Hallo zusammen,

 

nach dem mich ja nun nach Jahren ohne Turbo das FPT Fieber gepackt hat,

ist auch bei mir ein wenig Leistungshunger ausgebrochen.

 

Reicht der Kühler in Verbindung mit der Trionic 5 zur Leistungssteigerung schon aus

oder sollte man die Performance Variante wählen?

http://www.ebay.de/itm/230477015218?_trksid=p5197.c0.m619

Beim 900II würde ich es absulut empfehlen, so hast du in der Stadt im Sommer immer noch leistung ;)

 

- - - Aktualisiert - - -

 

http://www.skr-performance.de/llks/llk900.html

 

Wie währs mit dem, wenn schon den schon :)

Und Software kann der Herr auch gleich perfekt drauf abstimmen :)

Angeblich, nach Aussage eines users hier, passen die Schläuche nicht!

 

Ich verstehe es nicht, evtl. meldet er sich ja hier noch einmal, ich habe ihn auf diesen Thread aufmerksam gemacht.

 

PS: Bei Leistungsgesteigerten 900II/9-3I mit T5 durchaus eine sinnvolle Maßnahme!

von der passgenauigkeit der schlaeuche kann ich absolut nichts negatives sagen.. sagte ich im damaligen thread auch schon..

die LLK von skr sind derzeit nicht lieferbar weil er nach einer neuen alternative sucht der gute herr k.

ich fuer meinen teil habe auch den viggen kühler mit den maptun schlaeuchen.. werde aber auf einen neuen llk von speedparts umsteigen..

Also ich weiß nicht wie die bei euch passen aber bei mir überhaupt nicht!

Klasse, danke für die Infos.

Ich habe gerade mal gecheckt, das SKR nur 60 km von mir entfernt ist.

 

Dann kann ich mich im Frühjahr mal an den Leistungszuwachs machen.

Im Winter auf glatten Straßen ist so viel Leistung ja nicht von Vorteil.

 

Gibt es eigentlich noch eine Adresse für Turboschläuche, die nicht blau sind.....?

 

Vg.

Ma

Ja gibt es.

 

http://www.do88.se/p/hose-kits/saab/9-3/saab-9-3-00-03-pressure-hoses-black.html

 

Gibts in Blau, Rot und Schwarz.

 

Mfg

Gibt es eigentlich noch eine Adresse für Turboschläuche, die nicht blau sind.....?

 

Kenne nur die Blauen und die Originalteileschläuche vom B204R.

Gibt es eigentlich noch eine Adresse für Turboschläuche, die nicht blau sind.....?

http://www.ebay.de/itm/290676906347?var=590056540487&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

http://www.ebay.de/itm/290676906347?var=590056540487&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

 

 

Das ist ja geil sind das genau solche wie die von Maptun also der Durchmesser?

Die Silikonschläuche sollten eigentlich auch immer in schwarz und rot lieferbar sein. Vielleicht einfach mal nachfragen.

Kann man die einfach so mir nichts dir nichts biegen?

Auf welcher Weise werden die fertig gebogenen Silikonschläuche denn gebogen/gedehnt, mit Wärme?

 

Das würde total dämlich aussehen (sowie technisch nicht in Ordnung), wenn man den maximalen Knickpunkt überschreitet und der Schlauch dann fast abklemmt bzw im Durchmesser Oval wird.

genau das ist es....

 

meistens sind das alles formschläuche..

ich fuer meinen teil wurde keine universalschläuche nehmen.

ich hab in meinem 902 auch die wasserschlaeuche(kühlung) in silikon damals von (maptun)

Ne, Silikon ist kein Thermoplast. Wäre im Motorraum auch doof. Wenn es keinen passenden Formschlauch gibt kann man sich durch Stückeln mit Standardwinkeln behelfen. Und an vielen Stellen sind ja nur 90° verbaut. Die gibt es auch zumindest mit einem langem Ende.

 

Die Kunst ist passende Schläuche zu finden, da man ja nicht alle Typen der Welt im Kopf haben kann.

