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Mangels Bedarf, oder weil die Dinger nichts taugen?
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Mangels Bedarf, oder weil die Dinger nichts taugen?

1) Mangels Bedarf

 

2) Ich finde die Dinger nicht wirklich so elegant, dass ich sie mir an die Mittelkonsole schrauben würde....den Klappmechanismus finde ich etwas spartanisch/steinzeitlich....

 

nee, würde ich mir nie ins Auto schrauben.

Schrauben oder Kleben geht gar nicht. Es gibt auch deutlich elegantere Lösungen. Stabil und trotzdem schnell und spurlos wieder entfernbar:http://www.amazon.de/Sitback-Multi-Paul-Auto-Flaschenhalter/dp/B003ZEBKLQ/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1420315835&sr=8-1&keywords=flaschenhalter luftkissen

 

Oder hier

Schrauben oder Kleben geht gar nicht. Es gibt auch deutlich elegantere Lösungen. Stabil und trotzdem schnell und spurlos wieder entfernbar:http://www.amazon.de/Sitback-Multi-Paul-Auto-Flaschenhalter/dp/B003ZEBKLQ/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1420315835&sr=8-1&keywords=flaschenhalter luftkissen

 

von der Idee her finde ich das noch besser, hatte ich mir auch schon angesehen als ich auf der Suche nach einer Lösung war, aber leider scheint es mit der Qualität nicht so weit her zu sein und ich habe dann auch keine Lust alle paar Monate einen neuen Halter zu kaufen oder den Fußraum zu reinigen, wenn der Luftdruck nachlässt und das Ding umkippt.

Vielleicht gibts ja noch andere Lösungen ...

Hallo,

 

 

ich würde auch gerne einen Becherhalter nachrüsten. Nun habe ich das hier gefunden: http://www.ebay.de/itm/VW-Bus-Transporter-Getrankehalter-Cupholder-Becherhalter-12V-aus-Ende-2012-Neuw-/371003924686?pt=DE_Autoteile&hash=item56618ea0ce

 

Ich fände es gut wenn ich statt dem Aschenbecher einen Becherhalter hätte, möchte aber nicht auf die 12V Steckdose verzichten. Ich habe schon gesucht ob es so etwas wie für den VW Bus aus dem Link für DIN1 Einschubfächer gibt, war aber bis jetzt erfolgslos, hat jemand vielleicht sowas in der Art schon?

nur so ne Idee

 

1) für die MAL-Fans: Gibt auch Nachrüst-MALs genau passend für den 9k, die OBEN einen Klappe haben. Also wie im 9-5. Kosten meiner Erinnerung nach so um 80€. Sogar in drei verschiedenen Farbtönen und mit Leder.

 

2) Diese Lösung zum Pumpen ist ja gar nicht sooooo schlecht, aber würde mich wahnsinnig nerven, das Teil jedes Mal, wenn der Mitfahrer den Sitz nach vorne/hinten schieben will, dieses Teil erst entleeren und danach wieder aufpumpen müsste. Dann lieber einen soliden Halter im Beifahrerfußraum im Teppichbereich anschrauben. Die meisten hier verkaufen ihren Saab doch ohnehin nie wieder und selbst bei einem Verkauf sind die Schraubenlöcher im Teppich - falls überhaupt sichtbar - nicht störend. Soll ja auch Käufer geben, die sich über so einen Halter freuen würden.

1) für die MAL-Fans: Gibt auch Nachrüst-MALs genau passend für den 9k, die OBEN einen Klappe haben.
Wie bitte soll ich die MAL nutzen, wenn da oben eine Klappe auf ist. Stelle ich mir unbequem vor => fällt aus
Kann ich gut nachvollziehen, würde ich genauso machen, wenn denn meiner so ein Teil drinn hätte. Wahrscheinlich hätte ich es sogar schon längst rausgeschmissen, weil es mich nur in meiner Bewegungsfreiheit hindern würde... :biggrin:

 

Bewegungsfreiheit? Was bitte machst Du denn beim Fahren außer Lenken und Schalten? :eek: :rolleyes:

 

es sieht leider nicht ganz original aus (vielleicht mache ich diesen weißen Aufdruck noch ab) da ich oft eine 0,75l Wasserflasche dabei habe brauchts was stabileres und der Din Cupholder fiel daher für mich aus. Wie gesagt, das ganze Armaturenbrett bleibt heil, man sieht bei einer Demontage keine Schraublöcher. Und der Cupholder kommt den Füßen des Beifahrers nicht in die Quere.

