Hallo zusammen,

nachdem ich den Bremslichtschalter nach Ausbau des Kniebretts erfolgreich tauschen konnte möchte ich

vor dem "Rückbau" noch den Tempomat prüfen, der auch nicht mehr funktioniert. Hab das Thema schon

im ausführlichen Artikel hier reflektiert, erlaubt mir dennoch 2 Fragen anhand der Bilder:

Fehlt an der Pumpe im Kotflügel links vorne ein Schlauch? Weisser Stutzen, kein Schmutz, merkwürdig,

Konnte keinen in der Nähe entdecken, aber mein US-Reimport ist wohl schon oft bearbeitet worden,

vielleicht haben die was vergessen?

Auf dem zweiten Bild ist eine Dose mit Schläuchen und Blindstopfen - könnte vom Belüftungssystem sein

(welches zum Glück funktioniert). Fehlt hier etwas oder ist das so O.K. ?

Wie immer herzlichen Dank für Eure Hilfe!

Nein , an diesen Anschluss kommt kein Schlauch, auch die Lüftungsverstellung ist so korrekt.

Zum Testen des Tempomaten kannst Du die Pumpe direkt bestromen, dann muss sich der Gaszug bewegen.

Falls nicht, liegt das Problem bei Schläuchen oder Pedalschalter.

Falls hier aber alles dicht ist und der Gaszug aktiviert wird, liegt das Problem , wie häuftig bei 900 der letzten Modelljahre,

beim Steuergerät (ebenfalls hinter dem Kniebrett...)

Bearbeitet Freitag um 14:323 Tage von klaus

vor 2 Stunden, klaus hat gesagt:

... liegt das Problem , wie häuftig bei 900 der letzten Modelljahre, beim Steuergerät (ebenfalls hinter dem Kniebrett...)

Ab MY '92. Das bis '91 verbaute Steuergerät scheint deutlich weniger fehleranfällig. Ein Umbau ist aber nur mit gleichzeitigem Tausch des Tempomat-Kabelbaumes möglich, da das StG einen anderen Steckanschluss hatte.

Für die alte Variante gibt es auch einen praktischen Tester, welcher mir so in der Form für das spätere StG nicht bekannt ist.