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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?

Saab SP 44
in 9-5 I

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Papiere waren zu dem Zeitpunkt nicht einsehbar. Wird Freitag geklärt. Freitag kann ich auch erst Probefahrt durchführen. Fhz Stand in der letzten Ecke des Gebrauchtwagenplatzes. Ist wahrscheinlich ein Ladenhüter.
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      ArtKS

      Ich gehe mal davon aus, dass der Händler nicht wissen wird, wie die km zustande gekommen sind bzw. werden es im Zweifelsfall jedenfalls Autobahn km sein ;) Das Audiosystem wäre mir wichtig. Da schrei

    Gepostete Bilder

    Ich hatte mir einfach erlaubt darzustellen, das deine Aussage zur Instrumenten Beleuchtung/Night Panel Funktion schlicht und ergreifend falsch war.

     

    Tatsache, die Schalterbeleuchtung wird gedimmt. Danke für den Hinweis. :smile:

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    • Danke 1

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219940972&climatisation=&sortOption.sortBy=creationTime&scopeId=C&zipcode=&adLimitation=&sortOption.sortOrder=DESCENDING&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&minPrice=1000&minPowerAsArray=184&minPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&pageNumber=1

     

    Hat sich den schon wer angeguckt? Um welche Ausbaustufe handelt es sich?

  • Zitat

    Das ist die "Alice im Wunderland wünscht sich was" Stage 5,73 Version.....

     

    Ganz ehrlich, das Ding hat vielleicht 280PS, und das war es dann auch.

    Im Kofferraum Grinsen uns 16zoll Felgen an, und die passen halt nur so eben über die Serien Aero Bremsen.

     

    Innen sehe ich nichts was nicht ein normaler Aero auch gehabt hätte.

     

    Niki hätte das den "kleinen" Satz genannt. Felgen, Auspuff, Lufi und ein Softwareupdate und fertig, na vielleicht hat er sogar Fahrwerk drinnen, aber mehr nicht

    Bearbeitet von Matze_muc

  • Zitat
    340PS und Automatik, so was geht einfach Technisch nicht, zumindest nicht länger als 10.000km, wenn überhaupt
  • Zitat

     

    Von Hirsch gab es für das Baujahr eine Leistungssteigerung auf 305PS/400Nm. Auch mit Automatik.

     

    340PS/480Nm wäre Maptun Stage5. Auch mit Automatik

     

    Insoweit dürfte es sich wohl eher nicht um eine reine "Hirsch-Leistungssteigerung handeln aber technisch scheint es sehr wohl möglich zu sein.

  • Zitat
    Das ist richtig. Die Frage ist: wie lange?
  • Zitat
    Das ist richtig. Die Frage ist: wie lange?

    Bis das Getriebe die Hufe streckt...

  • Zitat

    Ganz ehrlich, das Ding hat vielleicht 280PS, und das war es dann auch.

    Im Kofferraum Grinsen uns 16zoll Felgen an, und die passen halt nur so eben über die Serien Aero Bremsen.

     

    Innen sehe ich nichts was nicht ein normaler Aero auch gehabt hätte.

    Alles keine Argument für oder gegen die angegebene Leistung. Innenausstattung war auch bei Hirsch Aufpreispflichtig. Aero Stage 2 und 3 bei Hirsch war erstmal nur motorseitig. Anderes Leder etc. kostete extra.

    Was die 16 Zöller betrifft: Bei Maptun z.B. ist selbst bei Stage 5 keine größere Bremsanlage vorgesehen bzw. im Tuning inkludiert. Zu empfehlen allemal.

  • Zitat
    • Danke 1

     

    Das Ding hat mich im Hinterkopf beschäftigt, sieht ja von den Bildern auch nicht schlecht aus. Ein gut erhaltener Aero halt mit, zumindest teilweise eintragungsfähigem Zubehör von Hirsch. Da der gleiche Anbieter auch den https://home.mobile.de/AGLAUTOGALERIELAHR#des_220693379 im Angebot hat und hier ausdrücklich erwähnt, dass alles eingetragen sei, liegt der Schluss nah, dass unserer hier zumindest teilweise von Maptun o.ä. abstammt.

