Nach meiner Erfahrung gibt es immer weniger Werkstätten die alte Saabs reparieren wollen oder reparieren können. Das gilt aber auch für andere Youngtimer. Wenn man bereit ist für einen echten Oldtimer 50000 € in die Hand zu nehmen ist das sicherlich weniger ein Problem. Alltagsklassiker über die Zeit zu bringen wird aber immer schwieriger. Da ich drei alte Saab und einen alten Audi 100 (der ist der älteste von allen) habe, habe ich mich schon gefragt ob es sich rentieren könnte die Autos im Ausland grundlegend und kostengünstiger überholen zu lassen. Hat jemand von euch damit Erfahrungen gemacht?

Vielleicht verstehe ich Deinen Beitrag ja nicht richtig, aber geht es Dir nur darum Deinen SAAB-Fuhrpark möglichst günstig instandsetzen zu lassen? Oder bist Du auf der Suche nach einer kompetenten Werkstatt?