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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?

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ungefährer KM-Stand wäre noch interessant zu wissen ;-)

 

Achso, ja... ich widme dem, wenn der nicht außergewöhnlich niedrig oder hoch ist, nicht so viel Aufmerksamkeit - bewusst vorenthalten wollte ich ihn nicht.

Der Tacho zeigte kurz vor 250.000km an (249.nochwas).

Ah, und HU/AU gültig bis 07/17 lt. Verkaufsblattangabe.

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  • Ich gehe mal davon aus, dass der Händler nicht wissen wird, wie die km zustande gekommen sind bzw. werden es im Zweifelsfall jedenfalls Autobahn km sein ;) Das Audiosystem wäre mir wichtig. Da schrei

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3500 ist nicht wenig aber auch nicht viel

 

meine Limo aus 2003 mit Vollaustattung und 280PS Hirsch Paket + Hirsch 18" Felgen und Hirsch Bremsen, dazu 80.000km weniger

(was für Otto normalverbraucher 4 Jahren fahren bedeutet) , schätze ich realistisch auf 5500€

für weniger werde ich das Auto nicht hergeben, obwoll mir bewust ist das außer paar enthusiasten, der SAAB Gebrauchtwagen markt tot ist

 

habe noch 2 Kombis mit weit weniger als 200.000km, auch mit HirschPaket 280PS, Verkauf zum vernüftigen preis fast unmöglich, werde aber auf gar keinen fall unter 10% des neu listenpreises die fahrzeuge hergeben

 

zumindest habe ich für die nächsten Jahren keine fortbewegungmittel probleme :biggrin::biggrin::biggrin:

3500 ist nicht wenig aber auch nicht viel

 

meine Limo aus 2003 mit Vollaustattung und 280PS Hirsch Paket + Hirsch 18" Felgen und Hirsch Bremsen, dazu 80.000km weniger

(was für Otto normalverbraucher 4 Jahren fahren bedeutet) , schätze ich realistisch auf 5500€

für weniger werde ich das Auto nicht hergeben, obwoll mir bewust ist das außer paar enthusiasten, der SAAB Gebrauchtwagen markt tot ist

 

 

http://www.saab-cars.de/threads/saab-troll-r-vorstellung.52993/#post-1028164

 

 

ohne Worte asdf

stimmt

 

wenn ich für was 1000€ bezahle, muss dieses Fahrzeug nach Aufbereitung und notwendige reparaturen bzw aufwertung mindestens 5000€ wert sein

 

oder was glaubst du Joschy , wie läuft das Autobransche in Deutschland ???

 

P.S. oder hast du der ein- und verkauf versuch von Viggen Cabrio verpennt ?

 

zu deine Info : gekauft für 4500 angeboten für 12000

 

Kapitalismus Joschy, DDR gibt es nicht mehr :ciao: und es hat sich festgestellt das wir doch nicht alle gleich sind

Bearbeitet von niki9911

Cartier60 bekommt finanzielle Angebereien irgendwie stilvoller hin ....
stimmt

 

wenn ich für was 1000€ bezahle, muss dieses Fahrzeug nach Aufbereitung und notwendige reparaturen bzw aufwertung mindestens 5000€ wert sein

 

oder was glaubst du Joschy , wie läuft das Autobransche in Deutschland ???

 

P.S. oder hast du der ein- und verkauf versuch von Viggen Cabrio verpennt ?

 

zu deine Info : gekauft für 4500 angeboten für 12000

 

Kapitalismus Joschy, DDR gibt es nicht mehr :ciao: und es hat sich festgestellt das wir doch nicht alle gleich sind

Kapitalismus funktioniert aber auch so, dass man für den aufgerufenen Preis einen Käufer finden muss. Wenn man als Händler es sich erlauben kann einen Wagen 12 Monate vor der Tür zu haben...meinetwegen. Verkauft bekommt man den aber zu solchen Preisen nicht, zumindest nicht zeitnah.

