Kennt jemand diesen Aero? [url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0i-turbo-cabrio-aero-aut-leder-klimaaut-w%C3%BCrzburg/180007012.html?lang=de&action=next&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=130&minPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&categories=Cabrio[/url]

[quote name='Cabriofahrer']Kennt jemand diesen Aero? [URL='http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0i-turbo-cabrio-aero-aut-leder-klimaaut-w%C3%BCrzburg/180007012.html?lang=de&action=next&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=130&minPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&categories=Cabrio']http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0i-turbo-cabrio-aero-aut-leder-klimaaut-würzburg/180007012.html?lang=de&action=next&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=130&minPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&categories=Cabrio[/URL][/QUOTE] [COLOR=#0000ff]nö - aber pixelfehler sind gut zu erkennen und warum man ihn auf "18 WR stellt erschließt sich auch nicht[/COLOR]

[quote name='hb-ex'][COLOR=#0000ff]nö - aber pixelfehler sind gut zu erkennen und warum man ihn auf "18 WR stellt erschließt sich auch nicht[/COLOR][/QUOTE] na weil es ein sommerauto ist..:tongue: hübsches blau, leider bj99,scheinbar hat der gurt schon mehr gelaufen,motorraumbilder fehlen, pixelfehler oben u unten,viel salz in der region,zu viel Tüv,sportlicher auspuff scheinbar eingelaufen, der fehlende Tüv sowie passende SommerRäder/Felgen,abgebrochene Sitzseitenverkleidung und fehlender ESP Schalter, werten den wagen nicht auf. ach sooooooooooo nee ich kenne dieses Auto nicht!....:eek:

Bearbeitet Oktober 8, 201410 j von majoja02

[quote name='majoja02']na weil es ein sommerauto ist..:tongue: hübsches blau, leider bj99,scheinbar hat der gurt schon mehr gelaufen,motorraumbilder fehlen, pixelfehler oben u unten,viel salz in der region,zu viel Tüv,sportlicher auspuff scheinbar eingelaufen, der fehlende Tüv sowie passende SommerRäder/Felgen,abgebrochene Sitzseitenverkleidung und fehlender ESP Schalter, werten den wagen nicht auf. ach sooooooooooo nee ich kenne dieses Auto nicht!....:eek:[/QUOTE] Also da ich aus der Region bin - Mehr Salz als in anderen deutschen Mittelgebirgen wird auch nicht in Unterfranken nicht gestreut. Da habe ich schon ganz andere "Salzer" im östlichen Gebiet der Republik vorgefunden die um einiges näher am Meeresspiegel liegen. Einen ESP Schalter hab ich im 9-3 1 noch nie gesehen, wohl aber einen TC Schalter. Nun aber zum Auto, hab das Auto im August schon mal angeschaut. Hab es nicht gekauft mir war die Kiste zu verbastelt und recht abgenutzt. Aber jeder sieht so was anders deshalb ist selbst ein Bild machen die beste Lösung.

[quote name='Saab-Pampersbomber'] Einen ESP Schalter hab ich im 9-3 1 noch nie gesehen, wohl aber einen TC Schalter. Nun aber zum Auto, hab das Auto im August schon mal angeschaut. Hab es nicht gekauft mir war die Kiste zu verbastelt und recht abgenutzt. Aber jeder sieht so was anders deshalb ist selbst ein Bild machen die beste Lösung.[/QUOTE] mein reden.............. freut mich das du meine einschätzung bestärkst............... und was kannst du zum Dach berichten?

[quote name='majoja02']mein reden.............. freut mich das du meine einschätzung bestärkst............... und was kannst du zum Dach berichten?[/QUOTE] Hab das Dach nur von Außen gesehen, sah sauber aus. Leichte scheuerstellen und müsste mal gepflegt werden. Aber sonst ok

Vielen Dank für eure Einschätzung. Ich liebe dieses Forum

Nebenbei bemerkt scheint das Dach undicht zu sein, da Wasserflächen auf den hinteren seitenverkleidungen zu erkennen sind.

