Einen Cadillac BLS auf einem deutschen Schrottplatz ausfindig zu machen könnte fast noch kniffliger werden als einen Saab…

Stimmt, es sind zwei getrennte Optionen.

a) Saab Schlachter

b) Cadillac Ersatzteile

 

Ja, die Idee hatte ich auch schon. Das Problem ist nur das die Leiste von der Form her beim BLS anders ist als beim 9-3 Sport. Beim BLS ist die eher eckig und beim 9-3 runder, den Unterschied sieht man dann besonders schön am Übergang zum hinteren Seitenfenster. Kann man in dem verlinkten Video am Ende gut sehen.

Wen das in seiner Verzweiflung, keine Fensterschachtleiste zu haben, nicht stört, mag das ja eine Alternative sein. Aber man muss dann auch die vordere und hintere je Seite tauschen. Mir hat das nicht gefallen. Ich habe mir beim Schrotti einen Satz guter Leisten von einem 9-3 frühen Baujahr besorgt, die scheinen besser zu sein.

Stimme ich überein, deswegen habe ich mich ebenfalls für Altteile entschieden.

Mit dem Unterschied bevor ich diese welligen rostigen Teile drauf lasse, hätte ich lieber die Cadillac leisten, auch wenn sie nicht 100% identisch sind.

 

Grundsätzlich bezog sich meine Aussage aber darauf bevor man leisten zersägen muss damit diese ungefähr passen, kann man auch gleich die Cadillac Leisten nehmen.

Cadillac mag eine Alternative (mit Defizit in der Optik) für den SC sein.

Sofern jemand irgendwo etwas für den SS irgendwo finden sollte ... hier wäre ein laserroter Sport Sedan als dankender Abnehmer!

Warum?

Cadillac BLS ist identisch.

Mann müsste sie lediglich umlackieren oder folieren.

 

Ich habe lediglich bei 2 Saab-Schlachter angefragt und Teile waren „fast perfekt“.

Erstaunlicherweise von älteren Autos…

 

Hast du zufällig die Teilenummern für den BLS?

Leider nicht, hatte schon geplant mal beim Teiledealer vorbeizufahren, aber ich hatte dann Saab Teile gefunden.

Jedenfalls erscheint der BLS nicht in Cadillac EPCs, zumindest die man im Internet findet.

Im Rahmen eines kompletten Services beim Autohaus Muckelbauer in Bamberg habe ich den Chef auch auf diese Leisten angesprochen (bei meiner laserroten Schönheit wellen sich auch so langsam die Leisten an einigen Stellen).

Er meinte, dass es bisher immer noch nichts Brauchbares gibt, es jedoch wohl aufgrund der steigenden Nachfrage Pläne für eine irgendwann mal startende Nachfertigung (von wem??) gibt. Genaueres wollte oder konnte mir der Chef nicht mitteilen.

Schön wäre es.

Im Rahmen eines kompletten Services beim Autohaus Muckelbauer in Bamberg habe ich den Chef auch auf diese Leisten angesprochen (bei meiner laserroten Schönheit wellen sich auch so langsam die Leisten an einigen Stellen).

Er meinte, dass es bisher immer noch nichts Brauchbares gibt, es jedoch wohl aufgrund der steigenden Nachfrage Pläne für eine irgendwann mal startende Nachfertigung (von wem??) gibt. Genaueres wollte oder konnte mir der Chef nicht mitteilen.

 

Der Muckelbauer sollte es am besten wissen: Es gibt keine Steigende Nachfrage sondern seit Jahren eine Nachfrage. Ich suche die Dinger seit 2017 ohne Erfolg. Und es werden nicht mehr 9-3er auf der Straße, sondern eher weniger. und da man aller meistens die Leisten bei Schlachtern wegwerfen kann und die wenigsten noch gut sind, bin ich eher der Meinung, dass die nachfrage sinkt!

Sicher werden es zunehmend weniger Autos, doch gibt es dennoch immer wieder Exemplare, die die Leisten zum ersten Mal begehren oder solche, für deren Besitzer der Leidensdruck zu groß wird und sich melden und nachfragen.