Bei SAAB-Lobmüller in Heilbronn steht eine m.E. sehr schicke und v.a. üppig ausgestattete 9-5I Vector Limousine, Modelljahr 2003, 2.3t mit Schweizer Hirsch-Vergangenheit.

Herr Lobmüller habe dem Ex-Besitzer einen 9-5II verkauft, daher sei der 9-5I übrig gewesen. Die wirklich prall gefüllte Bordmappe erzählte einiges, auch über die ganzen zusätzlich georderten Pakete - ich weiß nicht, was davon schweiz-spezifisch gewesen ist und was nicht.

Jedenfalls: scheckheftgepflegt lt. Heft bei Hirsch AG in Ruckstuhl, seit einigen Jahren in Deutschland (hat also gewöhnlich dt. Papiere), lt. Lobmüllers mündlicher Aussage nur wenig Vorbesitzer, schwarz außen und schwarz innen, Xenon, Schiebedach, Automatik, elektrische Ledersitze beheizt und ventiliert (!), großes Navi, ... ich weiß nicht, was noch fehlte an Ausstattung, auf mich wirkte das "voll".

Auf mich machte der Wagen einen schönen und gepflegten Eindruck, karosseriemäßig einige vereinzelte Aufblühungen im/unterm Klarlack (scheint das Problem dieses Modelljahrgangs zu sein, oder?) an Tankdeckel und Motorhaubenkante rechts, was ich auf Anhieb so sehen konnte.

Soll 3.500 Euro kosten - im Internet habe ich kein passendes Inserat gefunden, daher hier mein Beitrag dazu. Also ich find' das für das, was da nach meinem Eindruck angeboten wird vom SAAB-Händler, absolut angemessen (oder sind auch spätere 9-5-Preise schon so im Boden?).

 

[ATTACH=full]102879[/ATTACH] [ATTACH=full]102880[/ATTACH]

Wär es doch ein Kombi....konntest du sehen ob da auch Kombis zum Verkauf standen? Auf deinem Foto sieht man zumindest zwei ohne Nummernschilder.

Wär es doch ein Kombi....konntest du sehen ob da auch Kombis zum Verkauf standen? Auf deinem Foto sieht man zumindest zwei ohne Nummernschilder.

http://haendler.autoscout24.de/autohaus-lobmueller-gmbh/fahrzeuge?ipc=dealerinfo-home|stocklist&ipl=offer-all#atype=C&cid=19376&ustate=U,N,A&sort=price&results=20&page=1

das wir doch nicht alle gleich sind

Wenn ich Deinen Mumpitz hier so lese kann ich nur sagen - zum Glück!

wenn 2.3T währe , hätte ihn noch morgen geholt, leider brauche ich keine 2.0T Motor :frown:
wenn 2.3T währe , hätte ihn noch morgen geholt, leider brauche ich keine 2.0T Motor :frown:

Dir hätte ich den für 4000 verkauft, Forumsfreundschaftspreis:biggrin:

 

ein 99er SE mit Zweilitermotor und knapp unter 400tkm für 5500...wow, da muss selbst ein eingefleischter Kilometerzähler-Ignorant wie ich schlucken...Tauschmotor hin oder her...

ein 99er SE mit Zweilitermotor und knapp unter 400tkm für 5500...wow, da muss selbst ein eingefleischter Kilometerzähler-Ignorant wie ich schlucken...Tauschmotor hin oder her...

Die Preise für Kombis und Limos scheinen dort stark auseinander zu laufen...

Die Preise von gebrauchte 9-5I haben in die letzten monaten etwas angezogen

 

die stückzahlen von alle angebotene 9-5I + 9-5II inkl. schrott fahrzeuge hat sich gegenüber letztes jahr um ca. 20% verringert

 

ich vermute das aus 9-5I ein classiker wird, so wie MB W124, da waren die preise auch mal im keller, jetzt werden für gut gepflegte fahrzeuge stolze preise aufgerufen (und bezahlt)

[mention=5172]joschi[/mention],

in dem Fall würde ich sogar 4,5tonnen bieten nur damit er nicht bei einem "Händler" landet.( hier gab´s doch irgendwo einen Smiley der sich tot lacht!?!)