     

    Aber das nur am Rande,

     

    Sex-Appeal hat er. Die Frage wie lange das hält ist jedenfalls ganz sicher kein Grund ihn schlecht zu machen. Das reine Tuning auf die Leistung kostet bei Maptun ohne Einbau 6126 EUR. Ergo gibt es für die Differenz, also rund 1700EUR einen kompletten Aero, der wie es scheint recht gut da steht. Wenn man dann noch 95er Super tankt dürfte auch das Drehmoment und die Leistung wieder in vermeintlich unkritische "Hirschregionen" kommen. Warm kann es der Automatik natürlich trotzdem werden, das hat dann der Fahrer im Fuß. Aber wir sind doch alle erwachsen oder:biggrin::biggrin::biggrin:

     

    Wer Saab mit ganz viel Leistung will, könnte also hier richtig sein.

     

    Solange er sich klar darüber ist, das von nichts nichts kommt und mehr Kraft eben auch mehr Verschleiß bedeutet:hello:

  • Zitat

     

    340PS/480Nm wäre Maptun Stage5. Auch mit Automatik

     

     

    nein, stimmt nicht

     

    wenn du bei MapTun anrufst, oder e-mail schreibst dann weisst du es Bescheid

     

    auch aufmeksames lesen , hilft weiter (maptun web seite)

     

    ganz nebenbei , 340Ps/480Nm ohne die Kolben zu wechseln, ist zwar machbar, aber der motor wird kaum 10.000km aushalten

  • Zitat

    Zwischen den letzten zwei Service liegen 32.000km und das bei der Leistung. Was ich noch komisch finde ist das eines von den Servicedaten ein Sonntag ist.

    Ansonsten interessanter Kombi.

     

    lg

  • Zitat
    • Autor
    Was ist denn jetzt mit den ganzen autos von dem Anbieter/Händler!? Hat schon mal jemand kontakt aufnehmen können? Sind die Zollabgaben schon beglichen??
  • Zitat

    ...ich habe es mehrfach versucht, habe aber nur geschafft einmal seinen "nix-wissenden" Aufbereiter am Telefon zu haben. Ansonsten ist die Kontaktaufnahme eher schwierig.

    Die Servicehefte würde ich auch mit Vorsicht betrachten, - siehe einige Beiträge weiter oben dazu.

  • Zitat

    Die Servicehefte würde ich auch mit Vorsicht betrachten, - siehe einige Beiträge weiter oben dazu.

     

    siehe 05:18 bei

  • Zitat
    • Danke 1
    Was ist denn jetzt mit den ganzen autos von dem Anbieter/Händler!? Hat schon mal jemand kontakt aufnehmen können? Sind die Zollabgaben schon beglichen??

     

    Zumindest ein Forist ist dort mal angereist; die Begeisterung hielt sich allerdings in so engen Grenzen, dass er nach dem Schweizbezug gar nicht mehr gefragt hat - und er selber hier auch nicht mehr schreibend aufgetaucht ist ...

    http://www.saab-cars.de/threads/mobile-autoscout-schon-besichtigt-kaufempfehlung.38820/page-60#post-1039238

  • Zitat
    siehe 05:18 bei

    9-3 CV Heckdeckel bei 3:10... :biggrin:

  • Zitat
    9-3 CV Heckdeckel bei 3:10... :biggrin:

    nöööö 902..........:tongue:

  • Zitat
    • Danke 1
    nöööö 902..........:tongue:

    Terra incognita...

  • Zitat
    nein, stimmt nicht

     

    auch aufmeksames lesen , hilft weiter (maptun web seite)

     

    Komm, nerv uns nicht mit deiner Pseudobesserwisserei. Dein Halbwissen verpackt als "ich Oberchecker" war schon als Niki nervig und ist es jetzt immer noch.

    Geh mal selbst auf die maptun Seite. Da bekommst du für Stage 5 nämlich 340PS und 480Nm angezeigt.. Für die Automatik! Ob die letztendlich was anderes auf das SG spielen sei dahingestellt. Wer sich aber über die Website informiert, bekommt genau die hier genannten Infos.

  • Zitat
    • Danke 2
    Zwischen den letzten zwei Service liegen 32.000km und das bei der Leistung. Was ich noch komisch finde ist das eines von den Servicedaten ein Sonntag ist.

    Ansonsten interessanter Kombi.

     

    lg

    Ich weiß ja nicht in welcher Zeitzone Du lebst, nach welchem Kalender Du dich richtest und in welchem Format Du das Datum schreibst, aber

    der 28.10.2011 war ein Freitag,

    der 23.11.2012 auch ein Freitag,

    und der 12.11.2015 war ein Donnerstag,

    also nach gregoriaschinem Kalender (TT.MM.JJJJ) MEZ.