Ich kann auch nur das widergeben, was mir gesagt wurde.

 

Ob in absoluten Zahlen nun steigend oder sinken...egal, das ist Erbsenzählerei. Wichtig ist, dass von wem auch immer und wann auch immer etwas in Planung ist.

Sicher werden es zunehmend weniger Autos, doch gibt es dennoch immer wieder Exemplare, die die Leisten zum ersten Mal begehren oder solche, für deren Besitzer der Leidensdruck zu groß wird und sich melden und nachfragen.

Ich kann auch nur das widergeben, was mir gesagt wurde.

 

Ob in absoluten Zahlen nun steigend oder sinken...egal, das ist Erbsenzählerei. Wichtig ist, dass von wem auch immer und wann auch immer etwas in Planung ist.

 

Ich würde wirklich gerne deinen Optimismus teilen! Aber aus der Vergangenheit weiß ich, dass Rund um Saab sehr viel versprochen wurde in den letzten 10 Jahren. Ich meine damit nicht NEVS sondern Teile, welche Nachgefertigt werden sollten, was dann aber nie realisiert wurde, da es sich ja nicht Rechnen würde nur 250 teile herzustellen.

In meinem Beruf muss man zwingend Optimist sein! (-;

 

Wenn ich aber, wie du, bereits Jahre suchen würde, wäre deine Skepsis nachvollziehbar.

Dann hoffen wir mal, dass irgendjemand eine Kleinserie auf den Weg bringt und auf dass unsere Schätzchen wieder ein Stück perfekter sein mögen.

In meinem Beruf muss man zwingend Optimist sein! (-;

 

Wenn ich aber, wie du, bereits Jahre suchen würde, wäre deine Skepsis nachvollziehbar.

Dann hoffen wir mal, dass irgendjemand eine Kleinserie auf den Weg bringt und auf dass unsere Schätzchen wieder ein Stück perfekter sein mögen.

 

Naja es gibt ja scheinbar die Caddy Leisten, die vom design aber leicht anders sind.

 

Ich hatte mir mal vorgenommen, aufm Schrottplatz vorbei zu fahren, und einfach rum zu probieren. ich hab eine defekte für den 9-3 SC. Daher hätte ich dann einfach probiert, welche ähnlich aussieht usw und ob man evtl eine von einem anderen Auto mit nem Dremel oder so modifizieren kann, damit sie an den 9-3 passt und auch noch gut aussieht

Ich bin drei Monate in Skandinavien unterwegs gewesen und habe einige 9-3 mit intakten Fensterschachtleisten gesehen - diese würden meinem Exemplar auch gut zu Gesicht stehen.

Gibt es hier mittlerweile irgendetwas Neues? Aufgetauchte Originale oder Nachproduktionen? 🤞

In drei Wochen bin ich wieder beim Autohaus Muckelbauer in Bamberg und frage den Chef nochmals, denn er hatte ja früher (zumindest was Nachbauten angeht) Hoffnung gemacht.

Ich bin drei Monate in Skandinavien unterwegs gewesen und habe einige 9-3 mit intakten Fensterschachtleisten gesehen - diese würden meinem Exemplar auch gut zu Gesicht stehen.

Gibt es hier mittlerweile irgendetwas Neues? Aufgetauchte Originale oder Nachproduktionen? 🤞

In drei Wochen bin ich wieder beim Autohaus Muckelbauer in Bamberg und frage den Chef nochmals, denn er hatte ja früher (zumindest was Nachbauten angeht) Hoffnung gemacht.

Mit den Leisten ist es wirklich nervige Sache.Ich habe das gerade so geschafft,vor 7 Jahren für meinen 9-5 bei Skandix die Leisten zu kaufen.Für 9-3 gab es schon mindest. seit 5 Jahre keine neue.Eine Nachproduktion gibt es bestimmt nicht.Ich suche die die ganze Zeit überall und schon ein paar davon gekauft.Gebrauchte und sogar zwei neue.Für die neuen habe ich genug ausgegeben.Das war ein Verkäufer aus Ungarn.Auf jeden Fall,die Leisten sind so gebaut,dass die neuen sogar nach einem Jahr schon korrodieren können.Für meine mache ich zwei Mal im Jahr gründliche Pflege.Das bringt schon viel.

