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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Sorry, aber dieser Schaltsack !!!

    mcoupe321,
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    turbo9000

  2. Lenkradtausch

    jove2,
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    falkfalk

  3. Achsvermessung

    falkfalk,
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    falkfalk

  4. Motor raus = Schreck und Graus???

    Darowi,
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    der41kater

  5. Meinung zum Zustand des Motors erbeten

    Michael T5-HF,
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    René

  6. Tu 16V - turbo läd nicht in den roten bereich

    berlindriver,
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    René

  7. 900 Langversion?

    Jochen B.,
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    KGB

  8. Bin ich jetzt ein richtiger Saab Fahrer?

    Famwebko,
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    aero84

  9. scheibenwischerpumpe

    Looring,
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    niknac

  10. Was ist das?

    Ladafee,
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    Envall

  11. Was muss beim Motor Wechsel B202 beachtet werden?

    carinaka,
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    carinaka

  12. Gebläse Frontscheibe

    mcoupe321,
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    Hardy

  13. "gesunder" maximalladedruck beim t16?

    Ben-mc,
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    orca6

  14. Hilfe, wieder ein Problem

    DSpecial,
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    DSpecial

  15. Lenkungsdichtsatz

    Darowi,
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    klaus

  16. Fahrzeugwerte/preise

    DSpecial,
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    Elwood

  17. Flache Felgendeckel?

    Bueno,
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    Gi.Pi.

  18. Taktfrequenzmeßgerät K-Jet

    Martinez,
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    Kuchen

  19. Frage !

    markus71,
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    katte

  20. Modellbezeichnungen 900 (-93)

    jensey,
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    Onkel Kopp

  21. Gewicht 901 CV

    sporthabicht,
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    KGB

  22. Antriebswellen ausbauen

    Michael T5-HF,
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    Gerd

  23. Schwarzer verschluckt sich...

    901flpt,
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    901flpt

  24. 900er MY 1990 - Ich bitte um eure Meinung

    Gruber09,
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    Peak900

  25. Servoflüssigkeit kontrolieren

    mcoupe321,
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    Envall

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