Guten Abend euch allen,

ich habe gerade meine Unterdruckschläuche gegen solche aus Silikon ausgetauscht. Soweit auch erfolgreich. Allerdings habe ich wohl eine Baustelle aufgedeckt, die lange im Verborgenen war : ich wollte zum Schluss den U-Schlauch am Heizungsventil tauschen, aber fand weder einen alten Schlauch, noch einen Anschlussnippel am Ventil selbst. Darunter jedoch einen vereinsamten, nicht benutzten Nippel (siehe Foto). Fragen an euch:

 

- gehört da eigentlich ein Nippel ans Ventil und der Schlauch zwischen den markierten Stellen verbunden?

- falls ja, hilft da nur Heizungsventil tauschen?

 

Hatte kein Check Engine und eigentlich auch soliden Ladedruck, Anfang roter Bereich.

Naja, danke schon mal für eure Antworten und bleibt gesund!

Niklas

Guten Abend euch allen,

ich habe gerade meine Unterdruckschläuche gegen solche aus Silikon ausgetauscht. Soweit auch erfolgreich. Allerdings habe ich wohl eine Baustelle aufgedeckt, die lange im Verborgenen war : ich wollte zum Schluss den U-Schlauch am Heizungsventil tauschen, aber fand weder einen alten Schlauch, noch einen Anschlussnippel am Ventil selbst. Darunter jedoch einen vereinsamten, nicht benutzten Nippel (siehe Foto). Fragen an euch:

 

- gehört da eigentlich ein Nippel ans Ventil und der Schlauch zwischen den markierten Stellen verbunden?

- falls ja, hilft da nur Heizungsventil tauschen?

 

Hatte kein Check Engine und eigentlich auch soliden Ladedruck, Anfang roter Bereich.

Naja, danke schon mal für eure Antworten und bleibt gesund!

Niklas

 

Ja, da fehlt der Nippel am Heizungs-/ Bypassventil und der Schlauch zum Anschlussnippel des Magnet-/ Steuerungsventils.

Zum Abgleich:

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/132918367803

Bearbeitet März 14, 20205 j von swedishelk

Schon wieder 4 1/2 Jahre her .

Heizungsbypass getauscht:

https://www.saab-cars.de/threads/heizungsbypassventil-warmwasserabschaltventil-90566947-erneuert-und-zerlegt.55705/#post-1074526

 

Viel Erfolg, Uwe

Schon wieder 4 1/2 Jahre her .

Dann kannst du dich fast schon auf das nächste mal freuen!

Tag zusammen,

die viele Zeit zu Hause macht kreativ: spricht etwas dagegen, das Heizungsventil mit meiner Lösung mit einem Anschlussnippel aus dem Gartenbereich (4,6 mm) wieder in Betrieb zu nehmen? Sitzt, ist durchlässig und der U-Schlauch passt gut.

Falls jemand Einwände hat: immer her damit ohne Spott. ;-)

Grüße euch!

Niklas

Dann kannst du dich fast schon auf das nächste mal freuen!

Ist das wirklich so? Hatte schon davon gehört in der Werkstatt, wo ich meinen fit machen lassen habe, dass die kurz darauf wieder die Fühler streichen. Meiner ist jetzt seit Okt./Nov. 2019 verbaut, aber dass die so schnell wieder kaputt gehen finde ich schon heftig. Gibt es da keine andere/bessere Lösung? Oder kann man das „Sterben“ irgendwie verlängern?

Ich meine teuer sind die ja nicht aber nervig wäre das schon!

Bearbeitet März 20, 20205 j von AeroCV

Denn hab ich ja noch 2 Jahre Zeit bis zum nächsten Mal...

 

[mention=11704]Nicke-2018[/mention] : Nix ist besser als ein gutes Provisorium!

Warum nicht - das schlimmste wäre, dass das Schlauchstück oder Plaste irgendwann spröde und brüchig wird - dann kannst du ja immer noch entscheiden, ob du das auf diese Weise nochmal erneuerst oder doch ein Neuteil einbaust...

Dann kannst du dich fast schon auf das nächste mal freuen!

Ich hab mir die Silikonschläuche von DO88 "ohne" dieses Ventil besorgt.

Die liegen gut verpackt mit den passenden Schlauchschellen im Notrad.

Hoffentlich brauche ich die nie.