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Radbremszylinder überholen oder neu kaufen?

remdabam
in 95, 96, Sonett

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Veröffentlicht

Arbeite mich bei meinem 96er grade von hinten nach vorne durch. Bei Demontage der Hinterachse saß ein Radbremszylinder mit einem Nocken fest. Ein neuer kostet unter 20 €. Ich kenne das aus dem Vespa-Bereich, wo eigentlich jedes Nachbauteil nachgearbeitet oder angepasst werden muss, oft auch in zweifelhafter Qualität geliefert wird. Habt ihr Erfahrung, neu kaufen oder gängig machen und überholen?

 

Rem

  • Zitat
    Neu.
  • Zitat
    • Danke 1

    Alles neu.

    Zumindest der Überholsatz dürfte ja auch Nachbau sein.

    Da kannste dir die Arbeit sparen.

     

    Wobei ich grundsätzlich deine Bedenken teile.

  • Zitat
    • Danke 1
    • Autor
    Alles klar, danke, so werde ich denn neue Rbz bestellen
  • Zitat

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