Also wir haben dieses Jahr in Schweden sämtliche noch guten Schaftleisten auf den Verwertungen abgenommen.

Bei unserem Frühpark benötigen wir schon einmal ausreichend reserve.

 

Wie willst du die den Pflegen? Das Gummi pflegen bringt dem Stahl Gestell nichts.

Also wir haben dieses Jahr in Schweden sämtliche noch guten Schaftleisten auf den Verwertungen abgenommen.

Bei unserem Frühpark benötigen wir schon einmal ausreichend reserve.

 

Wie willst du die den Pflegen? Das Gummi pflegen bringt dem Stahl Gestell nichts.

Zuerst,mit Liebe zum Saab reinigen.Dann mit bestimmten Pflegemitteln voll schmieren.Dafür muss man die Leisten erst demontieren.Zwei Mal im Jahr.Zwischendurch werden die einfach von aussen gepflegt.Bei Cleanpark nehme ich immer das doppelte Wachsprogramm.Wenn es mit dem Rost schon angefangen hat,kann man das Sterben nur verlangsamen.Die Gummihülle ist von innen schon vom Werk nicht 100% dicht,deswegen ist Stahl schnell angegriffen.

Ob das wirklich etwas bringt bezweifle ich. Denn du kommst selbst im ausgebauten Zustand nicht vollständig ans "Gestell". Und um ehrlich zu sein werden die vom Abnehmen erfahrungsgemäß nicht besser. Einen Moment der Unachtsamkeit oder die falsche Technik und du hast sofort eine Banane. Wie du schon schreibst wird es sich maximal lediglich um eine Verlangsamung handeln. Aber an sich ist der Gedanke gut.

Ob das wirklich etwas bringt bezweifle ich. Denn du kommst selbst im ausgebauten Zustand nicht vollständig ans "Gestell". Und um ehrlich zu sein werden die vom Abnehmen erfahrungsgemäß nicht besser. Einen Moment der Unachtsamkeit oder die falsche Technik und du hast sofort eine Banane. Wie du schon schreibst wird es sich maximal lediglich um eine Verlangsamung handeln. Aber an sich ist der Gedanke gut.

Ich möchte nicht viel diskutieren.Beim 9-5 habe ich die Leisten vor 7 Jahren neu gekauft.Die sehen immer noch wie neue aus.Das Auto wird fast jeden Tag benutzt.Beim jeden Wetter.Das,was ich von Vorbesitzer bekommen habe,war es katastrophal.Beim 9-3 war es noch schlimmer.

Besten Dank für eure Wortmeldungen! 👍

Vielleicht hätte ich auf meiner Skandinavien-Reise eins der baugleichen Modelle an den Trabant hängen und mitbringen sollen - als Teilelieferant für den Fall der Fälle. 😁

 

Also bleibt für die Zukunft auch weiter nur hoffen... 🙁

Besten Dank für eure Wortmeldungen! 👍

Vielleicht hätte ich auf meiner Skandinavien-Reise eins der baugleichen Modelle an den Trabant hängen und mitbringen sollen - als Teilelieferant für den Fall der Fälle. 😁

 

Also bleibt für die Zukunft auch weiter nur hoffen... 🙁

Nicht nur hoffen,sondern auch arbeiten.Wenn ich meine Reserve nicht mehr brauche,kann ich die dir verkaufen.

Gearbeitet habe ich die letzten Jahre mehr als genug und nach nun 4 Monaten Abfeiern von Überstunden ist mein Überstundenkonto nahezu wieder ausgeglichen - an der Einstellung scheitert also nichts.

Wenn jemand verkaufen mag, wüsste ich da einen Abnehmer 😁

Auch wenn mein Bestand an Leisten nicht existent ist: bei aeroworld gibt es regelmäßig Leisten in noch gutem Zustand :) glaube aktuell haben sie sogar welche drin :P

Besten Dank für den Hinweis!

Ist zwar für meine Limousine derzeit nichts dabei, wird aber immer wieder mal gecheckt...