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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Dicht zu bekommen ohne ZKD Wechsel?

    moto,
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    turboflar

  2. Weißer Rauch aus Lima - keine Papstwahl ;-)

    ukog17,
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    ukog17

  3. Ritzel Rückwärtsgang

    moto,
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    moto

  4. Kupplungspedal steht zu weit vor

    berlinbuhl,
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    helmut-online

  5. Bremssattel nur paarweise tauschen?

    Skagen,
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    Skagen

  6. Rost im Motorraum

    theworldisnormal,
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    alter Schwede

  7. Saab 900 I (8V, 110 PS, Baujahr 1989, Automatik) macht Geräusche beim Gasgeben...

    Aurelhund,
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    Aurelhund

  8. 8V mit Autogasanlage - ein paar Problemchen

    StRudel,
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    kratzecke

  9. Keine Außenspiegel mehr zu bekommen?

    coromandel,
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    Flemming

  10. Motor geht aus, lässt sich aber sofort wieder starten

    jove2,
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    Pink Floyd

  11. Scheinwerfer Gradschnauze bei Hella wieder lieferbar!

    Saabienser,
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    Janny

  12. Klimaanlage nachrüsten Saab 900 I Cabrio

    669,
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    klaus

  13. ´91er LPT springt nicht an

    Pink Floyd,
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    Pink Floyd

  14. Kühlventilator demontieren - Torxrätsel

    StephanP,
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    moto

  15. Cabrio Heckscheibe Klettstreifen

    StephanP,
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    Alex P.

  16. Getriebe zerlegen

    nitromethan,
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    René

  17. Lucas – Leerlauf "vergessen" nach Starthilfe?

    ReisMitPilzen,
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    mr_evil_g

  18. Armaturenbrett 900 I, Bj 88 Cabrio

    syber,
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    Ibizanights

  19. Türscharniere klappern

    moto,
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    moto

  20. Wasser im Fußraum

    fanio,
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    tempelkim

  21. Prototyp SAAB 99*|*Zusammenarbeit SAAB und OSI

    osicar,
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    SAABOTÖR

  22. Unbekannter freier Stecker im 8V Motorraum (nicht das übliche!)

    kratzecke,
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    kratzecke

  23. Cabrio: Himmel reinigen

    Alex P.,
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    Alex P.

  24. Scheibenwischermechanik

    Ganause,
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    Ganause

  25. lockeres Gewindestück an 'Langschraube' im Armaturenbrett

    René,
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    cit1966

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