Und noch einmal: wo bitte ist hier eigentlich das Problem? Daß jemand einen Viggen gekauft hat und dann zu einem Preis inseriert, den ein oder zwei User nicht zu zahlen bereit sind? Warum der Wagen verkauft wird ist doch auch - in moralischer Hinsicht - egal. (Auf technischer Ebene ist das interessant: schneller Verkauf aufgrund familiären Gegenwindes sagt über das Auto an sich nichts aus, "wieder-loswerde-wollen-bevor-mir-die-Karre-um-die-Ohren-fliegt" schon. Selbst wenn der Verkäufer "ne schnelle Mark" machen wollte muß das für das Auto nichts negatives heißen, eher, daß der Verkäufer dem Auto unterstellt, trotz hoher Laufleistung* noch so gut beisammen zu sein, daß der Wagen für andere Leute auch zu diesem Preis attraktiv ist.)

Nochmal: selbst wenn der Verkäufer den Wagen mit Gewinnerzielungsabsicht veräußerte wäre das absolut legitim. Wir leben zum Glück nicht im Sozialismus!

Ob der Preis gerechtfertigt ist läßt sich nur am Zustand des Autos festmachen (und natürlich daran, ob er zu diesem Preis innerhalb einer dem Verkäufer angemessen erscheinden Frist einen Käufer findet).

Ärgern kann man sich natürlich darüber, aber dann sollte man sich auch über die eigene Trägheit ärgern, denn niemand hatte einen gehindert, das selbe® zu tun.

 

Manchmal gewinnt man den Eindruck, hier herrsche eine Erwartungshaltung, daß rostarme, technisch brauchbare gute Fahrzeuge grundsätzlich für einen symbolischen Geldbetrag an Forumsmitglieder zu verkaufen/verschenken seien, ganz egal, ob man sich persönlich oder zumindest virtuell kennt oder nicht und völlig unabhängig von der Szenezugehörigkeit beider Parteien, und unabhängig davon, ob man selber überhaupt beteiligte Partei oder zumindest Kaufinteressent ist oder es um Geschäfte Dritter geht. Das letzte Beispiel, vor diesem Thread, war der Fahranfänger-9-3. Der Einwand, daß über 4000€ für einen säuglingsmotoisierten 9-3 ein überdurchschnittlich hoher Preis seien war berechtigt, dem (von einem Händler angebotenen, nicht im Kundenauftrag!) niedrigstkilometrigen** Auto aber ohne weitere Informationen abzusprechen, diesen Preis wert zu sein, eine Frechheit. Davor noch ging es um einen 9000 2.3 in wirklich hübschem Farbkleid, der offenbar tatsächlich in Gewinnerzielungsabsicht billig abgestaubt und kurz danach unter neuer Anschrift teuer inseriert wurde. Wie groß war da die Empörung!

Und zugleich wird dann immer gejammert, daß ein leerer Tank ja fast schon ein wirtschaftlicher Totalschaden sei, man bei einem unverschuldeten Unfall aufgrund des niedrigen Marktwertes ja eh immer draufzahlen müsse und und und.

 

Falls das noch nicht klar geworden sein sollte: das ist absurd.

 

Was steckt dahinter, hinter dieser Mißgunst von hohen Inseratspreisen? Ist es die Angst, aus dem Markt herausgepreist zu werden, in Zukunft keine billigen Verbrauchsautos mehr zu bekommen? Oder ist es der Ärger über die eigene Dummheit und Trägheit? Letzteres wäre legitim, das geht mir des öfteren auch so. Als Fahranfänger wurde mir z.B. von einem Ruderkameraden und unserem inoffiziellen Vereinsarzt ein Porsche G-Modell zu einem recht günstigen Kurs angeboten. Mit Rücksicht auf mein zukünftiges soziales Umfeld (ich machte mir Sorgen darum, als Wessi-Student im tiefsten Osten unangenehm aufzufallen) lehnte ich ab. Das Ding wäre heute ein vielfaches wert und hätte dabei höchstwahrscheinlich nur einen Bruchteil des Ärgers gemacht, den ich mit meinen ersten drei Saabs hatte. Heute kann ich mir ein solches Auto schlicht nicht mehr leisten. Ähnliches gilt für den 107: als ich meinen zweiten w123 kaufte stand auch kurz ein 107 zur Disposition. Der hätte sich mittlerweile selbst finanziert - und heute würde ich mir keinen mehr kaufen, da für mich mittlerweile zu teuer. Ist das ärgerlich, daß ich diese Autos höchstwahrscheinlich nie fahren werde? Sicherlich. Aber am meisten müßte ich mich doch über mich selber ärgern, daß ich so offensichtliche Gelegenheiten nicht wahrgenommen habe.