 

Ahja, so ein Ding war in meinem Schweizer Aero, allerdings etwas höher angebracht. Habe ich zwar sofort rausgeworfen, weil ich so rangebasteltes nicht-originales Zubehör nicht besonders mag, aber der Halter samt Klappmechanismus als solcher macht keinen so schlechten Eindruck, das stimmt.

 

Becher will ich nicht im Auto, aber ein vernünftiger Halter für eine 1,5 l Wasserflasche wäre nicht verkehrt. Andererseits klappt das Hantieren mit so einer Flasche, besonders wenn fast leer, nicht wirklich gut im Auto, also ist das ganze sowieso suboptimal. Ideal fände ich eine Trinkanlage mit Flaschen im Kofferraum, Pumpe und Trinkschlauch in der Dachkonsole... :smile:

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Thx@all. Mein Fazit: ich werde mir einen kleinen externen Cupholder für den Beifahrerfussraum als temporäre Lösung besorgen. Ein Cupholder für den DIN Schacht ist mir lieber, aber ich muss vorher die dort nachgerüstete Wegfahrsperre mit Tastenfeld entfernen. Das wird nicht so einfach zu bewerkstelligen sein.
Bewegungsfreiheit? Was bitte machst Du denn beim Fahren außer Lenken und Schalten? :eek: :rolleyes:

Genau das ist der Punkt: Habe ja auch schon 9k´s mit Mittelarmlehne gefahren, ich stoß da mit dem Ellenbogen beim Schalten ständig an die MAL. Für mich ist das einfach lästig, das Ding! Bei Automatik mags ja angehen, und vielleicht ist es auch nur Gewöhnungssache. Aber warum soll ich völlig unnötig was von dem immensen Platzangebot des 9k was abgeben, das ich über alles zu schätzen weiß?

Genau das ist der Punkt: Habe ja auch schon 9k´s mit Mittelarmlehne gefahren, ich stoß da mit dem Ellenbogen beim Schalten ständig an die MAL. Für mich ist das einfach lästig, das Ding! Bei Automatik mags ja angehen, und vielleicht ist es auch nur Gewöhnungssache. Aber warum soll ich völlig unnötig was von dem immensen Platzangebot des 9k was abgeben, das ich über alles zu schätzen weiß?

Hat mich beim Schalten noch nie gestört.....verstehe auch nicht ganz, wie Du das schaffst, dass es Dich beim Schalten stört....

Jeder Mensch ist halt anders gebaut und hat andere Gewohnheiten... Und zu den meinen passt halt die MAL nicht :rolleyes:

Außerdem möchte ich freien und schnellen Zugang zu dem Ablagefach in der Mittelkonsole haben, weil ich da z:B. Schlüssel und sonstige Dinge reinlege, die nicht unbedingt offen auf der Ablage liegen müssen...:rolleyes:

Bearbeitet von Saabfreund

... ich stoß da mit dem Ellenbogen beim Schalten ständig an die MAL.
Hmm, also mein Arm liegt da drauf. Oder er fällt beim Loslassen des Lenkrades darauf.

Wie er dagegen stoßen sollte wäre mir, selbst wenn ich den Ellenbogen so weit runter bekäme, doch irgendwie ein Rätsel.

Aber ist schon richtig: Jeder ist anders gebaut, und jeder sitzt anders.

 

Außerdem möchte ich freien und schnellen Zugang zu dem Ablagefach in der Mittelkonsole haben, ...
Hätte ich sicher auch gern.

Aber wo soll dann der Arm bleiben? Also, an der MAL führt für mich im 9k kein Weg vorbei.

für mich sind meinen oberschenkel immer noch die bequemste "armrest", zumal die in der Höhe verstellbar sind ;)

MAL ist mir oft zu hoch und verursacht Nackenschmerzen

für mich sind meinen oberschenkel immer noch die bequemste "armrest", zumal die in der Höhe verstellbar sind ;)

MAL ist mir oft zu hoch und verursacht Nackenschmerzen

 

Du mußt da nicht versuchen drüber zu gucken, dann gibt es auch keine Schmerzen.

