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Anschlussbezeichungen am Fahrlichtschalter

Empfohlene Antworten

Anschlussbezeichungen Fahrlichtschalter da Nebelrücklicht keine Funktion hat. Sicherungen + Leuchtmittel sind ok gesehen worden.

Hate wer einen Plan aus dem ich das entnehmen kann oder auch was welche Zahlen am Gehäuseschalter bedeuten.

Will dann mal "prüfen" wenn ich Spannung im Nebelrücklicht anlege wo es vorn ankommt. Notfalls als Provisorische Lösung für die HU ein extra Schalter damit es Leuchten kann. War ein erheblicher Mangel.

So bin auf der Suche nach Hilfe

Bearbeitet von banwe

Gelöst von banwe

  • Autor

super schon etwas Hilfen hab den Schalter nun schon mal ausgebaut u. die Bezeichnungen darin notiert. Finde in den gezeigten Plänen noch nichts was dem entspricht.
9-5 hat normale Halogenscheinwerfer.
so werde ich morgen die Kabel Kennzeichnungen ansehen u. dazu aufführen,

Bearbeitet von banwe

Am 8.4.2026 um 14:50, banwe hat gesagt:

Will dann mal "prüfen" wenn ich Spannung im Nebelrücklicht anlege wo es vorn ankommt. Notfalls als Provisorische Lösung für die HU ein extra Schalter damit es Leuchten kann. War ein erheblicher Mangel.

Das wird nix. Die Nebelrückleuchte wird nicht direkt vom Schalter versorgt sondern vom DICE, Pin 25.

Siehe https://saabwisonline.com/9-5-9600/2002/3-electrical-system/lighting-and-signalling-systems/wiring-diagram/rear-fog-lights

Klima und Innenbeleuchtung gehen aber? Die drei werden zusammen von Sicherung F20 versorgt.

DICE mit Tech2 auslesen / Ausgang setzen?!

  • Autor

bin leider noch nicht weiter- der Schalter gibt ja nur einen Impuls aber nach dem Schalter liegt wohl der Fehler. Einen Tech 2 hab ich nicht. Mal schauen ob ich Samstag die Möglichkeit in Paderborn zu finden. Fahre ja Samstag nach Bad Salzulfen.

  • Autor
  • Lösung

Das Thema hat sich eigentlich erledigt, da es kein Fehler ist den man auslesen oder programmieren kann.

Was ja in Paderborn bei ehm. Angestellten vom Saab Zentrum Paderborn. Die haben viel Arbeit u. ich hatte Glück, da beide auch am Samstag in ihrer kleinen Werkstatt arbeiteten.

Herr Potthast hat sich somit selbstständig gemacht u. auch Herrn Alexander Mastel, den ehm. Werkstattleiter vom Saab-Zentrum angestellt.

Er ist ja auch schon über 60 u. hat super Saab-Fachkenntnisse. Herr Potthast, auch ein Fachmann solchen <Erfahrungen was man für Saab braucht.

Ja konnte ihn tel. nicht erreichen- so hab ich per Mail mein Problem geschildert u. mich angekündigt. Er wollte ja erst Auslesen, aber dann mal kurz zum Auto- ein Sedan, an dem er den Kofferdeckel öffnete. Zielstrebig an die Stelle (ist wohl ein Problem bei den Sedan, nicht den Kombis) sieht die flexible Kabelschutzhülle zurück + wird sofort fündig! So zeigte er die dort gebrochenen 2 Kabel zu den Nebelschlussleuchten. Somit ein einfacher Aufwand wenn man sich bei Saab auskennt! Geld wolltet er nicht von mir- aber ich machte etwas in die "Kaffeekasse", war froh über die gr. Hilfe.

ob das was für unsere knowledge base ist- um anderen zu helfen?

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