Die originalen Spritzschutzscheiben sind stark verrostet und löchrig.

Sind Spritzschutz und Ankerblech ( mit den montierten Bremsbacken) eigentlich verbunden oder kann ich die verrosteten Teile runterklopfen und dann die neuen Spritzschutzbleche draufpressen?

Ja, die sind nur aufgepresst. Alte Rostfragmente runter klopfen, neues Blech auf setzen und ggf. mit Hammerschlägen und geeignetem, stumpfen Schlagwerkzeug (Durchschlag, großer, breiter Schraubendreher) nachsetzen.

Ich hatte schon vereinzelt Fälle, wo diese Bleche nicht richtig fest saßen nach dem aufziehen. Dann muß man den Innenring noch an ein paar Stellen mit Hammer und Schraubendreher mit der Ankerplatte verstemmen.

Danke erik, wie immer beste Information. Danke.