 

 

 

 

 

:aetsch:

Genau das ist der Punkt: Habe ja auch schon 9k´s mit Mittelarmlehne gefahren, ich stoß da mit dem Ellenbogen beim Schalten ständig an die MAL. Für mich ist das einfach lästig, das Ding! Bei Automatik mags ja angehen, und vielleicht ist es auch nur Gewöhnungssache. Aber warum soll ich völlig unnötig was von dem immensen Platzangebot des 9k was abgeben, das ich über alles zu schätzen weiß?

 

Den 9k mit seinen kurzen Schaltwegen schaltet man eben (fast nur) aus dem Handgelenk... :biggrin: ja, ist eine Sache der Gewohnheit. Aber es stimmt, Schalten ließe sich einen Hauch besser ohne MAL, aber man schaltet ja nun wieder nicht unentwegt... :rolleyes:

 

Hätte ich sicher auch gern.

Aber wo soll dann der Arm bleiben? Also, an der MAL führt für mich im 9k kein Weg vorbei.

 

Ab und zu finde ich es sehr entspannend für den rechten Arm, wenn ich mich am beifahrerseitigen Haltegriff festhalte und etwas dehne... :rolleyes: nicht geeignet, wenn ein Beifahrer mitfährt, und die richtigen Dimensionen muss man dafür auch mitbringen... :rolleyes:

Den 9k mit seinen kurzen Schaltwegen schaltet man eben (fast nur) aus dem Handgelenk... :biggrin: ja, ist eine Sache der Gewohnheit. Aber es stimmt, Schalten ließe sich einen Hauch besser ohne MAL, aber man schaltet ja nun wieder nicht unentwegt... :rolleyes:
Sehe ich sogar anders herum: Gerade wenn man, wie hier im Berliner Stop&Go, praktisch permanent schalten muss, bleibt der Arm einfach auf der MAL liegen und so der Schaltknüppel dank kleinster Handbewegungen in den Schaltpausen jeweils kraftfrei. Sonst würde die Hand, um den Arm nicht in der Schwebe halten zu müssen, dabei sicher eher auf dem Schaltknüppel verbleiben, was das Getriebe ja nicht sooo unbedingt mag.
Naja, um in die ungeraden Gänge größer 1 zu schalten, bleibt mein Arm schon auch nicht auf der MAL liegen. Die Handgelenkbewegung dafür ist mir zu unnatürlich, und viel Gefühl hab ich so auch nicht. Das Handgelenk zuschnappen lassen klappt viel besser, also in 2 und 4 schalten klappt perfekt mit dem Arm auf der MAL. Ohne MAL würde meine Hand nicht auf dem Schalthebel ruhen, weil auch unbequem, aber auf dem Handbremshebel. Geht schon auch, aber MAL ist bequemer... :smile: und man die MAL ja auch für Fahrten mit vielen Schaltvorgängen hochklappen. Auf langer Strecke und mit Automatik sowieso ist die MAL im 9k so entspannend wie in keinem anderen Auto, das ich bisher gefahren habe.
Auf langer Strecke und mit Automatik sowieso ist die MAL im 9k so entspannend wie in keinem anderen Auto, das ich bisher gefahren habe.

 

Wir haben zufälliger Weise so eine Nackenhalbrolle (gerade bei AL.. im Angebot) aus so anpassungsfähigem Schaumstoff auf der MAL im 9-5 liegen. DAS ist auch recht bequem.

... besonders bequem wird sein, dieses Teil immer richtig zu positionieren;.Das wird ja nicht von selbst an den besten Platz rutschen... :rolleyes:

 

Man könnte vermutlich fast jedes Auto hernehmen und entsprechend polstern, dass es bequem wird... :redface: die MAL im 9k aber ist bequemso wie sie ist... :rolleyes:

öhm....worum ging es hier? Cupholder? ...:tongue:

 

Danke

  • Autor
:rolleyes: Chips sind alle...
  • 3 Wochen später...
ds wäre auch ne schöne Lösung (leider unscharf das Bild)

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