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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. B-Motor - Sauger und Turbo

    erik,
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    erik

  2. 900 turbo 16s - Motor läuft nach starten unrund / auf 3 Zylinder

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    Mazel

  3. Lacke des mj 1985

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  4. Längere Einlagerung eines 16S

    Lars,
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    scotty

  5. Orignal- gegen Funk-Zentralbedienung tauschen. Produkttipps gesucht

    ananga02,
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    René

  6. Radschrauben

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    Saab Stock Car

  7. Knacken im Fahrwerksbereich linke Seite

    Bleifuss1752516721,
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    ananga02

  8. Katzenboxen sicher im Fond verstauen/befestigen

    sturmtiger,
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  9. Fazit, des 430989km Motorschadens

    Audi-Saab-Nino,
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    DSpecial

  10. kd23se4 Wie kann man Kraftstoffdruckspeicher testen?

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    Gerd

  11. Werkstatthandbuch Airbag

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    René

  12. Wert für K-Poti

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    matti

  13. Abfalleimer unter Fahrersitz

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    saabthurgau

  14. Riemenscheibe Kurbelwelle ausbauen dringend !!

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    turbo9000

  15. Sitze herausnehmen, alte Sitzschiene

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    René

  16. stabis beim 900 turbo 16

    ortmanus,
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    KGB

  17. Ersatzteil Nr. für Kurbelwelle Entlüftung gesucht

    kd23se4,
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    René

  18. Steili im Winter???

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    gerald

  19. Nullring

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    dondini

  20. Automat: Einstellen der Schaltpunkte

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    René

  21. Ot-geber defekt?

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    Doctor-D

  22. Ölpumpe vom Triumph TR7 -> Saab 99 - geht das?

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    SAABOTÖR

  23. Ausrücklager einfach abziehen?

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  24. Für die Gurke

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  25. Rueckwärtsgang

    hydromer,
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