[quote name='Cabriofahrer']Nebenbei bemerkt scheint das Dach undicht zu sein, da Wasserflächen auf den hinteren seitenverkleidungen zu erkennen sind.[/QUOTE] Das ist eher eine untypische Stelle. Vermutlich hat er den Wagen vorher mit nem Dampfstrahler gewaschen, für die Fotos. Da kann schon mal etwas nach innen dringen, wenn man draufhält. Die Farbe mag ich wohl, diese Klebefolienorgie im Innenraum ehr nicht. :puke:

Nebenbei wird der Wagen seit 488 Tagen inseriert und hat nun 2 Sommer ohne Fahrer hinter sich, das wird wohl nen Grund haben.

... und erst diese Felgen ... :rolleyes: aber: wer's mag :ciao:

[quote name='Cabriofahrer']Nebenbei bemerkt scheint das Dach undicht zu sein, da Wasserflächen auf den hinteren seitenverkleidungen zu erkennen sind.[/QUOTE] schmunzel, das hatte ich mir in meiner ironisch verpackten betrachtung dann geschenkt!!:flute: hätte ja von der reinigung sein können............:vroam: siehst ja wohin man geographisch abgeschoben wird! aber mal im ernst, scheinbar sind die orig dächer anders ? (mehr stoff?) habe schon des öffteren gesehen, dass einige dächer eher einen (optischen) plastik eindruck machen. gab es in der 9-3 serie 2 dachhersteller?:hmmmm:

[quote name='cit1966']... und erst diese Felgen ... :rolleyes: aber: wer's mag :ciao:[/QUOTE] Du hast eh die schönsten drauf !:hello: Die werde ich mir auch noch besorgen. Was anderes: Der angefragte blaue Aero hat ja noch nen mattschwarzen Rahmen an der Frontscheibe ! Sollte der nicht schon glänzend lackiert sein ?!

[quote name='vinario'] Was anderes: Der angefragte blaue Aero hat ja noch nen mattschwarzen Rahmen an der Frontscheibe ! Sollte der nicht schon glänzend lackiert sein ?![/QUOTE] Nein, erst ab MJ2001, mein AERO, EZ01/2000 hat auch einen mattschwarzen, weitere Unterschiede: kein TCS gelbe Seitenblinker Sitze ohne AERO-Logo und andere Kontur Frontspoiler anders Weiter Unterschiede fallen mir so spontan nicht ein. Gruß Joschy

[quote name='Cabriofahrer']Nebenbei bemerkt scheint das Dach undicht zu sein, da Wasserflächen auf den hinteren seitenverkleidungen zu erkennen sind.[/QUOTE] [quote name='vinario']Das ist eher eine untypische Stelle.[/QUOTE]Nein, dass ist die typische Stelle wenn das Tuch vorne undicht ist. Dann sickert Wasser in den 1. Spriegel und beim Öffnen wird es genau da hingekippt. Kann ich aus eigener Erfahrung so bestätigen. Und da das Wasser in dem Aluträger steht bildet es AL-oxid, ein weißliches Pulver. Das färbt die Flecken dann hell ein. Was es hier ist kann man so nicht sagen, sollte man aber vor Ort prüfen vor der Kauf!

[quote name='Flemming']Nein, dass ist die typische Stelle wenn das Tuch vorne undicht ist. Dann sickert Wasser in den 1. Spriegel und beim Öffnen wird es genau da hingekippt. Kann ich aus eigener Erfahrung so bestätigen. Und da das Wasser in dem Aluträger steht bildet es AL-oxid, ein weißliches Pulver. Das färbt die Flecken dann hell ein. Was es hier ist kann man so nicht sagen, sollte man aber vor Ort prüfen vor der Kauf![/QUOTE] Kann ich bestätigen, das es gerade das aktuelle Problem der Cabriofahrerin ist.

Der Wagen wurde von dem Händler erst im August verkauft. Es stehen die gleichen Bilder drin wie damals. Auch der Preis ist der Gleiche.

der WSS-Rahmen wurde erst ab MY2002 in Wagenfarbe lackiert.

[quote name='Franke67']Der Wagen wurde von dem Händler erst im August verkauft. Es stehen die gleichen Bilder drin wie damals. Auch der Preis ist der Gleiche.[/QUOTE] Aha.....und dann im Kundenauftrag?? Vermutlich wieder Bruder / Schwester der "Kunde" vom Händler??

