Hy, nur eine Frage, in einer Tunnigsendung auf Discovery Channel aus den U.S.A, habe ich neulich einen 900ll

Convertible gesehen, der hatte einen Digitale Tachoeinsatz, nicht orginal, das weiß ich,der Owner sprach von GM Opel:confused:. Hat jemand in Deutschland schon mal gemacht, bzw gesehen???

Ich fand, das daß gut zum Saab passte, vor allen Dingen, es unterstreicht den Flugzeug Charakter des Saab.

Ach ja bleibt alle gesund und Coronafrei!

Es gab beim Kadett E digitale Instrumente auf Wunsch.

Habe es als Umbau schon bei einem Corsa B gesehen, aber noch nicht in einem Saab.

Ich befürchte der Aufwand ist erheblich und ob man sich das wirklich antun möchte bezweifle ich mal.

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Schön saabig ist aber anders ...

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Schön saabig ist aber anders ...

Das wäre furchtbar!

So digitalüberladen ist ein Saabcockpit eigentlich gar nicht.

Darf ich im Titel den Gegenstand deiner Frage "Digitalinstrument" hinzufügen, denn die Frage ist ja schon recht speziell und muss ja bei Suchen nach Problemen an den herkömmlichen Instrumenten die Zahl der ohnehin zu dem Thema bereits existierenden Threads nicht unnötig erhöhen?

Hallo, ja klar mach das, ich war gestern nur nicht drauf gekommen:biggrin:

So?

Erinnert mich an Kid aus Knight Rider.

Color Odor Sapor, ah ein Weinliebhaber:smile:

Erinnert mich an Kid aus Knight Rider.

Nur mit dem Unterschied, er hält die Klappe und fährt leider nicht selber:biggrin:

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Schön saabig ist aber anders ...

Welch Ironie, dass dann ausgerechnet der Kilometerzähler analog ist, im Gegensatz zum Original Saab Instrument genau umgekehrt.

 

Ich kenne diese Tacho noch aus meinem früheren Opel Senator und Omega, bei letzterem ließ ich das damals nachrüsten. Fand das immer ganz geil.

Ich finde das hat was und ja, ich muß dir recht gebenmit deiner Aussage

Welch Ironie, dass dann ausgerechnet der Kilometerzähler analog ist, im Gegensatz zum Original Saab Instrument genau umgekehrt.

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Aber ich finde er hat was da sind hinten diese Spezialstecker, aber ansonsten, wenn mann den Schaltplan von Opel liest, alles kein Hexenwerk, einen Tachogeber wegen mechanischem Antrieb brauch ich nicht und der rest ist einfach gesagt "Pillepalle".Nur der Instrumentenblock muß angepasst werden, ich habe diese Tunnigshow in den Staaten angeschrieben und gefragt ob sie Kontakt zum Umbauer herstellen könnten, mal sehen ob da was kommt.