     

     

    Die Servicehefte würde ich auch mit Vorsicht betrachten, - siehe einige Beiträge weiter oben dazu.

    Wenn Du das meinst:

    Was ich noch komisch finde ist das eines von den Servicedaten ein Sonntag ist.

    dann wäre ich an deiner Stelle in Zukunft vorsichtiger unegprüft irgendwelche Behauptungen zu übernehmen.

     

     

    Nein ich kenne weder Auto noch Händler, oder stehe sonst in irgendeiner Verbindung dazu.

  • Zitat

    Wollte da keinem zu nahe treten mit "ungeprüften" Behauptungen. Ich habe versucht etwas über das Serviceheft eines (anderen!) 9-5 Kombi heraus zu bekommen, und habe eine Mail an das Autohaus in der Schweiz gechickt, sowie auch meinen in der Schweiz lebenden Vetter überreden können bei dem Autohaus vorstellig zu werden, - also so ein bisschen Mühe mit der Prüfung habe ich mir schon gemacht...:hello: . Aber eigentlich war meine Aussage auch auf den Post eines anderen Foristen gemünzt, der meint erkannt zu haben (drücke es extra 'neutral' aus!), dass die Einträge (damals, anderes Fahrzeug!!!) alle gleich aussahen, mit dem selben Kugelschreiber und von der selben Handschrift gemacht wurden.

    Bei der Geschichte mit dem "Sonntag" habe ich mir - mangels wirklichem Interesse das wissen zu wollen - nicht die Mühe gemacht, das nachzurechen...

    Aber wie in dem "Det - Video" schön zu erkennen, kann man sich auf Service-Hefte ja wohl auch nicht immer verlassen...:biggrin:

     

    Ich suche auch schon länger einen 9-5 SC, und habe nun 2mal versucht mit dem Händler erfolglos in Kontakt zu treten... Abgesehen davon wäre einzig allein das Service-Heft für mich nicht ausschlaggebend...

     

    So, nun hoffe ich, das alle Klarheiten beseitigt sind...:rolleyes::top:

     

    Gruß Carsten

  • Zitat
    Ich hatte mal einen Audi im Visier, lückenloses Serviceheft, immer beim Vertragshändler. Habe dann über FIN bei meiner Werkstatt abfragen lassen - war wirklich beim Vertragshändler gewartet, allerdings wesentlich häufiger - die Kiste hatte erheblich mehr Km auf der Uhr wie angezeigt - für den Händler "natürlich" eine totale Überraschung....
  • Zitat
    Ich hatte mal einen Audi im Visier, lückenloses Serviceheft, immer beim Vertragshändler. Habe dann über FIN bei meiner Werkstatt abfragen lassen - war wirklich beim Vertragshändler gewartet, allerdings wesentlich häufiger - die Kiste hatte erheblich mehr Km auf der Uhr wie angezeigt - für den Händler "natürlich" eine totale Überraschung....

     

    Das Problem ist ja, dass man die Kilometermanipulation ganz schlecht beweisen kann. Selbst für einen Händler ist das schwer.

    Der kauft die Kiste an und guckt auf den Tacho und gut ists. Wenn das Fahrzeug nicht wegen eine Unfalls irgendwo in den Daten steht, ist ein Nachweis ganz schlecht möglich.

    Pedalgummis und ein Schaltknauf sind schnell gewechselt.

    Wenn überhaupt, dann kommt das nur durch Zufall raus.

    Bilde mir aber ein gelesen zu haben, dass das bei Saab nicht - bzw nur mit erheblichen Aufwand- machbar ist.

    Ich warte nur noch auf besseres Wetter und dann stell ich meinen SC AERO mit echten 300.000 online.

    Scheckheft hörte irgendwo bei 200.000 km auf und dennoch wurde alles gemacht.

  • Zitat
    Ich weiß ja nicht in welcher Zeitzone Du lebst, nach welchem Kalender Du dich richtest und in welchem Format Du das Datum schreibst, aber

    der 28.10.2011 war ein Freitag,

    der 23.11.2012 auch ein Freitag,

    und der 12.11.2015 war ein Donnerstag,

    also nach gregoriaschinem Kalender (TT.MM.JJJJ) MEZ.

     

     

     

     

     

    Habe den 28.10.2011 für den 23.10.2011 gehalten. Dann habe ich mich verlesen und ziehe es zurück.

    Es sollte sowieso kein Angriff sein, sondern nur ein Hinweis.

     

    Trotzdem sorry !

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