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Veröffentlicht
danke für die Aufnahme ich bin auf einen 95 Griffin 2,3t biopower Bj 2010/01gestoßen mit 100000km Schalter, Ausstattung fast volle Hütte. ich wollte den am Freitag anschauen auf was sollte ich achten Anscheinend ist der in einem sehr guten zustand

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danke für die Aufnahme ich bin auf einen 95 Griffin 2,3t biopower Bj 2010/01gestoßen mit 100000km Schalter, Ausstattung fast volle Hütte. ich wollte den am Freitag anschauen auf was sollte ich achten Anscheinend ist der in einem sehr guten zustand

 

cool - wo gibts den denn?

danke für die Aufnahme ich bin auf einen 95 Griffin 2,3t biopower Bj 2010/01gestoßen mit 100000km Schalter, Ausstattung fast volle Hütte. ich wollte den am Freitag anschauen auf was sollte ich achten Anscheinend ist der in einem sehr guten zustand

Willkommen hier im Forum ……:smile:……

 

Gruß, Thomas

danke für die Aufnahme ich bin auf einen 95 Griffin 2,3t biopower Bj 2010/01gestoßen mit 100000km Schalter, Ausstattung fast volle Hütte. ich wollte den am Freitag anschauen auf was sollte ich achten Anscheinend ist der in einem sehr guten zustand

 

Willkommen! Die Service-/TÜV-/Inspektions-Geschichte zum Wagen ist hier auch ganz gut dokumentiert (ist Dir bekannt, oder?).

  • 3 Wochen später...
  • Autor
cool - wo gibts den denn?

hier in Süd-Schweden und einen rostfreien 9000cse2,3t im Süden von BaWü

  • Autor
wie das leben so saabt na ja ok den virus hab ich sei ich gebohren wurde weil meine mutter mit saab rally gefahren ist es wurde zum schluss doch ein 93er vector kombi biopower der kam irgendwie quer

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