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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Lichtmaschine

    Looring,
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    Scomber

  2. Lohnt sich die rettung?

    niknac,
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    matti

  3. Kann ich diesen Temp-Fuehler verwenden?

    jensey,
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    hft

  4. Lederfarbe G33

    jungerrömer,
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    Janny

  5. Hilfe!Motor geht nicht aus wenn der Zündschlüssel raus

    gitanes,
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    Envall

  6. Sorry, aber dieser Schaltsack !!!

    mcoupe321,
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    turbo9000

  7. Lenkradtausch

    jove2,
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    falkfalk

  8. Achsvermessung

    falkfalk,
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    falkfalk

  9. Motor raus = Schreck und Graus???

    Darowi,
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    der41kater

  10. Meinung zum Zustand des Motors erbeten

    Michael T5-HF,
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    René

  11. Tu 16V - turbo läd nicht in den roten bereich

    berlindriver,
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    René

  12. 900 Langversion?

    Jochen B.,
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    KGB

  13. Bin ich jetzt ein richtiger Saab Fahrer?

    Famwebko,
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    aero84

  14. scheibenwischerpumpe

    Looring,
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    niknac

  15. Was ist das?

    Ladafee,
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    Envall

  16. Was muss beim Motor Wechsel B202 beachtet werden?

    carinaka,
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    carinaka

  17. Gebläse Frontscheibe

    mcoupe321,
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    Hardy

  18. "gesunder" maximalladedruck beim t16?

    Ben-mc,
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    orca6

  19. Hilfe, wieder ein Problem

    DSpecial,
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    DSpecial

  20. Lenkungsdichtsatz

    Darowi,
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    klaus

  21. Fahrzeugwerte/preise

    DSpecial,
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    Elwood

  22. Flache Felgendeckel?

    Bueno,
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    Gi.Pi.

  23. Taktfrequenzmeßgerät K-Jet

    Martinez,
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    Kuchen

  24. Frage !

    markus71,
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    katte

  25. Modellbezeichnungen 900 (-93)

    jensey,
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    Onkel Kopp

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