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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Ich glaube der 9-3I ist doch ein richtiger SAAB ;)

    targa,
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    OlympiaP2

  2. Anbauteile für Lackierung abbauen...

    jungerrömer,
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    jungerrömer

  3. Metallspäne an der GetriebeÖl-Ablassschraube

    cfu,
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    klaus

  4. Felgen zu Cabi

    Regio-Rider,
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    turbo9000

  5. "Eure Meinung Cabrio Kauf"

    p.k.ripper,
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    René

  6. Cabrio Heckscheibe

    9-3,
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    9-3

  7. Wenn es ihn noch neu gäbe: Würdet ihr ihn kaufen?

    fortissimo,
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    targa

  8. Buchsen der Hinterachse

    rdele,
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    rdele

  9. Fensterheber - wer hilft mir :-)

    fortissimo,
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    mark

  10. 87er Cabrio

    Jevo,
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    mark

  11. Steuerkette 16V

    superaero,
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    Nandonando

  12. 900er Positionslichter

    i_h,
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    TI 9000

  13. er hat es geschafft

    superaero,
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    superaero

  14. Felge Cross Spoke 16"

    Grafschafter,
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    superaero

  15. Steuerklasse

    Tristan2,
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    mandinga

  16. Steuerkette

    Wikingerflugzeug,
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    Metalldetektor

  17. Cabriokauf? Schaut ma schnell...

    airmate,
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    René

  18. Selbstreparierender 901 ! ! !

    Ziehmy,
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    klaus

  19. 900 MJ 92: Mittelkonsole zwischen den Sitzen ausbauen

    igor_e,
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    Hardy

  20. Teppichwäsche

    fortissimo,
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    Lindexx

  21. Meilentacho zählt Wegstrecke in km?

    Gast GSW900,
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    turbo9000

  22. Die UST-Erhöhung hat schwer zugeschlagen. Saab 99 statt € 690 jetzt € 1850

    ra-sc91,
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    ra-sc91

  23. Stosstangen / Armaturenbrett

    9-3,
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    Metalldetektor

  24. Massepunkt Armaturenbeleuchtung Massebeleuchtung

    M. Frost,
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    targa

  25. Bremse hängt fest

    Sedan_900,
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    Sedan_900

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