Hallo, was haltet ihr von dem? Kennt jemand das Auto? [url]http://m1.autoscout24.de/angebote/-228959632?asrc=st%7cs&from=ww3.autoscout24.de[/url] Ciao Marco

[quote name='Saab-Pampersbomber']Hallo, was haltet ihr von dem? Kennt jemand das Auto? [URL='http://m1.autoscout24.de/angebote/-228959632?asrc=st%7cs&from=ww3.autoscout24.de']http://m1.autoscout24.de/angebote/-228959632?asrc=st|s&from=ww3.autoscout24.de[/URL] Ciao Marco[/QUOTE] 94er, 4900€ im Kundenauftrag??????????????????? Muß man sich keine Gedanken drüber machen, oder man will einfach nur haben. Gruß Joschy

Bei mir funktioniert die Verlinkung leider nicht :confused::confused: Et klappt .......

kenn ich...der Innenraum schaut auch in Echt gut aus. Außen kann ich mich nicht mehr so recht erinnern. Kann aber nächste Woche mal kurz "rüber" gehen wenn gewünscht.

Ich persönlich halte das Angebot für etwas überteuert bei der Kilometerlaufleistung...zudem ist der V6 extrem durstig und geht schlechter als ein 4 Zylinder Turbo (was ich das bessere Auto finde) Aber das ist ja alles Geschmacks- bzw. Ansichtssache. Das ist nur meine persönliche Meinung. Ich will das Auto nicht schlecht reden. Aber der Preis ist halt verhältnismäßig schon recht hoch, wenn man bedenkt dass man für das selbe Geld schon 93 Aeros bekommt und für ca 2000€ mehr schon einen Viggen bekommen kann.

sehr schönes auto, [U]wenn man es mag[/U], der satte klang eines 6ender,die kraftentfaltung bei höheren geschwindigkeiten, entspanntes fahren ohne ewig ein auge auf drehzahl oder öldruck haben zu müssen, von einem durstigen auto zu reden, liegt weit neben der spur, er hat nicht den antritt eines Turbos, steht ihm aber bei höheren geschwindigkeiten in nichts nach!! Wenn der 6ender gepflegt u ohne Feuchtigkeitsproblemen unterwegs ist, liegt der verbrauch BAB bei ca 130km/h bei echten 7l, mix 8,5L stadt 12l Turbo macht süchtig u vielleicht hektisch, der 6ender, verleitet durch seine ruhe die er ausstrahlt, zu souveränen fahren! bei diesem Angebot würde ich die [U]Preisgestaltung[/U] hinterfragen, vielleicht liegt noch ein [U]Goldbarren[/U] im Kofferraum. weiter (vielleicht optische täuschung) gefällt mir fahrerseitig der Haubenspalt nicht. Ferner ist die Schadstoffklasse genau zu überprüfen. bei der hälfte vom VK-Preis, sollten folgende Rechnungen oder Zusagen getroffen sein. Ölkühler ern. Ventildeckel dicht, es ist ein no-go wenn die kerzenstecker im öl schwimmen es sollten ALLE 6 Zündkerzen ern sein, gern werden nur 3 erneuert, weil für die weiteren drei die ansaugbrücke entfernt werden muss. Da es eine Saabwerkstatt ist, sollte vor einer ausgiebigen probefahrt das auto via Tech ohne Fehler sein, ausgiebige Probefahrt sollte beinhalten, das dass getriebe auch mal manuell geschaltet wird, schotterweg: ABS sowie TCS prüfen. nach ende der probefahrt, auto mit (wenn vorhanden) fernbedienung zu/auf, auslesen (gesamtes KFZ) keine Fehler im system?......prima! hat der mechanikus probleme den wagen auszulesen (da kein zugang) und er alle pins auf kontakt zuvor überprüft hat, finger weg es droht eventuell ein schaltlagensensor tod. ich mag die 6ender..........sie waren u werden immer unbeliebt bleiben, trommeln aber in einem zeitlos, hübschen Auto! in diesem Fall scheinbar rostfrei!