Halo, ich habe Zündkerzen, Kabel , Zündspühle und Die Verteilerkappe ausgetauscht, dan ist mir aufgefallen das ( nur wie bei Foto zu sehen ) das anschlüs von Zündspuhle So vergamelt ist. Gibt es da eine Fehler Quelle? Um zu vermeiden das mit neue Kape das selbe passiert. Vg Anel

Wenn die Gummitüllen der Zündkabel gut aussehen, dann passiert das nicht. Hier ist Wasser durch rissige Tüllen eingedrungen

Aufgrund der hier in letzter Zeit schon öfter beschriebenen Qualitätsmängel bei »no name« Verteilerkappen und Verteilerläufern solltest Du beim Austausch der Teile besser direkt solche von Bosch kaufen.

Aufgrund der hier in letzter Zeit schon öfter beschriebenen Qualitätsmängel bei »no name« Verteilerkappen und Verteilerläufern solltest Du beim Austausch der Teile besser direkt solche von Bosch kaufen.

Kann ich nur bestätigen. Manch einer verkauft die Dinger als "Typ Bosch", was schon eine Frechheit ist. Rausgeschmissenes Geld!

Richtig!

Innen sehen die dann oft so aus.

Ooch, ein 900 ist da genügsam, der läuft auch damit noch...

 

 

(Es hatte sich eine der Halteklammern der Kappe aus irgendeinem Grund gelöst und die Kappe saß schief - der Motor lief trotzdem rund, keine Ahnung, wie er das gemacht hat...)

Wow...

Damit ist wieder einmal bewiesen das der Kauf von Ersatzteilen herausgeschmissenes Geld ist.

Innen sehen die dann oft so aus.

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So was hab ich noch nie bei mir gesehen, mit den ganzen Rissen. Ist das ein Erbstück, welches schon mehrere Motorlebenszyklen überstanden hat?

Kann ich nur bestätigen. Manch einer verkauft die Dinger als "Typ Bosch", was schon eine Frechheit ist. Rausgeschmissenes Geld!

Warum die immer noch nicht die originalen Bosch oder ne Beru im Programm haben, verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Ich hab denen zumindest mal gesagt, dass die Dinger nicht gut sind und auch keinen guten Ruf genießen. Sie haben sich bedankt und gesagt, dass sie das prüfen.

 

Abgesehen davon waren sie sehr kulant. Hab ohne Rechnung und tamtam Ruck zuck ne neue bekommen. obwohl meine schon älter war. Jetzt hole ich mir nur noch Bosch. Dann eben halt woanders.

So was hab ich noch nie bei mir gesehen, mit den ganzen Rissen. Ist das ein Erbstück, welches schon mehrere Motorlebenszyklen überstanden hat?

 

Nein, 20000KM und ca 1,5 Jahre alt.