halt in die Drosselklappe wie oben beschrieben

 

http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motorinstandsetzung/kurbelgehaeuseentlueftung/ventil-kurbelgehaeuseentlueftung/1011122/

Hallo ich habe es Gefunden.

 

Schau mal hier...[ATTACH]60121.vB[/ATTACH]

 

PVC - Ventil ist das richtig ???

Ich habs es jetzt das brauche ich ok

Kurbelgehäuseentlüftung

 

PCV - Ventil heisst der Übeltäter.

 

 

Wo bekomme ich es ???

Wo bekomme ich es ???

 

Da gibt es mehrere Möglichkeiten. Entweder beim Saab-Händler, oder bei den üblichen Verdächtigen Skanimport oder Skandix.

Ich persönlich kaufe meistens bei Skanimport. Die können eigentlich alles, was noch irgendwie lieferbar ist, besorgen. Auch Saab-Originalteile. Im Katalog ist nicht alles drin, daher am besten anrufen und die gewünschten Teile bestellen. Skandix dürfte es genauso gehen.

 

Gruß,

Erik

Wo bekomme ich es ???

 

 

Wenn solche Teile bei den üblichen Verdächtigen hier in D nicht zu erhalten sind, aufs Ausland ausweichen, zb. in UK

 

http://www.neobrothers.co.uk

Hallo ich habe es Gefunden.

 

Schau mal hier...[ATTACH=CONFIG]87072[/ATTACH]

 

PVC - Ventil ist das richtig ???

 

Ja, aber ich glaube, das ist noch die alte Version. M.E. sollte das aktuelle Ventil so aussehen :

 

http://media.skandix.de/pimg/1011122.jpg

 

Da erscheint bei Skandix zwar eine Fehlermeldung, ich bin aber der Meinung, daß die bei Dir noch verbaute Version die PN 7521313 (alt) ist und durch die aktuelle Version PN 9189564 (neu) ersetzt wurde. Hier werden z.B. beide Teilenummern als Referenz gesetzt : http://nordicspeed.com/saab-99900-classic/new-99900-classic-parts/engine Aber frage bitte vorher nochmal beim Händler nach, ob das so richtig ist.

 

Bestellbar hier : http://www.skandix.de/a/1011122/

 

Bei Skandix habe ich nur einmal etwas bestellt und war gleich begeistert, denn die Bestellung wurde Sonntag aufgegeben, Montag bearbeitet und verschickt, am Dienstag konnte ich bereits das Paket in Empfang nehmen. Besser geht es nicht.

So Saab-OWL habe din rat befolgt und bei Skandix bestellt mit versand 10,80 Euo istz doch suppii.

 

Danke ür eure Zeit !!

 

Danke ür eure Zeit !!

 

Gerne, dafür ist das Forum da...

Hallo Ventil ist heute angekommen.

 

Ging recht super schnell bestimmt wegen Paypal zahlung.

 

Ventil eingebaut hatt alles geklappt

Bei mir hat sich das Ventil verabschiedet. Dies habe ich durch starken Ölgeruch im Innenraum feststellen können, da Öl direkt auf den Kat tropft.

Ich werd mir umgehend ein neues bestellen (noch unschlüssig ob Aftermarket 6,90 € oder Originalteil 22,- € ).

Zur Sicherheit möchte ich eben die Einbaurichtung kontrollieren, da ich auf den EPC Explosionszeichnungen nichts erkennen konnte. Wer kann helfen?

Momentan zeigen die Pfeile in Fahrtrichtung nach links, ist das so korrekt?

 

#EDIT: Nach langer Suche bin ich sogar auf ein vermeintlich passendes Metallventil gestoßen! Stumpf über die Google Bildersuche "9189564" gefunden, was haltet ihr davon??

Quelle: http://www.eeuroparts.com/Parts/5550/PCV-Check-Valve-7521313/

(Hier nur V6 Motoren aufgeführt: http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Pierburg/720235010)

Bearbeitet September 6, 20168 j von imaxx

Nach links ist richtig - das Ventil muss in Richtung DK durchgängig sein.

Metallventile sind wiederholt problemlos verwendet worden - u.a. in meinem 9-5, gibt es eigentlich überall, z.B. http://www.ebay.de/itm/111261243035?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

Ist das Ventil aus Metall auch hier für einsetztbar?

Bei mir ist das Ventil abgebrochen teile nummer 5955927

Skandix bietet dafür eine Version mit Metallventil an: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motorinstandsetzung/kurbelgehaeuseentlueftung/schlauch-kurbelgehaeuseentlueftung/1040277/

Ob das dort verwendete Ventil das gleiche ist, das hier immer wieder z.B. für deas Ventil "Nr. 3" der Vor-2004-Version verwendet wird, kann ich dir nicht sicher sagen - vermute es aber, da es auch in der Leitung zur DK sitzt.

Egal ob es aus Plastik, Alu oder Platin ist, wichtig ist nur das es sperrt und nur aus der Ölfalle saugt. Der Anschluss der ölfalle ist gerne völlig verkokt und lässt sichbzum säubern mit einer Zange nach oben entfernen