Ich muss leider noch einmal nachfragen. Ich habe mir einen orig. LLK vom 9-3 (Crossflow) zugelegt.

Ist dieses Schlauch-Kit dann das Richtige für den Umbau?

 

http://www.do88.se/en/artiklar/hose-kits/saab/900-_-og9-3/saab-900-9-3-94-00-cross-flow-hoses.html

Ja! .

nicht zu vergessen brauchst du noch ein wasserschlauch damit der crossflow mit den neuen druckschlaeuchen passt...

hab dir dazu ne pm geschrieben habe so einen noch im keller liegen..

 

ist der grund wieso das damals wahrscheinlich bei messiah nicht gepasst hat..

Warum muß man das Thema unnötig ausdehnen - der Wasserschlauch ist, wie auf der Abbildung ersichtlich, dabei.

Macht sich ein Crossflow-LLK auch mit der Trionic 7 positiv bemerkbar?

Habe seitens meines Finanzministers für dieses Autojahr leider nur ein eng begrenztes Budget Tendiere mehr in Richtung optimiertem Ölkühler.Somit wäre das Problem mit der Thermik sicherlich größtenteils behoben.Würde sich zudem auch anbieten,da vor 10 tkm das Sieb gereinigt wurde.

 

Da beide Umbauten in etwa gleich kosten - glaube ich zumindest - wäre diese Maßnahme doch sinnvoller...

Macht sich ein Crossflow-LLK auch mit der Trionic 7 positiv bemerkbar?

 

Keine Ahnung, müßtest halt mal Deinen Crossflow-LLK aus- und den vom T5 einbauen. Wenn Du dann einen Unterschied bemerkst, kannst Du Dir die Antwort selbst geben.

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/modellanpassat/saab-20/900ng-_-9-3/intercooler_tillbehor-10/saab-9-3-ver-1-_-och-900-94-.html

 

Super Qualität,selbst schon gefahren und im Preis-/Leistungsverhältnis unschlagbar.Versand ca. 30 Euronen.

 

Übrigens auch sehr passgenau...

Hi,

 

ist zwar schon ein paar Tage her das hier was geschrieben wurde, ich würd auch gern auf nen Crossflow umrüsten. Hat das mit dem Schlauchsatz von DO88 gepasst, bzw wie aufwendig war der Umbau?

Wenn Du den vorderen Stoßfänger inkl. Prallschutz abgebaut hast, ist die De- und Montage selbsterklärend.

 

Die Schläuche müssen passen, es gäbe keine Erklärung warum nicht.

 

Neobrothers hat ein Kit inkl. gebrauchtem LLK im Angebot, könnte u.U. günstiger sein.

 

http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-900-T5-CROSS-FLOW-INTERCOOLER-UPGRADE-KIT-MAPTUN-/230477015218?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35a98028b2

 

vs.

 

http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-900-9-3-Turbo-Cross-Flow-conv-full-aluminium-intercooler-silicone-hoses-/110996288352?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ASaab&hash=item19d7e4f360

 

Beim 9-3 benötigst Du den Wasserschlauch (der 3. kleine Schlauch im Bild) NICHT.

Danke, hab den Llk noch aus nem geschlachteten 9-3 Diesel. Bist du sicher das ich den Kühlerschlauch nicht benötige? Hab eben die Teilenummern von Wasser- und Ladeluftkühler zwischen 900 II und 9-3 I verglichen die Teile müssten identisch sein.

 

Zwegs der Vorfreude was kann ich mir von der Umrüstung erwarten? Bsr Stage1 hat er seit 30tsd km

Also zur Passgenauigkeit kann ich nur sagen 1A... Hab mir das komplette Set von DO88 bestellt.. also alles was es fuer meinen 902 gibt.. und kann mich ueber nichts beklagen..

 

haettest mal was ueber dein vorhaben gesagt.. bekomme die schläuche guenstiger da wir immer "etwas mehr" warenkorb haben..