Medikus
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Heute in Halle (Saale) ab der Burg Giebichenstein einen silbernen 9-5NG mit Dresdner Kennzeichen im Rückspiegel (vom Fremdfabrikat) gehabt - war unterwegs Richtung B100 (und dann wohl auf die BAB Richtung Heimat?).
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@hanseat Na da schau her, besten dank für die Aufklärung! Wusste ich nicht und habe ich so bisher bei noch keinem Mii gesehen. Zum Glück, dass meine Wägelchen ohne jegliche Konstruktionsfehler das Licht der Welt erblickten. (-;
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Kein Oldtimer und kein Exot an sich. Die erstaunliche Verzierung in der Ausprägung rund um den Tankdeckel des armen Seat Mii kann man jedoch (hoffentlich) als exotisch bezeichnen.
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Verzeihung, aber als neuer User kein Gruß in die Runde mit passender (kurzer) Vorstellung im passenden Unterforum? Keine eigene Suche, wo doch die Information dazu im allgemeinen Technikbereich mehr als prominent zu finden ist? Lass mich mal an einer Hand abzählen, wie viele Leute hier Muße haben, hierauf helfend zu antworten... (...vielleicht habe ich heute jedoch auch nur meinen Mimosen-Tag)
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Dieses Wochenende knapp 900km gemacht und keinen einzigen Saab gesichtet. )-:
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Gestern kam mir in Halle (Saale) kurz nach der Burg Giebichenstein ein graues 900er Cabrio mit Kennzeichen aus dem Saalekreis entgegen. Der hatte wohl gerade einen Reifenschaden, denn vorne links war ein Notrad montiert. Im Regen hatte ich das Telefon leider nicht schnell genug gezückt, deshalb kein Bild.
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Gestern in der Halleschen Südstadt einen schwarzen 9-3 II mit britischen Kennzeichen gesehen - mit gelbem Trabant auf dem Trailer. Wäre genau mein Gespann
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Heute in der Halleschen Südstadt einen mir bisher unbekannten 9-5 NG gesichtet. Habe mich gleich mal davor platziert - als ich nach wenigen Minuten wieder zurückkam, war der 9-5 NG leider schon wieder weg
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Wenn du ein MY08 hast, ist die Umrüstung auf eine modernere Einheit in der Tat kein Problem. Schau dir hierzu gerne mal diesen Thread an, da haben mehrere ihr Vorgehen und das Ergebnis gezeigt... klick mich!
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Am Kabelbaum habe ich nichts geändert, kein Stück - alles Plug 'n Play gewesen! Hätte ich im Kabelbaum rumpfuschen müssen, würde mir sicher schnell das Talent ausgehen und ich nur Murks bauen, so dass ich es wohl zur Sicherheit gelassen hätte. Ich suche mal, welchen Adapter ich verbaut habe... Edit... Wenn ich das noch richtig nachverfolge, dann müsste ich folgendes verbaut haben... Klick mich 1 Klick mich 2 Edit 2... Schaut dann so aus und funktioniert, wie angesprochen Klick mich 3
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Ah, verdammte Axt, ich war unaufmerksamerweise im falschen Unterforum unterwegs und dachte, ich wäre noch beim 9-3 (wo ich direkt davor noch gelesen hatte).
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Zwar kann ich nicht mit der großen Bremse oder 19" dienen, sondern nur mit der kleinen und 18", aber Distanzscheiben für den 9-3 NG gibt es. Bei meiner laserroten Schönheit habe ich die ALU90 (7,5J x 18 ET41) eingetragen in Kombi mit einer Tieferlegung von 35mm sowie einer Spurverbreiterung vorne von 16mm und hinten 20mm (je Seite). Wenn ich nicht irre, sind meine Distanzscheiben von Eibach, von H&R gibt es jedoch auch welche. Edit: Alles Quark, ich war gedanklich beim 9-3 - also ignorieren!
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Meine laserrote Schönheit ist zwar ein Sport Sedan MY08, aber das ist ja für das Thema hier unerheblich. Ich würde den Umbau ohne Zweifel immer wieder machen, keine Frage! Pioneer-Radio, Adapterkabel für LFB, Antennensplitter, Einbaurahmen - alles kein Hexenwerk und Plug 'n Play. Stimmt, der DAB+-Empfang könnte in der Tat noch besser sein (aber dafür müsste ich eine richtige DAB+-Antenne verbauen), ist jedoch für meine Anforderung in der Tat völlig ausreichend. Ein Rauschen kenne ich nicht und die drahtlose Verbindung zum Smartphone läuft vollends reibungslos. Auch gibt es bei mir keine Sichtprobleme (okay, ist ja auch kein Cabrio) und ausreichend verdunkeln lässt sich das ganze durch lediglich eine Tasten- und eine Toucheingabe innerhalb von weniger als zwei Sekunden.
