Draht und Nadel waren wirkungslos, ich teste aber sicher mal das durchpusten. Muss nur einen Schlauch mit dem Durchmesser finden. Liegt halt nicht so eben hier rum...... Bin ja kein Schlauchfabrikant....

Sonst noch eine Idee?

Schlauch hast du doch unter der Haube?

Abstöpseln, wie vorgeschlagen durchpusten.

 

Sofern es nicht doch an einem der (defekten) Rückschlagventile liegt, kann es noch an defekten Düsen oder einer schwachen Pumpe sowie der Verkabelung der Pumpe liegen. Da kann durch Korrosion schon mal der Elektronenfluss soweit reduziert werden, daß nicht mehr viel raus kommt.

 

Ansonsten sind alle Komponenten Standardware und (wenn man will) auch als Neuteile zu beschaffen. Schlauch habe ich auch schon in der Autoabteilung mancher Baumärkte bekommen. Ansonsten gibt es neben dem örtlichen Handel noch Ebay, Amazon und sonstige Online-Händler.

Danke euch, ich verspreche ich gebe mein Bestes als Saabfahrer (weil kein Saabschrauber) und berichte dann umgehend.

Die günstigen Teile habe ich schon zusammen gestellt, an der Pumpe wird es nicht liegen, weil die Fahrerdüse voll im Saft steht...

Beide Ventile getauscht, im T-Ventil waren 3 kurze Fichtennadeln in Richtung Beifahrerdüse zu finden. Wie kommen die da rein? Dachte da ist ein Filter vor der Pumpe?

 

Und jetzt das Ernüchternde: Trotz des Wechsel beider Ventile kein Fortschritt.

 

Habe den Schlauch von Fahrer- zu Beifahrerseite durchgespült und auch wie beschrieben die Beifahrerdüse mit diesem Schlauch durchpusten wollen. Ging leider nicht. Ich kann zwar keine Wärmflaschen aufpusten, aber ich denke mit etwas Kraft bekommt man da schon Wasser durch. Ich habe dann versucht die Düse mit einer Nadel zu reinigen, brachte nichts.

 

Hat einer eine Idee? Auf Verdacht die Düse wechseln? Wenn ja, wie mache ich das?

 

Danke schon mal allen, die hier im Forum Hilfestellung geben....

 

BTW: Es handelt sich um einen 9-3 I, passt nicht ganz ins Unterforum. Sollte aber keinen Unterschied machen

Düse war verstopft. Wechsel war fummelig, man muss halt nur mit einer Zange die beiden Plastikklemmen zusammendrücken. Dann ploppt irgendwann die Düse raus.

Geht jetzt alles?

Ja, die Düse war verstopft. Eine neue Düse hätte es gar nicht gebraucht. Die alte musste man nur mal ausbauen und vernünftig reinigen.

Ich hab zumindest was gelernt, wenn das nochmal vorkommt, weiß ich was zu tun ist.

Danke!