Wenn sowas irgendwann mit Saab auch passieren sollte (was ich, zumindest in diesem Maßstab, für unwahrscheinlich halte), dann stört mich das nicht, ich habe ja schließlich schon welche. Und wenn nicht, dann eben nicht, in meiner persönlichen Kostenrechnung werden die Autos eh direkt nach Kauf auf "null" abgeschrieben***.

 

Wenn also ein Auto außerhalb des persönlichen Budgets angeboten wird, könnte man dann bitte einfach den Rand halten, anstatt das Angebot - ohne das Auto auch nur gesehen zu haben - runterzumachen****? Ihr (ich spreche bewußt niemanden persönlich an) habt da nichts von, denn das Auto werdet/würdet Ihr sowieso nicht kaufen (sonst hättet ihr das schon getan, solange es noch billig war), aber Ihr schadet dem Verkäufer. Und mittel- bis langfristig Euch selbst, denn irgendwann werdet Ihr auch mal verkaufen. Das ist ganz schlechter Stil.

 

 

*Wer hier öfter mitliest wird sich erinnern, daß ich den Kilometerstand alleine für völlig nichtssagend halte.

**Wer hier öfter mitliest wird sich erinnern, daß ich den Kilometerstand alleine für völlig nichtssagend halte.

***Es könnte ja sein, daß ich den Wagen selbstverschuldet zertrümmere und dann keinen cent sähe. Der Restwert wird erst nach tatsächlicher Realisierung verbucht.

****Wenn man das Auto schon besichtigt hat kann man natürlich seine Eindrücke schildern... das ist aber etwas ganz anderes.

Bearbeitet September 16, 20159 j von aero84

[mention=47]aero84[/mention] Danke!

 

@viggenverkäufer & @viggenverkaufskritiker Leute, es nervt nur noch - Kindergarten...

Nein, die 9-3 I Aeros hatten immer B205R T7 Triebwerke.

hast wahrscheinlich recht und ich vermische Aero mit dem SE+ Sport Package MY 99...irgendwie habe ich aber ein frühes rotes 99er Aero Cabrio im Kopf mit B204R, was hier mal besprochen wurde.

Bearbeitet September 16, 20159 j von 93SaabCabrioHirsch

also weiter ab #495........

 

hier etwas mit schlappen 70tsd km, 205ps........muss nicht immer viggen sein ;-)

 

http://ww3.autoscout24.de/classified/271354635?asrc=st|as

 

Der Zustand des Autos ist aber nicht so toll, zumindest für das Inserat hätte man das Auto mal auffrischen können, und bessere Fotomotive sowieso...

 

Es grüßt der

manicstreet

Hallo,

 

Ich bin auf der Suche nach einem billigen Cabrio. Hab mir den hier angeguckt und gefahren:

https://home.mobile.de/AZAUTOMOBILEBERLIN2#des_214046066

Optische Zustand ist unter aller Sau, aber scheinbar innen trocken, allerdings hängt da auch ein Duftbaum drin, der jeden Muffel überdecken würde.

Klima tut es nicht, Kompressor dreht aber.

Auspuff röhrt ein bisschen, Reifen hinten für die Tonne.

Ansonsten fährt er sich ganz gut, Fahrwerk wirkt recht knackig, Verdeck geht anständig, Automatik und Motor unauffällig.

Durchschnittsverbrauch die letzten 3.700km laut SID 11Liter

Bis Mai war in vermutlich pflegernder Hand, dann aber schnell durch zwei Hände gegangen.

Der Händler hat wohl keinen Bock den Wagen aufzubereiten...

Was meint ihr?

Hat der alte Sauger eigendlich auch was mit Ölschlamm?

Nimm den hier aus dem Marktplatz...

 

Edit: Der scheint schon weg zu sein, sorry...

elektrisches verdeck möchte ich bezweifeln, das gleiche gilt für's esp

gewöhnlich dankbare motoren in kombi mit der Automatik sehr langsam, eines ist jedoch sicher, man kommt ohne Turboschaden an...

wenn jemand sehr gepflegtes Cabrio 9-3I sucht, ist z.Z. einer auf eBay mit nur 86.000km

 

aus letzte gebaute (in Finnland) mit Aero stoßstangen

wenn lestung vermisst wird, die 2.0T kommt auf 240PS problemlos , MHI TD04 einbauen

