Hallo miteinander,

 

ich bin seit kurzem Besitzer eines Saab 900 von 1995.

Gestern ging der Saab nach längerer Fahrt bei Ankunft zuhause aus und es war kein Strom da als ob die Zündung aus ist. Nach ausdrehen der Zündung und wieder andrehen war alles wieder normal und das Auto lies sich problemlos starten und fahren. Als ich das Auto heute morgen wieder gestartet habe sprang er problemlos an, Drezahl war im Leerlauf wie immer bei ca. 1000 nach leichtem Gas geben auf ca. 1500 sackte die Drezahl nach Gas wegnehmen ab und der Motor ging aus. Seitdem tut sich im Auto nichts mehr als wäre die Batterie abgeklemmt. Die Batterie hat volle Power habe eben ein Multimeter drangehalten. Habe diese zwischenzeitlich auch abgeklemmt und es später noch einmal versucht es tut sich jedoch nichts. Schlüssel lässt sich problemlos drehen im Zündschloss ohne Effekt. Sicherungen scheinen alle OK zu sein.

 

Zum Auto:

Saab 900 von 1995 2.0 turbo 185ps automatik mit lpg gasanlage

 

Ferndiagnose ist immer schwer aber bin für jede Idee und Hilfe dankbar.

 

Danke und Gruß

Marcel

Oft ist es der Zündkontaktschalter. Sitzt unter dem Zündschloss und schaltet bei Betätigung durch den Zündschlüssel die Kontakte damit Zündung angeht usw.

Ich schau mir das Mal an. Hat dies auch Einfluss auf Strom der bei nicht eingeschalteter Zündung fließt? Selbst das kleine Licht im Kofferraum mit dem Schalter funktioniert nicht ebenso wie alles andere Kofferraumentriegelung etc.

Problem ist behoben habe die Kontakte der Batterie wieder blank gemacht.

Problem ist behoben habe die Kontakte der Batterie wieder blank gemacht.

Polfett drauf!!!

 

 

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