Dann biete ich 4600. Die Preise steigen ja, wie wir gerade aus berufenem Munde erfahren durften.

[mention=9116]Hans Wurst[/mention] Hier isser...

http://msnsmileys.net/R/ROFL/rofl-3.gif

ähm

......falls jemand nen 99er 2,0t SE in richtig gutem Zustand mit nagelneuem TűV, weniger als 200tkm auf der Karosse und nur knapp 100tkm auf dem Motor sucht/kaufen mőchte.....

....auf Grund des Sterbefalls meiner Jutta gebe ich meinen Saab leider ab

ist aber noch nirgends inseriert

.....werde ihn zum Wochenende hin mal hier im Forum anbieten.....mal Preise abtasten ....da ich den Platz brauche und fűr mich alleine auf Dauer keine zwei grossen Autos benőtige geht der Saab fűr gűnstiges Geld (unter 2000 ? ) raus

 

die hier diskutierten Preise lassen mich aber momentan schon etwas Gänsehaut bekommen......aber ich will dass meine Gabriela (Saabatini) in gute Hände kommt

 

Gruss

Tom

[uSER=8777]@Sacit[/uSER]

Für ein "echten Händler" isser jetz eh zu teuer!

Aber man muss ja sowas auch mal in die Welt posaunen um die eigenen evtl. zu hohen Preise zu rechtfertigen.

 

Jetzt liebe Forianer ist aber auch Schluss damit immer auf anderen rum zu hacken und alles besser zu wissen denn

"Besserwisser haben blaue Augen, wenn nicht vorher, dann nachher":stickyman:

Die Preise für Kombis und Limos scheinen dort stark auseinander zu laufen...

war aber schon immer so!

merkwürdig nur, sonst waren 2,3l und Dampf gefragt, aber der 2,0l geht meist schneller in neue Besitzerhände.:confused:

Die Preise für Kombis und Limos scheinen dort stark auseinander zu laufen...

 

Die Inserate dort halte ich für sehr alt (allein beim Blick auf angegebene nächste HU), was nicht heißt, dass inserierte Fahrzeuge dort trotzdem noch stehen und zum Verkauf angeboten werden. Vor Ort gibt es wohl andere Preise.

 

Es stand auch noch ein dunkler 9-5 Kombi aus der Zeit wie die von mir beschriebene Limousine ohne Kennzeichen da, die wäre aber noch nicht ganz fertig für den Verkauf.

Ich denke am besten ist's, Du rufst da mal an (oder fährst vorbei, wenn möglich).

Die Inserate dort halte ich für sehr alt (allein beim Blick auf angegebene nächste HU), was nicht heißt, dass inserierte Fahrzeuge dort trotzdem noch stehen und zum Verkauf angeboten werden. Vor Ort gibt es wohl andere Preise.

 

Es stand auch noch ein dunkler 9-5 Kombi aus der Zeit wie die von mir beschriebene Limousine ohne Kennzeichen da, die wäre aber noch nicht ganz fertig für den Verkauf.

Ich denke am besten ist's, Du rufst da mal an (oder fährst vorbei, wenn möglich).

 

wenn nicht aktuell und nicht inseriert? warum willst du für einen Fachmann verkaufen?

wenn nicht aktuell und nicht inseriert? warum willst du für einen Fachmann verkaufen?

 

Ich will nicht für einen Fachmann verkaufen, nur DSpecials Frage beantworten und das Thema mit einem evtl. Tipp füttern, der sich in den üblichen Portalen von zuhause nicht finden lässt.

ich frag einfach mal in die Runde: http://ww3.autoscout24.de/classified/277779178?asrc=st|as

 

schaut erstmal sauber aus.. etwas viel gelaufen, kein Scheckheft.

Ähnlich dem roten den wir schon mal hatten.. aber der hatte zumindest Scheckheft.

Bearbeitet von schwarzersaab

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