 

passende software , SKR, MapTun und kollegen

 

dann rennt er ganau so schnell wie Viggen (bereits erprobt)

hi aero84, sorry, aber im Sozialismus waren gerade gebrauchte Autos exorbitant teuer. Gab da einen tollen Schwarzmarkt, da floss echt viel Geld ... Ein vielfaches des Wertes wurde da gezahlt

wenn jemand sehr gepflegtes Cabrio 9-3I sucht, ist z.Z. einer auf eBay mit nur 86.000km

 

aus letzte gebaute (in Finnland) mit Aero stoßstangen

wenn lestung vermisst wird, die 2.0T kommt auf 240PS problemlos , MHI TD04 einbauen

 

passende software , SKR, MapTun und kollegen

 

dann rennt er ganau so schnell wie Viggen (bereits erprobt)

 

Leistung ist nicht alles - und den wenigsten Saabfahrern die ich kenne kommt es auf die stammtischrelevanten Beschleunigungsdaten oder Vmax an. Freude am Fahren kann auch aus "ausreichendem" Leistungsvermögen und der Besonderheit eines fahrbaren Untersatzes resultieren - als reine Leistungsfetischisten bräuchten wir keinen Saab (wobei die Preise von gepflegten Mantas mit originalem Fuchsschwanz auch alles andere als niedrig sind)...

 

aus letzte gebaute (in Finnland)

 

Wo denn sonst?

Saab Aero Cabrio 3.670€

Saab Viggen Cabrio 21.400€

Saab Viggen Cabrio 21.400€

 

Sieht zumindest aus wie im Verkaufsraum, das Ding ist wirklich gut gepflegt.

Aber bei dem "Liebhaberpreis" würde ich darauf bestehen, den übergroßen "Remove before Flight"-Anhänger bzw. die Lederhandschuhe mit zu erhalten - das wiederum relativiert die 21 Mille...

9-3 CV 2.0T mit BSR Stage 3 (ca. 220 PS)http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215427312&export=NO_EXPORT&categories=Cabrio&zipcode=29690&scopeId=C&ambitCountry=DE&isSearchRequest=true&zipcodeRadius=200&fuels=PETROL&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=2

 

Was haltet ihr von den technischen Modifikationen?

Saab Aero Cabrio 3.670€

 

Das Aero-CV ist leider schon weg.

Ach, der taucht bestimmt nächste Woche fürs dreifache wieder auf :-D

9-3 CV 2.0T mit BSR Stage 3 (ca. 220 PS)

Was haltet ihr von den technischen Modifikationen?

Moooment, der kommt mir aber bekannt vor! Ist doch ein Foren 9-3er, hab den Usernamen grad nicht auf dem Schirm.

Was stört hier?

das Auto steht seit Monaten zum Verkauf

 

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/9-3-aero-turbo-viggenausstattung-235-ps/356785732-216-925#utm_source=mobile.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_content=inserat_ansehen&utm_campaign=partner_ad

Ich denke rostige Radläufe und Klimaproblem (wenn das Problem nur Befüllen ist würde ich denken bei einem gepflegten Auto selbstredend vor Verkauf noch zu machen) als ggf. nicht ganz unerhebliche finanzielle Baustellen schrecken erstmal ab...sonst sieht er aber lecker aus. Würde ich aber sicher anschauen wenn ich einen Aero -zudem als praktischen seltenen 5 Türer- suchen würde...hat doch sicher schon einer real angeschaut, oder?

Hört sich eher nach einem Bilderrätsel an. Denn wenn ich das richtig sehe steht der bei Achim um die Ecke, oder?

Moooment, der kommt mir aber bekannt vor! Ist doch ein Foren 9-3er, hab den Usernamen grad nicht auf dem Schirm.

 

Da hast du absolut recht! Versuche es mal mit Teuto, unserem "Stammtisch Bielefeld" Organisator.

Hört sich eher nach einem Bilderrätsel an. Denn wenn ich das richtig sehe steht der bei Achim um die Ecke, oder?

naja 40km entfernt, ja ich habe das Auto mal gesehen, ist ein glatter Wagen, so dass die zwei Bläschen am Radlauf wirklich stören.

Wunderte mich nur, Ihn wieder zu sehen, super Zustand...

Danke [mention=7369]93SaabCabrioHirsch[/mention]

hatte ähnlichen Gedanken.

Grade den hier bei Mobile gefunden:

Fahrzeugangebot: Saab 9-3 turbo Anniversary für 3999 EUR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214110034

 

Hat der 9-3 I, das gleiche Automatikgetriebe wie der 9000?

Bearbeitet September 27, 20159 j von R4G3

Link tut es bei mir nicht

Link tut es bei mir nicht

 

 

... versuch es mal hiermit:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214110034

 

da war ein bisschen viel Text in den Link gerutscht, habe das mal korrigiert. - Nettes Auto übrigens...

 

Gruß Carsten